Три самых впечатляющих водяных моста в мире

0

Так называемые водяные мосты — это мостовые конструкции, поддерживающие водяные каналы, по которым возможно осуществлять навигацию относительно небольших судов. Они строятся над реками, долинами рек, железными дорогами или трассами. Хотя акведуки использовались для снабжения городов водой на протяжении многих веков, их никогда не применяли для передвижения вплоть до XVII века, когда начали появляться системы каналов, какими мы их видим в наше время.

Представляем вам три наиболее выдающихся водяных моста в мире. Глядя на некоторые фото, можно подумать, что они были сделаны в фотошопе. Однако это не так, эти мосты существуют и функционируют в реальной жизни.

Магдебургский водяной мост - один из трех самых впечатляющих в мире

Магдебургский водяной мост (Magdeburg Water Bridge)

Длинный судоходный акведук в Магдебурге, Германия
Самый популярный и впечатляющий водяной мост находится в Магдебурге, Германия. Это самый длинный судоходный акведук в мире, его длина составляет 918 метров.
Magdeburg Water Bridge соединяет канал Эльбе-Хафель с Миттелланд-каналом
Открытый в октябре 2003 года как часть магдебурской системы водных путей, он соединяет канал Эльбе-Хафель с Миттелланд-каналом, пересекая реку Эльбу поверху.
Вид сверху на водяной мост в Магдебурге
Каналы Эльбе-Хафель и Миттелланд и раньше встречались около города Магдебург, но по разные берега Эльбы, уровень воды в которой ниже, чем в обоих каналах. Поэтому судам, переплывающим из одного канала в другой, приходилось делать 12-километровую петлю и использовать шлюзы и судоподъемники. А при снижении уровня воды в реке для нагруженных барж и этот вариант становился невозможным.
Строительство Магдебургского водяного моста
Воссоединение Германии и становление основных водных транспортных путей сделало строительство водяного моста приоритетной задачей. Работы начали в 1997 году. В итоге на строительство ушло 6 лет и около 500 миллионов евро.
Судно плывет по водяному мосту в Германии
Сейчас водяной мост соединяет Берлинский речной порт с многочисленными портами на реке Рейн.

Ночная подсветка Магдебургского водяного моста

Акведук Понткисиллте (Pontcysyllte Aqueduct)

Акведук Понткисиллте в Великобритании через долину реки Ди
Акведук Понткисиллте в Рексеме, Великобритания, был построен в 1795-1805 годах, чтобы «перебросить» канал Эллесмер через долину реки Ди и соединить угольные шахты Денбишира с национальной системой каналов во время Промышленной революции.
Вид сбоку на акведук Pontcysyllte в Уэльсе
Акведук стал одним из самых значительных мировых достижений того времени. На протяжении более 200 лет он остается самым длинным и высоким акведуком в Британии. В 2009 году акведук Понткисиллте был занесен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Прогулка на лодке по акведуку Понткисиллте
Длина акведука составляет 307 метров, ширина — 3,4 метра, глубина — 1,6 метра. Он является частью 18-километровой системы акведуков.
Конструкция акведука Понткисиллте из чугуна и камня
Акведук состоит из чугунного желоба, поддерживаемого на высоте 38 метров над рекой железными арками, опирающимися на 19 полых каменных колонн.
Элегантные арки акведука в Уэльсе
Использование при строительстве акведука чугуна и стали позволило сделать легкие и сильные арки, создающие одновременно эффект монументальности и элегантности.
Историческое значение акведука Понткисиллте
Канал оказывал значительное влияние на экономическое благополучие региона во время первой половины XIX века, способствуя быстрому развитию добычи угля, металлообработки, разработки известковых карьеров и производства извести. Сланцевые карьеры в горах Уэльса и сельское хозяйство также выигрывали за счет канала.
Туристы на акведуке Понткисиллте сегодня
Сегодня канал больше не перевозит уголь и известь, а является весьма популярным туристическим местом.
Управление водными путями Великобритании
С 1954 года канал управляется и поддерживается в состоянии, пригодном для навигации, Британским управлением водных путей.

Поворотный акведук в Бартоне (Barton Swing Aqueduct)

