Новое направление автомобилестроения

Сегодня кажется странным, что несколько десятилетий назад ведущие инженеры и механики всерьез обсуждали возможность установки на автомобиль парового двигателя. Однако, подобные проекты имели право на реализацию, даже более того, паромобили участвовали в соревнованиях по установлению рекордов скорости и до определенного момента уверенно демонстрировали отличные результаты. Потом произошло неизбежное, и на сегодняшний день двигатели внутреннего сгорания, установленные в современных автомобилях, заполонили улицы всех городов нашей планеты. Это нормально, ведь даже обычное на текущий момент решение купить наклейки на ноутбук еще несколько лет назад воспринималось как надругательство над очень дорогой техникой.
Но иногда изменения не столь кардинальны, хотя и касаются важных узлов и агрегатов. Если анализировать современную продукцию автогигантов, то очень легко выделить основные моменты, характеризующие передовую тенденцию развития.

В первую очередь, несложно выделить общие черты в дизайне экстерьера. Естественно, каждый производитель старается придать своей продукции уникальный вид. Но, в целом, для современного автомобиля можно выделить несколько общих черт. Это имплантированные в кузов фонари освещения, плавные линии крыши, открытые арки и наличие спойлеров, делающих машину более агрессивной и спортивной. Причем, круглые формы уже не в моде, скорее стоит говорить о засилии сложных линий. Плохо это или хорошо – покажет время, ведь даже декоративные наклейки на стену требуют времени для привыкания.
Далее, второй фактор, который касается компактных размеров. Уже сейчас очень тяжело найти автомобили, длиной более пяти-шести метров, хотя еще десяток лет назад практически все заводы поголовно выпускали именно таких «монстров». Маленькая машина теперь не воспринимается как дамская игрушка, а вполне серьезно преподносится как единственно правильный вариант для езды по переполненным машинами городским улицам.
Естественно, невозможно не заметить смену силовых схем. Гибридные установки уверенно набирают популярность. Тем более, что их покупатели в развитых странах получают налоговые и таможенные льготы, а также дополнительные компенсации. Сказывается забота высших органов власти, касающаяся экологии страны.
Автомобили становятся все более компьютеризированными. Совершенно спокойно воспринимается тот факт, что на борту устанавливается компьютер, по мощности сравнимый со стационарными моделями и имеющий к тому же выход в интернет. Он может уточнять маршрут, скачивать карты для навигационной системы, музыку и видеоданные и даже сообщать о неприятностях в службу спасения.
Коммерческий транспорт становится все более экстравагантным. Если ранее организации, выбирая дополнительное оснащение, думали только о том, чтобы купить наклейки на авто с корпоративной рекламой, то уже сейчас можно приобрести машины из ассортимента баварского концерна BMW. Да, действительно, сейчас эти авто предлагаются в качестве транспорта для менеджеров и курьеров. Столь необычный маркетинговый ход стал реальностью в рамках уникальной схемы экономии топлива без потери мощности двигателя. И надо отдать должное специалистам концерна – им эта задача оказалась по плечу.
Светодиодные фонари, солнечные батареи, оптическое волокно вместо обычных проводов – это далеко не полный список обычных и ставших традиционными инноваций. Хотя автотранспорт развивается не так быстро, как компьютерная индустрия, но все же переходы на новую ступень, несомненно, заметны. Конечно же, через пять-десять лет эти достижения уже будут не столь привлекательны, но сейчас они являются несомненным поводом для гордости множества разработчиков и технических специалистов.