Сергей Пляскота: «Солярка бьет рекорды: почему дизельное топливо обгонит бензин по росту цен этой зимой и к чему готовиться бизнесу»

В преддверии зимы 2025-2026 годов все внимание традиционно приковано к ценам на бензин. Однако реальным драйвером роста станет дизельное топливо, которое может показать рекордный подъем. Как практик, работающий с топливными рынками, объясняю, почему именно солярка станет главным ценовым шоком предстоящей зимы и как к этому подготовиться.

Почему дизель дорожает быстрее бензина

Первая причина — сезонный переход на зимние марки дизельного топлива. Их производство сложнее и дороже. Если для бензина сезонная корректировка формул минимальна, то для дизеля разница между летним и зимним сортом составляет существенную надбавку к себестоимости.

Вторая причина — структурный дисбаланс спроса. Зимой резко возрастает потребление дизеля одновременно в нескольких ключевых секторах: сельское хозяйство (завершение полевых работ и подготовка техники), жилищно-коммунальное хозяйство (котельные и аварийные генераторы) и транспорт (отопление складов и логистических центров).

Третья причина — логистические ограничения. Доставка дизельного топлива в удаленные регионы в условиях зимних дорог существенно удорожает его стоимость. В то время как бензин в основном потребляется в городах с развитой инфраструктурой, дизель часто требуется в труднодоступных районах, где цены изначально выше.

Что ждет бизнес в зимний период

Для транспортных и логистических компаний рост цен на дизель станет серьезным ударом по операционным расходам. Уже сегодня рекомендую проработать следующие меры:

• Заключить долгосрочные контракты на поставку дизельного топлива с фиксацией цены
• Рассмотреть возможность создания стратегических запасов
• Оптимизировать маршруты и рассмотреть возможность консолидации грузов

Для сельскохозяйственных предприятий ситуация осложняется тем, что рост цен на дизель совпадает с периодом подготовки к новому сезону. Важно заранее просчитать экономику будущего урожая с учетом новых цен на топливо.

Для малого бизнеса, использующего дизельные генераторы как резервный источник энергии, стоит оценить целесообразность перехода на другие виды энергоснабжения.

Прогноз на зимний сезон

Ожидаю, что к пику зимнего сезона цена на дизельное топливо может превысить стоимость АИ-95 на 8-12%. В абсолютных значениях это составит дополнительно 7-10 рублей к текущей цене за литр.

Наиболее заметный рост произойдет в двух периодах: декабрь 2025 года (пик потребления коммунальными службами) и февраль 2026 года (активизация сельскохозяйственной подготовки).

Как смягчить последствия

Бизнесу стоит рассмотреть возможность диверсификации топливного портфеля — где это возможно, переводить технику на бензин или газ. Также эффективным решением может стать совместная закупка топлива несколькими предприятиями для получения оптовых скидок.

Критически важным становится внедрение систем мониторинга расхода топлива и оптимизация логистики. Даже 5-7% экономии за счет грамотного планирования помогут компенсировать часть роста цен.

Предстоящей зимой дизельное топливо станет главным ценовым вызовом для российского бизнеса. Компаниям, чья деятельность зависит от солярки, стоит уже сегодня начинать подготовку — заключать долгосрочные контракты, оптимизировать логистику и рассматривать альтернативные источники энергии. Те, кто отложит решение этого вопроса на последний момент, столкнутся не только с ростом издержек, но и с потенциальными перебоями в поставках.