Когда скорость убивает: трагические автокатастрофы знаменитостей XX века

Автомобиль дал человечеству свободу передвижения, но одновременно стал одной из главных причин внезапной смерти. Знаменитости не застрахованы от трагедий на дорогах — скорость, роковое стечение обстоятельств, человеческая ошибка уносили жизни звезд кино, литературы, аристократии. Танцовщица, задушенная собственным шарфом в колесе спортивного автомобиля. Голливудский бунтарь, погибший на гоночном Porsche в 24 года. Принцесса, разбившаяся в тоннеле под Парижем в окружении папарацци. Эти трагедии потрясли мир и навсегда вошли в историю XX века.

Айседора Дункан: смерть от красного шарфа (1927)

Айседора Дункан была не просто танцовщицей — она была революционеркой в искусстве. Основоположница «свободного танца», она отвергла классический балет с его жесткими правилами и корсетами, танцевала босиком в легких туниках, опираясь на древнегреческую эстетику. Раскрепощенная, богемная, скандальная — Дункан шокировала консервативное общество начала XX века.

В 1921 году она приехала в Советскую Россию по приглашению большевиков, которые видели в ней символ новой свободной культуры. Там она встретила поэта Сергея Есенина, который был моложе её на 17 лет. Их бурный роман закончился браком в 1922 году, но союз продлился всего два года — слишком разными были темпераменты.

К 1927 году 49-летняя Дункан жила в Ницце на французской Ривьере. Её карьера клонилась к закату, деньги заканчивались, но дух оставался бунтарским. Она идейно приняла коммунизм и демонстративно носила длинный красный шарф как символ своих убеждений.

14 сентября 1927 года Айседора решила прокатиться на спортивном Bugatti, который только начинала осваивать. Она накинула свой любимый красный шарф, небрежно перекинув его через плечо. Длинный шёлковый шарф развевался на ветру, когда автомобиль тронулся с места.

Через несколько секунд конец шарфа попал в спицы заднего колеса. Ткань намоталась на ось мгновенно, с силой дёрнув Дункан назад. Шарф затянулся на шее петлёй и задушил её практически мгновенно. Водитель не успел среагировать — всё произошло за доли секунды.

Смерть была мгновенной. Трагическая ирония судьбы заключалась в том, что за несколько лет до этого Айседора потеряла двоих детей в автокатастрофе — их машина упала с моста в Сену. Теперь автомобиль забрал и её жизнь.

Джеймс Дин: культовый бунтарь на Porsche (1955)

Джеймс Дин стал легендой кино, снявшись всего в трёх фильмах. «К востоку от рая», «Бунтовщик без причины» и «Гигант» вышли в 1955 году и сделали 24-летнего актёра символом поколения. Он играл сложных персонажей с душевными терзаниями, запинающейся речью, пробуждающейся чувственностью — образ бунтующего молодого человека, не находящего места в мире.

Дин обожал скорость. Гонки были его страстью наравне с актёрством. Он участвовал в любительских автомобильных соревнованиях, коллекционировал спортивные машины. В сентябре 1955 года актёр купил серебристый Porsche 550 Spyder — лёгкий гоночный автомобиль с мощным двигателем.

30 сентября 1955 года Дин вместе с механиком Рольфом Вютерихом ехал на своём Porsche в Салинас, где должны были проходить автогонки. Они двигались по шоссе U.S. Route 466 (позже переименованному в State Route 46) недалеко от городка Холаме в Калифорнии.

Навстречу ехал чёрно-белый Ford Custom Tudor 1950 года, за рулём которого находился 23-летний студент Калифорнийского политехнического университета Дональд Торнпсид. На развилке Торнпсид повернул налево, пересекая встречную полосу, чтобы выехать на State Route 41.

Он не увидел серебристый Porsche. Низкий спортивный автомобиль просто потерялся в лучах заходящего солнца. Столкновение произошло практически лоб в лоб на скорости.

Механик Рольф Вютерих получил тяжёлые травмы, но выжил. Джеймс Дин умер по дороге в больницу, так и не приходя в сознание. Ему было всего 24 года.

Трагическая смерть превратила Дина в культовую фигуру. Он стал единственным актёром, дважды номинированным на «Оскар» посмертно — за роли в «Гиганте» и «К востоку от рая». Легенды и мифы окутали его короткую жизнь, создав образ «вечно молодого бунтаря».

