Обаятельный и привлекательный пилот Ryanair влюбила в себя пользователей Instagram

0

Сногсшибательная блондинка-пилот прославилась в Instagram, выкладывая гламурные селфи о том, как на самом деле живут пилоты гражданской авиации. Мария Петтерссон работает в лоукостере Ryainair. Она набрала уже более 128 тысяч подписчиков, делясь своими снимками на работе, из кабины пилота, где она готовится к взлету и проверяет показания датчиков, из самолетного двигателя или высунувшись из окна кабины. 32-летняя шведка также демонстрирует подробности своей жизни вне работы, фотографируясь в нереальных асанах на фоне захватывающих пейзажей или в едва различимых бикини.

Мария родом из шведского Гётеборга, но сейчас живет в Палермо на Сицилии. Она стала пилотом в 25 лет и делает многочисленные селфи и фотографии, чтобы показывать родным и друзьям свою повседневную жизнь. «Я в восторге от положительного отклика и всех любопытных вопросов от юных авиаторов, которые спрашивают, как стать пилотом, или от пилотов, тренирующихся на симуляторах, которые спрашивают о каких-то технических особенностях», — говорит девушка.

Фотография: Обаятельный и привлекательный пилот Ryanair влюбила в себя пользователей Instagram №1 - BigPicture.ru

Говоря о том, как ей удалось построить успешную карьеру в сфере, где доминируют мужчины, Мария делится: «Моя история — это история о сильных женщинах в условиях, где преобладают мужчины. О том, что мы не хуже их. О вере в себя и сохранении позитивного отношения к жизни».

О своей работе девушка рассказывает следующее: «Мой образ жизни на самом деле очень похож на работу с 9 до 5. Мы дежурим пять дней через четыре и летаем из домашнего аэропорта, поэтому я сплю в своей кровати каждую ночь. Всегда иметь четыре выходных после пяти рабочих дней — это замечательно. Это дает мне более чем достаточно времени на то, чтобы отдохнуть и провести время с семьей и друзьями».

Хотя Мария и путешествует по всему миру по долгу службы, она все равно получает удовольствие от поездок в свободное время. «В выходные я стараюсь путешествовать как можно больше. Этим летом я уже побывала в Берлине, Лондоне и Стокгольме. Во время отпуска мне нравится посещать места с райскими пляжами и приключениями».

Какое у Марии любимое направление? «Колумбия. Там очень красивые пляжи и в то же время горы и приключения в джунглях, — говорит она. — Если я еду на выходные, мне всегда нравится бывать в разных городах. В прошлом феврале я побывала в Нью-Йорке, и это было восхитительно. Я однозначно поеду туда еще раз».

Став популярной в Instagram, в апреле летчица начала вести свой блог PilotMaria.com, чтобы более подробно рассказывать людям о своей работе. «После того как я выложила несколько фотографий, связанных с авиацией, я поняла, насколько мир авиации на самом деле больше. Здесь есть все, от пилотов, наземного персонала, регулировщиков, пилотов симуляторов — список может быть очень длинным».

Мария попала в гражданскую авиацию в 30 лет и управляет самолетом Boeing 737 с размахом крыльев 34 метра, который может перевозить до 200 пассажиров. Это большая машина, но Мария говорит: «Когда мы летаем в аэропорты вроде римского Фьюмичино, где делим взлетно-посадочную полосу с такими большими птичками, как, например, Boeing 777 или Airbus 380, я больше не чувствую, что мы такие большие. Мы просто дети по сравнению с ними, но я помню, как сидела в кабине Cessna 172 рядом с Boeing 737, и он казался мне огромным. Я помню, как говорила с приятелем, пилотом Boeing 737, который сказал: «Он же перевозит всего 200 пассажиров». «Всего 200» — ты что, с ума сошел? Моя Cessna перевозит всего четыре»».

К сожалению, обучение пилотов очень дорогое. Но Мария надеется, что сможет показать другим людям, что не обязательно быть богатым, чтобы стать пилотом. Она пояснила: «До начала моего обучения я работала и экономила почти на всем. В итоге мое обучение обошлось примерно в 65 тысяч евро. Я никогда не думала, что стать пилотом — это мой вариант, из-за высокой стоимости обучения и того факта, что большинство пилотов — мужчины. Чем больше я думала об этом, тем больше хотела этого, и я поняла, что это мне идеально подходит. Тогда мне было 24 года. Я много работала, чтобы зарабатывать деньги на летное обучение, и еще больше училась. Тяжелый труд оправдывает себя, и моя мечта воплотилась в жизнь».

«Пока для меня самой большой сложностью было получить первую работу пилотом. Была большая конкуренция, и за одно и то же место боролось много безработных пилотов. Это заняло годы. Мне очень повезло, что сейчас я здесь и управляю новым флотом Boeing 737 по всей Европе».

Смотрите также: Оказывается, пилоты пассажирских авиалайнеров — лучшие фотографы

Источник

А вы знали, что у нас есть Telegram?

Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!

Популярное

Самые горячие темы

5 смертельно опасных болезней, которые больше не угрожают человечеству

5 смертельно опасных болезней, которые больше не угрожают человечеству

Бросил авокадо ради кокаина: история Эль Менчо — самого неуловимого наркобарона Мексики, которого ликвидировали спустя 15 лет охоты

Бросил авокадо ради кокаина: история Эль Менчо — самого неуловимого наркобарона Мексики, которого ликвидировали спустя 15 лет охоты

Как инквизиция раскрыла все интимные тайны средневековой французской деревни Монтайю

Как инквизиция раскрыла все интимные тайны средневековой французской деревни Монтайю

Новые посты

10 самых дерзких краж ценностей в истории

10 самых дерзких краж ценностей в истории

Могила Чингисхана: почему не могут найти последнее пристанище великого завоевателя

Могила Чингисхана: почему не могут найти последнее пристанище великого завоевателя

Дерзкая эротика от венгерского фотографа-портретиста Лайоша Чаки

Дерзкая эротика от венгерского фотографа-портретиста Лайоша Чаки

Дорога в небо: самый высокий в мире наружный лифт поднимает пассажиров на 326 метров над землей

Дорога в небо: самый высокий в мире наружный лифт поднимает пассажиров на 326 метров над землей

15 очень странных и страшных фото реально существующих вещей

15 очень странных и страшных фото реально существующих вещей

Рудольф фон Зеботтендорф, сын машиниста, который создал общество Туле и открыл дорогу нацизму

Рудольф фон Зеботтендорф, сын машиниста, который создал общество Туле и открыл дорогу нацизму

Как выглядят 200 калорий?

Как выглядят 200 калорий?

10 фактов про запахи

10 фактов про запахи

Миф о забастовке на орбите: что на самом деле произошло с экипажем Skylab-4 в декабре 1973

Миф о забастовке на орбите: что на самом деле произошло с экипажем Skylab-4 в декабре 1973

15 собак, которые пытались быть хорошими и послушными, но что-то пошло не так

15 собак, которые пытались быть хорошими и послушными, но что-то пошло не так

50 кухонных хитростей, которые сделают еду полезнее

50 кухонных хитростей, которые сделают еду полезнее

Нестандартная красота: 22 портрета фотографа Брока Элбанка

Нестандартная красота: 22 портрета фотографа Брока Элбанка