Смотрите BigPicture ➤ авто ➤ Центр управления полетами BMW

Центр управления полетами BMW

0

Поговорка «Готовь сани летом» нисколько не устарела. Правда, сейчас мало кто ездит на санях — большинство предпочитает более комфортные средства передвижения. Их не нужно таскать на веревке, и они сами едут не только с горы, а количество всевозможных систем помощи водителю измеряется десятками. Но это совсем не значит, что управлять ими легче, чем санями, — особенно в критической ситуации. Зная, что зимой в России всегда наступает критическая ситуация, предусмотрительная Бигпикча еще осенью отправилась в Центр водительского мастерства BMW «Driving Experience» в подмосковных Сорочанах.

Фото: Рустем Тагиров

Фотография: Центр управления полетами BMW №2 - BigPicture.ru — Почему мы выбрали именно BMW? Да потому, что это автомобиль, на котором мало кто умудряется ездить спокойно. BMW — это скорость, адреналин и азарт. Поэтому было вдвойне интересно научиться сдерживать не только собственные эмоции, но и автомобиль на дороге. А потом на дороге с неровным и переменным покрытием, в крутом повороте, в управляемом заносе и т.д.

Фотография: Центр управления полетами BMW №3 - BigPicture.ru — Как и в любой правильной школе, обучение в Центре водительского мастерства BMW проходит по принципам «от теории к практике» и «от простого к сложному».

Фотография: Центр управления полетами BMW №4 - BigPicture.ru — Уровень подготовки ученика практически не имеет значения. Ведь иногда даже водитель с 10-летним стажем понятия не имеет, как правильно в машине сидеть. Ну то есть он думает, что сидеть правильно — это так, как ему удобно. И не знает, что для полноценного управления автомобилем наклон спинки кресла должен быть примерно 100–110 градусов, а спина водителя максимально прижата к креслу. В таком положении водитель лучше чувствует автомобиль. А значит, и лучше чувствует, когда возникают проблемы с управляемостью и устойчивостью на дороге.

Фотография: Центр управления полетами BMW №5 - BigPicture.ru — Ноги и руки должны быть немного согнуты. Ведь в случае опасности водитель инстинктивно упрется ногами в пол, а руками в руль. И если конечности были при этом чуть согнуты, вероятность их сломать или вывихнуть будет меньше.

Фотография: Центр управления полетами BMW №6 - BigPicture.ru — Помимо основ посадки, на теоретических занятиях опытные инструкторы напомнят вам и основы физики, которые многие уже подзабыли со школьных времен. Но законы физики по-прежнему действуют, их никто не отменял и не менял.

Фотография: Центр управления полетами BMW №7 - BigPicture.ru — Поэтому очень важно научиться управлять автомобилем не только в полном соответствии с этими законами, но иногда и вопреки им. Для этого сначала нужно усвоить теорию, а потом понять на практике, как это работает.

Фотография: Центр управления полетами BMW №8 - BigPicture.ru — Начинается всё с простой змейки, потом задания усложняются. С вами отрабатывают отдельные элементы и упражнения, а в самом конце курса вас ждет специальная трасса, на которой вам понадобится весь полученный опыт.

Фотография: Центр управления полетами BMW №9 - BigPicture.ru — И, кстати, не удивляйтесь, если иногда он будет противоречить вашему собственному опыту и выработанным ранее рефлексам. К сожалению, эти рефлексы не у всех правильные — ведь не все начинали учебу у таких профессионалов.

Фотография: Центр управления полетами BMW №10 - BigPicture.ru — Кто-то учился ездить сам или с кем-то из родственников, и какие-то ошибки могли закрепиться. Например, привычка в случае любой опасности изо всех сил жать на тормоз. Да, это может помочь на прямом участке сухой дороги, но на мокрой трассе или в крутом повороте из заноса машину можно вытянуть вовсе не тормозом, а, наоборот, газом.

Фотография: Центр управления полетами BMW №11 - BigPicture.ru — Убедить себя впервые нажать газ вместо тормоза не так просто. К тому же без опытного инструктора рядом и на оживленной трассе это может закончиться довольно печально.