Альбер Камю: абсурд смерти экзистенциалиста (1960)

Французский писатель и философ Альбер Камю был одним из главных представителей экзистенциализма и абсурдизма в литературе. Лауреат Нобелевской премии по литературе 1957 года, он в своих произведениях («Посторонний», «Чума», «Миф о Сизифе») исследовал абсурдность человеческого существования и поиск смысла в бессмысленном мире.

Камю получил при жизни прозвище «Совесть Запада» за свою принципиальную позицию гуманиста. Он боролся с тоталитаризмом, выступал против смертной казни, защищал права человека. В своих философских эссе он писал о том, что жизнь абсурдна, но человек должен принять этот абсурд и продолжать жить, создавая собственные смыслы.

4 января 1960 года Камю возвращался в Париж из провинции на автомобиле своего издателя и друга Мишеля Галлимара. Они ехали на роскошном французском спортивном седане Facel Vega FV3B. В машине также находились жена и дочь Галлимара.

На прямом участке дороги, в хорошую погоду, без видимых причин автомобиль внезапно потерял управление. Facel Vega на большой скорости вылетел с дороги и врезался в дерево. Удар был чудовищной силы.

Альбер Камю погиб мгновенно от травм, несовместимых с жизнью. Мишель Галлимар скончался через несколько дней в больнице. Жена и дочь Галлимара выжили с тяжёлыми травмами.

В кармане пальто Камю нашли неиспользованный железнодорожный билет на поезд до Парижа. Изначально писатель планировал ехать поездом, но в последний момент согласился поехать на автомобиле с Галлимаром. Это решение стоило ему жизни.

Трагическая ирония: философ, писавший об абсурдности существования, погиб абсурдной смертью в бессмысленной автокатастрофе. В его незаконченном романе «Первый человек», найденном в портфеле после аварии, есть фраза: «Нет более идиотской смерти, чем автомобильная авария».

Джейн Мэнсфилд: блондинка под грузовиком (1967)

Джейн Мэнсфилд была одной из главных секс-символов 1950-60х годов. Платиновая блондинка с параметрами 40-18-36 дюймов (101-46-91 см), она часто сравнивалась с Мэрилин Монро. Когда Монро умерла в 1962 году, киностудия 20th Century Fox попыталась сделать из Мэнсфилд её замену.

Джейн была умнее, чем казалось. Она свободно говорила на пяти языках, имела IQ 163, играла на скрипке и фортепиано. Но Голливуд видел в ней только тело. Мэнсфилд сознательно эксплуатировала образ глупой сексуальной блондинки, появлялась в провокационных нарядах, устраивала скандалы для привлечения внимания прессы.

К середине 1960-х карьера Мэнсфилд пошла на спад. Она снималась в посредственных фильмах, выступала в ночных клубах, пыталась оставаться на виду. В личной жизни тоже был хаос — три брака, пятеро детей, бесконечные романы.

28 июня 1967 года Джейн с бойфрендом, адвокатом Сэмом Броуди, и тремя детьми (включая трёхлетнюю Мариску Харгитей, будущую звезду сериала «Закон и порядок») возвращалась из выступления в Миссисипи в Новый Орлеан. Они ехали на Buick Electra 225, за рулём был водитель Ронни Харрисон.

Около двух часов ночи на трассе US Highway 90 их автомобиль на большой скорости врезался в заднюю часть полуприцепа грузовика, который медленно двигался в густом тумане.

Удар был настолько сильным, что Buick буквально вошёл под прицеп. Крыша автомобиля была срезана полностью. Трое взрослых на переднем сиденье — Джейн, Броуди и водитель — погибли мгновенно. Трое детей на заднем сиденье чудом выжили с незначительными травмами.

Джейн Мэнсфилд было всего 34 года. После этой трагедии в США были введены обязательные нормы для грузовых прицепов — защитные балки сзади, предотвращающие подобные аварии. Их до сих пор неофициально называют «Mansfield bar» — перекладина Мэнсфилд.

Грейс Келли: принцесса, сорвавшаяся с обрыва (1982)

Грейс Патриция Келли воплотила мечту миллионов девушек: стала звездой Голливуда и вышла замуж за настоящего принца. Эталонная красавица с аристократическими манерами снималась у Альфреда Хичкока в «Окне во двор», «Поймать вора» и «Dial M for Murder». В 1955 году получила «Оскар» за роль в фильме «Деревенская девушка».

