Музей ЗИЛа

0

Пишет фотоблоггер riverpilgrim: Меня пригласили на экскурсию в музей ЗИЛа. Очень интересный ведомственный музей, но абсолютно недоступный для широких слоев населения. Интереснейшая экспозиция, талант и любовь проводившего экскурсию гида, компенсируется чудовищным графиком работы, который подразумевает, что сюда смогут добраться лишь школьники и те, кто свободен с 9 до 15 во вторник, среду и четверг. (Смотреть посты Стокгольмский музей городского транспорта, Музей железных дорог Индии)

Фотография: Музей ЗИЛа №1 - BigPicture.ru

Фотография: Музей ЗИЛа №2 - BigPicture.ru
1. История автозавода начинает свой путь с вот такой полянки в Тюфелевой Роще на окраине Москвы в 1916 году. Первоначально название — Автомобильный завод АМО («Автомобильное московское общество»). Основатели завода — династия российских предпринимателей Рябушинские. На заводе планировалось развернуть производство лицензионного 1,5-тонного грузовика «ФИАТ-15 Ter» образца 1915 года.
Фотография: Музей ЗИЛа №3 - BigPicture.ru
2. Но революция все планы поменяла и в 1918 году завод перешел к советскому государству. Первым директором завода был назначен Дмитрий Дмитриевич Бондарев.
Фотография: Музей ЗИЛа №4 - BigPicture.ru
3. В 1919—1923 гг. завод занимался ремонтом грузовиков и автомашин иностранных марок. Наиболее массовой восстанавливаемой моделью был американский грузовик «Уайт».
Фотография: Музей ЗИЛа №5 - BigPicture.ru
4. Этот грузовик даже хотели запускать в производство, но предпочтение было всё же отдано более лёгкому «ФИАТ-15 Ter».
Фотография: Музей ЗИЛа №6 - BigPicture.ru
5. Автозавод продолжал восстанавливаться и строиться и 1 ноября 1924 г. полностью самостоятельно собрал первый полуторатонный грузовик АМО-Ф-15. 7.
Фотография: Музей ЗИЛа №7 - BigPicture.ru
6.
Фотография: Музей ЗИЛа №8 - BigPicture.ru
7.
Фотография: Музей ЗИЛа №9 - BigPicture.ru
8. Автобус ЗИС-8 (1934-1938).
Фотография: Музей ЗИЛа №10 - BigPicture.ru
9.
Фотография: Музей ЗИЛа №11 - BigPicture.ru
10.
Фотография: Музей ЗИЛа №12 - BigPicture.ru
11.
Фотография: Музей ЗИЛа №13 - BigPicture.ru
12.
Фотография: Музей ЗИЛа №14 - BigPicture.ru
13. Сборка 4-тысячного легкового автомобиля высшего класса ЗИС-101. 1938 г.
Фотография: Музей ЗИЛа №15 - BigPicture.ru
14. В годы Великой Отечественной войны на заводе собирали не только оружие, но и главную машину для фронта ->
Фотография: Музей ЗИЛа №16 - BigPicture.ru
15. Грузовой автомобиль ЗИС-5В (4х2) (1942-1946). Буква «В» обозначала «военный». Вся конструкция автомобиля предусматривала экономию дефицитных в военное время материалов, при сохранение надежности работы машины. Для экономии металл заменялся деревом. Вместо двух ставили одну фару.
Фотография: Музей ЗИЛа №17 - BigPicture.ru
16.
Фотография: Музей ЗИЛа №18 - BigPicture.ru
17. Станок ДИП-200.
Фотография: Музей ЗИЛа №19 - BigPicture.ru
18. После войны завод начал продолжил производство грузовиков, попутно начав выпуск автобусов.
Фотография: Музей ЗИЛа №20 - BigPicture.ru
19. А также велосипедов и холодильников.
Фотография: Музей ЗИЛа №21 - BigPicture.ru
20.
Фотография: Музей ЗИЛа №22 - BigPicture.ru
21. Как до сих порт пишут в музей ЗиЛа благодарные пользователи — холодильники работают с 1953 года без ремонта!
Фотография: Музей ЗИЛа №23 - BigPicture.ru
22. Москва-динамо!
Фотография: Музей ЗИЛа №24 - BigPicture.ru
23. ЗиЛ (ЛиАЗ)-158. Городской автобус производства Завода имени Лихачёва с 1957 по 1959 год.
Фотография: Музей ЗИЛа №25 - BigPicture.ru
24. Затем производился на Ликинском автобусном заводе с 1959 по 1970 год ( ЛиАЗ). Был основной моделью автобуса в городских автобусных парках Советского Союза в 60-х и начале 70-х годов XX века.
Фотография: Музей ЗИЛа №26 - BigPicture.ru
25. ЗИС 110 (1945-1958)
Фотография: Музей ЗИЛа №27 - BigPicture.ru
26. ЗИС-127 на Южном побережье Крыма. Тестовый заезд.
Фотография: Музей ЗИЛа №28 - BigPicture.ru
27.
Фотография: Музей ЗИЛа №29 - BigPicture.ru
28.
Фотография: Музей ЗИЛа №30 - BigPicture.ru
29.
Фотография: Музей ЗИЛа №31 - BigPicture.ru
30.
Фотография: Музей ЗИЛа №32 - BigPicture.ru
31.
Фотография: Музей ЗИЛа №33 - BigPicture.ru
32. Грузовой автомобиль ЗИЛ-130 и транспортный автомобиль повышенной проходимости ЗИЛ-157.
Фотография: Музей ЗИЛа №34 - BigPicture.ru
33. Грузовой автомобиль ЗИЛ-170 — он же КАМАЗ-5320. Производство КАМАЗов началось на заводе ЗиЛ.
Фотография: Музей ЗИЛа №35 - BigPicture.ru
34. Микроавтобус «Юность» — ЗИЛ 118К (1961).
Фотография: Музей ЗИЛа №36 - BigPicture.ru
35. Планировался выпуск 2000 штук, но было построено всего лишь 5.
Фотография: Музей ЗИЛа №37 - BigPicture.ru
36. ЗИЛ-433100 (1986).
Фотография: Музей ЗИЛа №38 - BigPicture.ru
37.
Фотография: Музей ЗИЛа №39 - BigPicture.ru
38.
Фотография: Музей ЗИЛа №40 - BigPicture.ru
39. ЗИЛовские холодильники — это отдельная история.
Фотография: Музей ЗИЛа №41 - BigPicture.ru
40.
Фотография: Музей ЗИЛа №42 - BigPicture.ru
41. Холодильник ЗИЛ-65
Фотография: Музей ЗИЛа №43 - BigPicture.ru
42.
Фотография: Музей ЗИЛа №44 - BigPicture.ru
43. Охладитель напитков ОН-30-2 и печь СВЧ бытовая «Электроника СП23 ЗИЛ».
Фотография: Музей ЗИЛа №45 - BigPicture.ru
44. Экспериментальные машины ЗИЛа: «Синяя птица» — комплекс поисково-эвакуационных машин.