Фотография: Центр управления полетами BMW №12 - BigPicture.ru — Поэтому ломать неправильные рефлексы лучше на специальном просторном полигоне и под руководством профессионала. Тогда со временем начнет получаться. Потом будет получаться всё лучше и лучше. А потом это спасет вас в критической ситуации — и, возможно, не только вас.

Фотография: Центр управления полетами BMW №13 - BigPicture.ru

Фотография: Центр управления полетами BMW №14 - BigPicture.ru — Центр водительского мастерства BMW «Driving Experience» готов предложить вам несколько видов курсов в зависимости от ваших целей и пожеланий. Контраварийная и спортивная подготовка, курсы вождения представительских автомобилей, дрифт-курс и др. — всё это подробно описано на сайте центра drivingexperience.bmw.ru.

Фотография: Центр управления полетами BMW №15 - BigPicture.ru — Ну и конечно, если вы не успели овладеть необходимыми навыками еще летом, можно прямо сейчас записаться на зимний курс.

Фотография: Центр управления полетами BMW №16 - BigPicture.ru

А вы знали, что у нас есть Telegram?

Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!

Рубрики: авто

Теги: BMW вождение

Популярное

Обычные кадры из жизни в Японии, от которых у европейца полезут глаза на лоб

Обычные кадры из жизни в Японии, от которых у европейца полезут глаза на лоб

Как приготовить домашнюю нутеллу: рецепт шоколадной пасты без пальмового масла и лишней химии

Как приготовить домашнюю нутеллу: рецепт шоколадной пасты без пальмового масла и лишней хи ...

20 талантливых людей, которые удивляют своими необычными творениями

20 талантливых людей, которые удивляют своими необычными творениями

12 невероятных английских традиций, которые вас удивят

12 невероятных английских традиций, которые вас удивят

Как выглядели российские знаменитости в 1990-х

Как выглядели российские знаменитости в 1990-х

Зачем британцы строят волнистые заборы

Зачем британцы строят волнистые заборы

Советская женщина в фотографиях

Советская женщина в фотографиях

30 примеров того, как природа побеждает в битве против цивилизации

30 примеров того, как природа побеждает в битве против цивилизации

Одесса 30-х годов в фотографиях американского фотографа Бренсона ДеКу

Одесса 30-х годов в фотографиях американского фотографа Бренсона ДеКу

«Хочу почести, силы и похоти»: как закончил священник Урбен Грандье, заключивший договор с Сатаной

"Хочу почести, силы и похоти": как закончил священник Урбен Грандье, заключивший договор с ...

Самые горячие темы

Новые посты

Как Людовик XIII запретил дуэли во Франции, но дворяне продолжали убивать друг друга

Как Людовик XIII запретил дуэли во Франции, но дворяне продолжали убивать друг друга

30 ярких примеров фото парней, сделанные их девушками vs. фото девушек, сделанные их парнями

30 ярких примеров фото парней, сделанные их девушками vs. фото девушек, сделанные их парнями

Жизнь без смартфона: что происходит с человеком, который решил отказаться от телефона

Жизнь без смартфона: что происходит с человеком, который решил отказаться от телефона

Дома, архитекторы которых отказались спиливать деревья

Дома, архитекторы которых отказались спиливать деревья

22 неожиданных открытия, которыми поделились пользователи сети

22 неожиданных открытия, которыми поделились пользователи сети

Десять великих «двоечников»

Десять великих «двоечников»

И мороженое тоже… 6 вредных советских продуктов, выпускавшихся по ГОСТу

И мороженое тоже… 6 вредных советских продуктов, выпускавшихся по ГОСТу

«Битцевский маньяк» Александр Пичушкин: 49 жертв поклонника Чикатило

«Битцевский маньяк» Александр Пичушкин: 49 жертв поклонника Чикатило

Почему на Филиппинах презирают компанию Pepsi и все что с ней связано

Почему на Филиппинах презирают компанию Pepsi и все что с ней связано

20 работ талантливых людей с отвратительным вкусом

20 работ талантливых людей с отвратительным вкусом

Витрина социализма

Витрина социализма

Дикая природа и бесстрашные русские модели

Дикая природа и бесстрашные русские модели

Показать еще