Уникальный поворотный акведук в Бартоне, Великобритания
Этот поворотный акведук — подвижный водяной мост, находящийся в Бартоне, Великобритания, на реке Ирвелл. Он «переносит» канал Бриджуотер через канал Манчестер Шип.
Механизм поворота акведука Barton Swing
Поворотный механизм позволяет большим судам проплывать по каналу Манчестер Шип, а маленьким узким лодкам — пересекать его по верху. Когда большому судну необходимо пройти по каналу, железный мост длиной 100 метров и весом 1450 тонн поворачивается на 90 градусов.
Шлюзы поворотного акведука в действии
Шлюзы на обоих концах желоба моста удерживают около 800 тонн воды. Другие шлюзы, на берегах канала, удерживают воду на прилегающих к мосту участках. Такой же поворотный мост, но предназначенный для дорожного движения, расположен здесь же, чуть выше по течению.
Шедевр Викторианского строительства - Barton Swing Aqueduct
Этот акведук является первым и единственным поворотным акведуком в мире. Он считается настоящим шедевром Викторианского строительного искусства. Открытый в 1894 году, мост по-прежнему регулярно используется по прямому назначению.
История строительства поворотного акведука
Ранее на месте этого водяного моста был обычный неподвижный каменный акведук, который не давал пройти новым судам больших размеров. Поэтому строительство поворотного моста стало необходимостью.
Поворотный акведук и дорожный мост в Бартоне
Поворотный акведук (слева) в закрытой позиции осуществляет пересечение каналов Бриджуотер и Манчестер Шип. Дорожный поворотный мост — справа.

Смотрите также:
Все цвета грязи: как индийцы убивают священную реку Ганг,
Самые красивые пешеходные мосты мира,
Легендарные каналы Венеции высыхают из-за аномальной погоды,
Обнаженная американка вошла в странные двери и пропала на три недели в ливневке

А вы знали, что у нас есть Telegram?

Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!

Рубрики: дизайн и архитектура

Теги:

Популярное
Кто такие «плечевые» и как работал их бизнес при СССР Кто такие "плечевые" и как работал их бизнес при СССР Ей дважды ввели смертельную инъекцию — а она осталась жива. Невероятная история Кристы Пайк Ей дважды ввели смертельную инъекцию — а она осталась жива. Невероятная история Кристы Пай ... Знаменитые бренды, которые совсем по-другому называются за границей Знаменитые бренды, которые совсем по-другому называются за границей Совсем другой человек: 22 поразительных фото до и после пластических операций Совсем другой человек: 22 поразительных фото до и после пластических операций Как появились купальники Jantzen, совершившие переворот в пляжной моде Как появились купальники Jantzen, совершившие переворот в пляжной моде Трудно поверить, но эти 5 человек с аномалиями действительно существовали! Трудно поверить, но эти 5 человек с аномалиями действительно существовали! 30 вещей, бесполезность которых близка к восьмидесятому уровню 30 вещей, бесполезность которых близка к восьмидесятому уровню Принцессы тоже какают? 11 пикантных фактов о девушках, про которые мужчинам лучше не знать Принцессы тоже какают? 11 пикантных фактов о девушках, про которые мужчинам лучше не знать Полный привет из 80-х: постеры музыкальных групп, которые никто никогда не повесит на стену Полный привет из 80-х: постеры музыкальных групп, которые никто никогда не повесит на стен ... Серьезные фото эпохи СССР получают с новыми подписями несерьезный смысл Серьезные фото эпохи СССР получают с новыми подписями несерьезный смысл

Самые горячие темы

103 года — и мировой рекорд: японец Миядзаки Хидэкити пробежал 100 метров быстрее всех людей своего возраста

103 года — и мировой рекорд: японец Миядзаки Хидэкити пробежал 100 метров быстрее всех людей своего возраста
Невесту покупали, вдову продавали: брачный рынок лангобардской Италии

Невесту покупали, вдову продавали: брачный рынок лангобардской Италии
Дверь, которую придумали против террористов, не спасла от своего же пилота

Дверь, которую придумали против террористов, не спасла от своего же пилота

Новые посты

Сладкая колбаса, или Чем питаются обычные китайцы

Сладкая колбаса, или Чем питаются обычные китайцы
6 станций метро, которые построили, но так и не открыли для пассажиров

6 станций метро, которые построили, но так и не открыли для пассажиров
22 повода запастись успокоительным, если в доме есть дети

22 повода запастись успокоительным, если в доме есть дети
Неизвестные иллюстрации Сальвадора Дали к «Приключениям Алисы в Стране чудес»

Неизвестные иллюстрации Сальвадора Дали к «Приключениям Алисы в Стране чудес»
Можно ли умереть, если съесть мухомор

Можно ли умереть, если съесть мухомор
Чем закончились попытки ученых научить приматов разговаривать

Чем закончились попытки ученых научить приматов разговаривать
15 забавных ретро-комиксов о красотке по имени Юцика

15 забавных ретро-комиксов о красотке по имени Юцика
Один Ильич и три Сталинодара: четыре попытки переименовать Москву

Один Ильич и три Сталинодара: четыре попытки переименовать Москву
Топ-10 опасных растений для домашних животных

Топ-10 опасных растений для домашних животных
30 счастливчиков, которые сорвали джекпот в продовольственной лотерее

30 счастливчиков, которые сорвали джекпот в продовольственной лотерее
Мгинго — самый густонаселенный остров в мире

Мгинго — самый густонаселенный остров в мире
Колыбель православия, или обитель разврата? Что нам не рассказывали о Византии

Колыбель православия, или обитель разврата? Что нам не рассказывали о Византии
Показать еще Загрузить еще постов