Карьерные работы на китайских самосвалах FAW

0

Работа в карьере – дело трудное.

Карьерные работы являются одной из ключевых составляющих добывающей промышленности, требующей значительных финансовых вложений в технику (бульдозеры, самосвалы, погрузчики и пр.). Обычно добыча затрудняется трудными климатическими условиями: исключением, да и то с большой натяжкой, можно считать разработку гравийных и песчаных карьеров. Это означает, что используемая техника должна соответствовать достаточно высоким требованиям по надежности и безопасности. Многие отечественные производители оказались просто неконкурентоспособны на рынке, не столько из-за качества производимой ими продукции, сколько из-за ее дороговизны. Сегодня, гораздо более востребованы китайские самосвалы, о которых и пойдет речь ниже.  

Работают и, слава Богу.

 Примерно в таком духе высказывались ранее о китайских самосвалах. Однако время идет и в наши дни высокая конкуренция буквально до неузнаваемости изменила технику, поставляемую из Китая.  Например, самосвалы  компании FAW являются наиболее популярными у себя на родине и входят в пятерку самых востребованных у нас – в России. Комфортабельные условия для работы водителя, малый расход топлива, выносливость и большой запас прочности – вот определяющие черты данной продукции.

Наша служба и трудна, и опасна.

Работая в карьере, самосвалы всегда подвергаются максимальной нагрузке, особенно если дело касается открытой разработки разрезов всевозможных полезных ископаемых. В большинстве случаев, добываемая порода характеризуется повышенной плотностью, поэтому возрастает и масса груза. Самосвал компании FAW всегда справляется с повышенной нагрузкой.

Еще одной существенной помехой в работе карьерной техники является необходимость постоянно «штурмовать» достаточно приличные высоты. Поломка при транспортировке груза с нижних слоев чревата, в лучшем случае, существенной задержкой в работе. Гораздо хуже то, что это также может привести к травмам и даже человеческим жертвам.

Самосвал должен быть не только надежным, но и достаточно маневренным, ведь подъездные пути в разрезах и карьерах очень редко бывают приличными. Естественно, что умение удобно стать для загрузки является одним из важнейших профессиональных качеств водителя, однако многое зависит и от характеристик транспорта.

Нередко причиной поломки самосвала становится банальный перегруз. Стараясь добиться максимальных показателей производительности труда, некоторые работники загружают машину буквально до упора. Преимущество самосвалов от FAW заключается в том, что и с «лишним весом» техника справляется на «отлично».

Что перевозим?

Во время карьерных работ необходимо перевозить и негабаритные твердые породы, и сыпучие грузы. Поэтому просто необходим кузов, способный вместить в себя самый разный груз, будучи при этом устойчивым к всевозможным механическим повреждениям. Самосвалы FAW отличаются двойными стенками и усиленным остовом кузова, произведенного из высоколегированного металла. Ранее уже упоминалось о повышенной грузоподъемности данной техники, однако еще не говорилось о том, что этот показатель может достигать целых 29 тонн.

Россия – не Европа.

Скорее всего, именно так посчитали китайские конструкторы, разрабатывая новые модели самосвалов для нашей страны. С 2011 года FAW оснастила свои машины усиленным задним мостом Hub-reduction Ratio 5.933, была усовершенствованна и топливная система. Также, прибавила надежности замена шлангов гидроусилителя рулевого управления металлическими трубками.

Хоть российский мужик и достаточно неприхотлив, но китайцы не забыли об улучшении условий работы наших водителей. Кабина стала более функциональной, сидения оборудовали  гидравлическими амортизаторами, появилось спальное место. Устанавливаются бескамерные шины, причем при желании можно заказать даже модель с литыми дисками. Все эти нововведения стали следствием сотрудничества с компанией Nissan.

И немного о ремонте.

При продвижении своей продукции на российский рынок, FAW не забывает и об ее гарантийном обслуживании. Любая техника, как бы надежна она не была, всегда может сломаться. Компания реализует запчасти FAW для своих самосвалов через дилерские центры и сеть представителей, поэтому вышедшую из строя деталь, всегда будет можно поменять максимально оперативно. 

 

А вы знали, что у нас есть Telegram?

Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!

Популярное

Самые горячие темы

Жены короля, которым запрещен секс: тайная жизнь дворца Дагомеи

Жены короля, которым запрещен секс: тайная жизнь дворца Дагомеи

Эмоциональное похмелье: почему нет настроения после ярких событий и причем тут дофамин

Эмоциональное похмелье: почему нет настроения после ярких событий и причем тут дофамин

Ювелир, укротивший стекло: как Рене Лалик превратил стрекоз и змей в шедевры и одел в хрусталь целый океанский лайнер

Ювелир, укротивший стекло: как Рене Лалик превратил стрекоз и змей в шедевры и одел в хрусталь целый океанский лайнер

Новые посты

«Француженки» Сони Сьефф: ода женщине, красоте тела и наготы

«Француженки» Сони Сьефф: ода женщине, красоте тела и наготы

Потрясающие фотографии молодой Ким Бейсингер из 1970-х

Потрясающие фотографии молодой Ким Бейсингер из 1970-х

Самое смертоносное химическое и биологическое оружие древности

Самое смертоносное химическое и биологическое оружие древности

Нравится смотреть? Почему кошки и собаки идут с нами в туалет и ванную

Нравится смотреть? Почему кошки и собаки идут с нами в туалет и ванную

История проклятого карточного стола, на счету которого 17 жизней и сломанные судьбы

История проклятого карточного стола, на счету которого 17 жизней и сломанные судьбы

25 удивительных фактов о Швейцарии, про которые вы, вероятней всего, не знали

25 удивительных фактов о Швейцарии, про которые вы, вероятней всего, не знали

25 фотографий, которые изменят ваше восприятие мировой истории

25 фотографий, которые изменят ваше восприятие мировой истории

Пиво из слоновьего навоза и мошонка кенгуру — 9 самых странных сувениров

Пиво из слоновьего навоза и мошонка кенгуру — 9 самых странных сувениров

Повелитель мира, который построил себе дворец-склеп: как король Филипп II хоронил жен, заточил сына-монстра и 20 лет ждал смерти в Эскориале

Повелитель мира, который построил себе дворец-склеп: как король Филипп II хоронил жен, заточил сына-монстра и 20 лет ждал смерти в Эскориале

Зачем узбечки заплетают множество косичек

Зачем узбечки заплетают множество косичек

«Мамкины бизнесмены»: кто такие темщики и почему это слово стало мемом

«Мамкины бизнесмены»: кто такие темщики и почему это слово стало мемом

Неожиданные уличные сцены Нью-Йорка и Тель-Авива в объективе мастер стрит-фото Ронен Берка

Неожиданные уличные сцены Нью-Йорка и Тель-Авива в объективе мастер стрит-фото Ронен Берка