А вы знали, что у нас есть Telegram?

Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!

Популярное

Самые горячие темы

Жены короля, которым запрещен секс: тайная жизнь дворца Дагомеи

Жены короля, которым запрещен секс: тайная жизнь дворца Дагомеи

Эмоциональное похмелье: почему нет настроения после ярких событий и причем тут дофамин

Эмоциональное похмелье: почему нет настроения после ярких событий и причем тут дофамин

Ювелир, укротивший стекло: как Рене Лалик превратил стрекоз и змей в шедевры и одел в хрусталь целый океанский лайнер

Ювелир, укротивший стекло: как Рене Лалик превратил стрекоз и змей в шедевры и одел в хрусталь целый океанский лайнер

Новые посты

Неожиданные уличные сцены Нью-Йорка и Тель-Авива в объективе мастер стрит-фото Ронен Берка

Неожиданные уличные сцены Нью-Йорка и Тель-Авива в объективе мастер стрит-фото Ронен Берка

5 заблуждений о Средних веках, в которые почему-то все верят

5 заблуждений о Средних веках, в которые почему-то все верят

«Вилла общего пользования», или Как туалет стал орудием мести влюбленного

«Вилла общего пользования», или Как туалет стал орудием мести влюбленного

25 впечатляющих примеров, которые демонстрируют беспощадное влияние времени

25 впечатляющих примеров, которые демонстрируют беспощадное влияние времени

Его спрашивали, зачем он это сделал. Он отвечал: «Потому что был дураком»

Его спрашивали, зачем он это сделал. Он отвечал: «Потому что был дураком»

Зарплата вождя — сколько в СССР получали главы государства

Зарплата вождя — сколько в СССР получали главы государства

30 человек, которые нашли друзей в зоопарке

30 человек, которые нашли друзей в зоопарке

Красота вне времени и стиля от голландского фотографа Барта ван Леувена

Красота вне времени и стиля от голландского фотографа Барта ван Леувена

Как жили дети в нацистской Германии: от букварей до концлагерей

Как жили дети в нацистской Германии: от букварей до концлагерей

7 вещей, о которых все наслышаны, но никто не видел: попа Джей Ло, баррель и еще кое-что

7 вещей, о которых все наслышаны, но никто не видел: попа Джей Ло, баррель и еще кое-что

13 доказательств того, что монстры существуют и обитают они в Австралии

13 доказательств того, что монстры существуют и обитают они в Австралии

История Йозефа Менчика — последнего чешского рыцаря

История Йозефа Менчика — последнего чешского рыцаря