Смотрите BigPicture ➤ авто ➤ Горячая десятка концепт-каров позднего СССР

Горячая десятка концепт-каров позднего СССР

0

Кончина СССР стала таким ударом для отечественного автопрома, что он до сих пор не может окончательно избавиться от тошноты и головокружения. А что если бы Союз существовал и поныне? Есть основания полагать, что сейчас российские машины составляли бы достойную конкуренцию западным. Представляем десятку горячих концепт-каров, разработанных в Стране Советов на закате ее существования.

Фотография: Горячая десятка концепт-каров позднего СССР №1 - BigPicture.ru

1. НАМИ-ЛуАЗ «Прото»

Фотография: Горячая десятка концепт-каров позднего СССР №2 - BigPicture.ru — В 1989 году машина имела все шансы стать серийной моделью. Кроме традиционных требований к внедорожникам (проходимость и надежность), в «Прото» создали комфорт на уровне легкового автомобиля. Двигатель от «Таврии» обеспечивал разгон до 130 км/ч. В целом получился современный компактный внедорожник с широкими возможностями по дальнейшей модернизации. Но эту разработку ленинградской лаборатории НАМИ зарубили в Москве, автомобиль в серию не пошел.

2. НАМИ 0288 «Компакт»

Фотография: Горячая десятка концепт-каров позднего СССР №3 - BigPicture.ru — «Компакт» был собран в единственном экземпляре в 1988 году. Автомобиль имел ряд технических решений, которые были в новинку в СССР. На «Компакт» поставили бортовой компьютер, управляющий работой подвески, модернизировали двигатель от «Таврии» — он работал на бензине и на водороде. Расход топлива — экономичные 5,4 литра на 100 километров. Если бы «Компакт» попал в производство, то стал бы сильным конкурентом популярному Daewoo Matiz.

3. ЗИЛ-4102

Фотография: Горячая десятка концепт-каров позднего СССР №4 - BigPicture.ru — ЗИЛ-4102 разработали по указанию президента СССР Михаила Горбачева взамен устаревшему ЗИЛ-41 041. Проектировщики опирались на американскую школу лимузиностроения, а также для изучения купили в Англии новый Rolls-Royce Silver Spirit.

Фотография: Горячая десятка концепт-каров позднего СССР №5 - BigPicture.ru — В 1988 году были изготовлены два экземпляра ЗИЛ-4102. Новинка кардинально отличалась от своего предшественника. Во-первых, машина была безрамная, с несущим кузовом. Многие наружные панели сделаны из стеклопластика. Автомобиль получил V-образный 8-цилиндровый двигатель объемом 7,6 л мощностью 315 л. с.

Фотография: Горячая десятка концепт-каров позднего СССР №6 - BigPicture.ru — Салон отделан белой кожей, «леопардовыми» коврами и деревом. В богатую комплектацию президентского лимузина входили электрические стеклоподъемники, радиоприемник, акустическая система на 10 динамиков, проигрыватель компакт-дисков, бортовой компьютер и синтезатор речи. Несмотря на все новшества, ЗИЛ-4102 Горбачеву не понравился, и проект закрыли.

4. Москвич-2139 «Арбат»

Фотография: Горячая десятка концепт-каров позднего СССР №7 - BigPicture.ru — Москвич-2139 «Арбат» мог стать первым советским семиместным минивэном. У него был стальной кузов, на который крепились пластиковые панели. Машина получила трансформируемый салон и многофункциональный руль. В 1991 году построили действующий образец, который так и остался концептом.

5. НАМИ «Охта»

Фотография: Горячая десятка концепт-каров позднего СССР №8 - BigPicture.ru — Проект «Охта» был создан в 1987 году. Это 7-местный автомобиль с потрясающей возможностью трансформации салона. Средний ряд сидений складывался, образуя столик. Передние кресла разворачивались на 180 градусов. Так простой салон превращался в уютное купе. А если нужно было перевезти груз, сиденья второго и третьего рядов снимались, и минивэн становился фургоном. А из-под бампера на большой скорости выдвигался спойлер, улучшающий и без того превосходную аэродинамику автомобиля.

6. Москвич-2143 «Яуза»

Фотография: Горячая десятка концепт-каров позднего СССР №9 - BigPicture.ru — Концепт-кар «Яуза» представлял дальнейшее развитие седанов «Москвич-2141». Модель могла претендовать на звание автомобиля с самыми дурацкими окнами: верхние стекла были жестко зафиксированы, а открывались только нижние. В 1991 году собрали три экземпляра «Яузы».

7. ВАЗ-2702 «Пони»

Фотография: Горячая десятка концепт-каров позднего СССР №10 - BigPicture.ru — В 70-е годы при необходимости перевезти небольшой груз приходилось гонять автомобиль грузоподъемностью свыше 3 тонн. Это вызывало лишний расход топлива и ухудшало экологическую обстановку. Тогда на ВАЗе спроектировали компактный электромобиль ВАЗ-2702 «Пони». Первый образец поехал в 1984 году. Он был сделан из алюминия, что сильно облегчило кузов. Но из-за этого грузовичок был недостаточно прочен и надежен. Поэтому, несмотря на интересную и перспективную концепцию, «Пони» не получил дальнейшего развития. Так страна лишилась первого серийного электромобиля.

8. Москвич-2144 «Истра»

Фотография: Горячая десятка концепт-каров позднего СССР №11 - BigPicture.ru

Фотография: Горячая десятка концепт-каров позднего СССР №12 - BigPicture.ru — Из всех «Москвичей», нацеленных на 2000 год, этот был ближе всех к тому, чтобы стать реальностью. Единая боковая дверь открывалась вверх, как у суперкаров, давая доступ в салон с множеством новинок. На лобовое стекло проецировалась информация о скорости автомобиля, а также изображение с прибора ночного видения. Безопасность машины улучшали ремни, подушки безопасности и ABS. В машине стояла система климат-контроля, поэтому боковые стекла сделали неоткрывающимися, оставив только маленькие форточки.