В том же году она встретила князя Монако Ренье III на Каннском кинофестивале. Роман развивался стремительно. В 1956 году Грейс вышла замуж за Ренье, став принцессой Монако. Свадьба века транслировалась по телевидению, её смотрели 30 миллионов человек по всему миру.

После свадьбы Грейс оставила кино и посвятила себя семье и представительским обязанностям. У княжеской четы родилось трое детей — Каролина, Альбер (нынешний князь Монако) и Стефания.

13 сентября 1982 года 52-летняя принцесса Грейс вместе с 17-летней дочерью Стефанией ехала из летней резиденции в Монако на автомобиле Rover P6 3500. Дорога проходила по горному серпантину с крутыми поворотами и обрывами.

По официальной версии, у Грейс за рулём случился инсульт или микроинсульт. Она потеряла сознание, автомобиль вылетел с дороги и сорвался с обрыва, пролетев около 40 метров и несколько раз перевернувшись.

Стефания получила травмы, но выжила. Грейс доставили в больницу в критическом состоянии. Врачи констатировали множественные переломы, тяжёлые травмы внутренних органов и повреждения мозга. На следующий день, 14 сентября, принцесса Грейс скончалась, так и не приходя в сознание.

Её смерть потрясла мир. Голливудская звезда, ставшая настоящей принцессой, погибла на горной дороге крошечного княжества, которое стало её домом.

Принцесса Диана: тоннель Альма и конспирологические теории (1997)

Леди Диана Спенсер стала «народной принцессой» — так её называли британцы. Она вышла замуж за принца Чарльза в 1981 году в возрасте 20 лет. Свадьба столетия транслировалась на весь мир, её смотрели 750 миллионов человек.

Но сказка быстро превратилась в кошмар. Чарльз не любил Диану, у него был многолетний роман с Камиллой Паркер-Боулз. Диана страдала от депрессии, булимии, одиночества в холодных стенах Букингемского дворца. Папарацци преследовали её повсюду, превратив жизнь в ад.

В 1996 году Диана и Чарльз развелись. Принцесса начала новую жизнь, занялась благотворительностью, завела роман с египетским миллиардером Доди аль-Файедом.

В ночь на 31 августа 1997 года Диана и Доди ужинали в отеле Ritz в Париже. После ужина они решили уехать, спасаясь от папарацци, осадивших отель. За рулём Mercedes-Benz S280 сел Анри Поль, заместитель начальника службы безопасности отеля.

Автомобиль мчался по ночному Парижу на огромной скорости, пытаясь оторваться от мотоциклов папарацци. В тоннеле под площадью Альма Mercedes на скорости около 100 км/ч потерял управление, ударился о столб, отлетел к стене тоннеля.

Доди аль-Файед и водитель Анри Поль погибли на месте. Диану доставили в больницу, но спасти не удалось — она скончалась от внутреннего кровотечения через несколько часов. Единственный выживший — телохранитель Тревор Рис-Джонс, получивший тяжелейшие травмы и потерявший память о событиях той ночи.

Официальное расследование установило: водитель был пьян (уровень алкоголя в крови превышал норму в три раза), ехал на огромной скорости, пытаясь уйти от папарацци, потерял управление. Диана не была пристёгнута ремнём безопасности — если бы была, выжила бы.

Но конспирологические теории не утихают до сих пор. Говорят об убийстве, организованном британской разведкой по приказу королевской семьи. О беременности Дианы от мусульманина, что было недопустимо. О заговоре с целью не допустить её нового брака. Доказательств нет, но теории живут.

Смерть принцессы Дианы в возрасте 36 лет стала одним из самых трагических событий конца XX века. Её похороны посмотрели 2,5 миллиарда человек по всему миру.

Автомобильные катастрофы унесли жизни звёзд, чья слава при жизни казалась бессмертной. Танцовщица, актёры, писатель, принцессы — все они погибли на дорогах в расцвете сил или на пике славы. Их трагедии напоминают: скорость и случайность не различают знаменитостей и простых людей. Смерть на дороге мгновенна, нелепа и не спрашивает разрешения.

Смотрите также: Топ 100 лучших постов.