9. ЗИЛ-118 «Юность»

Фотография: Горячая десятка концепт-каров позднего СССР №13 - BigPicture.ru — Автобус «Юность» разработали в начале 1960-х на базе представительского лимузина ЗИЛ-111. Его концепция была уникальной для тех лет. Главное отличие «Юности» от других автобусов — повышенный уровень комфорта и плавность хода. Машина ехала почти как легковушка. И неудивительно, ведь на нее ставили двигатель от грузовика ЗИЛ-130, мощности которого хватало с избытком.

Фотография: Горячая десятка концепт-каров позднего СССР №14 - BigPicture.ru — «Юность» собирали по несколько единиц в год по спецзаказам телевидения, КГБ и как машины скорой помощи для особо важных пациентов. Всего с 1963 по 1994 год завод изготовил 93 экземпляра.

10. МАЗ-2000 «Перестройка»

Фотография: Горячая десятка концепт-каров позднего СССР №15 - BigPicture.ru — И наконец, главный хит. В 1988 году на Парижском автосалоне состоялся шумный дебют уникального советского грузовика — МАЗ-2000. Это была попытка инженеров Минского автозавода показать, как они себе представляют дальнобойный грузовик XXI века. Кабина оборудована кондиционером, телевизором, магнитолой, столиком, холодильником, электроплитой, УКВ-радиостанцией и даже камерой заднего вида.

Фотография: Горячая десятка концепт-каров позднего СССР №16 - BigPicture.ru — Тяговый модуль вращался относительно кабины с помощью гидроцилиндров. На концепт поставили 6-цилиндровый дизель фирмы MAN мощностью 290 л. с. Благодаря улучшенной аэродинамике машина могла разогнаться до 120 км/ч. Подвеска на всех колесах была независимая, на пневмобаллонах.
Инженеры активно работали над машиной, было построено два рабочих экземпляра. Разработали даже проект, как объединить несколько прицепов в ряд, образуя автопоезд грузоподъемностью 80 тонн. Но с распадом страны проект был закрыт, а наработки и патенты распроданы в западные фирмы.

Смотрите также:
Личный бронеавтомобиль Сталина: жизнь после смерти,
Во что одевались первые автомобилисты,
Легендарные советские вещи, которые высоко ценились за рубежом

А вы знали, что у нас есть Telegram?

Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!

Рубрики: авто производство Россия Советский Союз

Теги: автомобили концепт-кар Москвич СССР

Источник

Популярное

10 великолепных идей, которые были проданы за копейки

10 великолепных идей, которые были проданы за копейки

Что это за штука? 20 странных находок, смысл которых объяснили знающие люди

Что это за штука? 20 странных находок, смысл которых объяснили знающие люди

Самые нелепые фотографии из отпуска, которые просто не должны существовать

Самые нелепые фотографии из отпуска, которые просто не должны существовать

20 фотографий обычных вещей, которые могут пощекотать нервишки

20 фотографий обычных вещей, которые могут пощекотать нервишки

25 фотографий, на которых запечатлены интересные и значимые моменты истории

25 фотографий, на которых запечатлены интересные и значимые моменты истории

Секреты русских балерин: как оставаться молодой до глубокой старости

Секреты русских балерин: как оставаться молодой до глубокой старости

Расслабьтесь! 10 фактов, которые вас успокоят и порадуют

Расслабьтесь! 10 фактов, которые вас успокоят и порадуют

Лошадь видишь? А она есть: американский фотограф снимает лошадей так, что их никто не видит

Лошадь видишь? А она есть: американский фотограф снимает лошадей так, что их никто не види ...

Самые популярные игрушки в СССР: о чем мечтали советские дети

Самые популярные игрушки в СССР: о чем мечтали советские дети

13 фактов, которые звучат настолько невероятно, что кажутся форменным надувательством

13 фактов, которые звучат настолько невероятно, что кажутся форменным надувательством

Самые горячие темы

Новые посты

31 цветная фотография, документирующая жизнь Гаити в 1970-е

31 цветная фотография, документирующая жизнь Гаити в 1970-е

Обворованный гений: как Никола Тесла остался без денег, славы и патентов

Обворованный гений: как Никола Тесла остался без денег, славы и патентов

Что означает слово «абракадабра» и почему мы неправильно его используем

Что означает слово «абракадабра» и почему мы неправильно его используем

Голубое озеро Нельсон – самое чистое в мире

Голубое озеро Нельсон – самое чистое в мире

Скелеты в шкафу леди Ди, или За что принцесса Диана спустила по лестнице мачеху

Скелеты в шкафу леди Ди, или За что принцесса Диана спустила по лестнице мачеху

Аппетитные фото икон стиля XX века от Инге Морат

Аппетитные фото икон стиля XX века от Инге Морат

40 сомнительных архитектурных решений, от которых невозможно оторвать взгляд

40 сомнительных архитектурных решений, от которых невозможно оторвать взгляд

Чарующая красота витражей капеллы Сент-Шапель

Чарующая красота витражей капеллы Сент-Шапель

Зачем нужны фасады без зданий, или Парадная реальность Захарии Годрильо-Руа

Зачем нужны фасады без зданий, или Парадная реальность Захарии Годрильо-Руа

22 случая невероятного везения

22 случая невероятного везения

18 дизайнерских фейлов, за которые их авторам должно быть невероятно стыдно

18 дизайнерских фейлов, за которые их авторам должно быть невероятно стыдно

Краткое пособие для отпускниц

Краткое пособие для отпускниц

Показать еще