Смотрите BigPicture ➤ авто ➤ Центр управления полетами BMW

Центр управления полетами BMW

0

Поговорка «Готовь сани летом» нисколько не устарела. Правда, сейчас мало кто ездит на санях — большинство предпочитает более комфортные средства передвижения. Их не нужно таскать на веревке, и они сами едут не только с горы, а количество всевозможных систем помощи водителю измеряется десятками. Но это совсем не значит, что управлять ими легче, чем санями, — особенно в критической ситуации. Зная, что зимой в России всегда наступает критическая ситуация, предусмотрительная Бигпикча еще осенью отправилась в Центр водительского мастерства BMW «Driving Experience» в подмосковных Сорочанах.

Фото: Рустем Тагиров

Фотография: Центр управления полетами BMW №2 - BigPicture.ru — Почему мы выбрали именно BMW? Да потому, что это автомобиль, на котором мало кто умудряется ездить спокойно. BMW — это скорость, адреналин и азарт. Поэтому было вдвойне интересно научиться сдерживать не только собственные эмоции, но и автомобиль на дороге. А потом на дороге с неровным и переменным покрытием, в крутом повороте, в управляемом заносе и т.д.

Фотография: Центр управления полетами BMW №3 - BigPicture.ru — Как и в любой правильной школе, обучение в Центре водительского мастерства BMW проходит по принципам «от теории к практике» и «от простого к сложному».

Фотография: Центр управления полетами BMW №4 - BigPicture.ru — Уровень подготовки ученика практически не имеет значения. Ведь иногда даже водитель с 10-летним стажем понятия не имеет, как правильно в машине сидеть. Ну то есть он думает, что сидеть правильно — это так, как ему удобно. И не знает, что для полноценного управления автомобилем наклон спинки кресла должен быть примерно 100–110 градусов, а спина водителя максимально прижата к креслу. В таком положении водитель лучше чувствует автомобиль. А значит, и лучше чувствует, когда возникают проблемы с управляемостью и устойчивостью на дороге.

Фотография: Центр управления полетами BMW №5 - BigPicture.ru — Ноги и руки должны быть немного согнуты. Ведь в случае опасности водитель инстинктивно упрется ногами в пол, а руками в руль. И если конечности были при этом чуть согнуты, вероятность их сломать или вывихнуть будет меньше.

Фотография: Центр управления полетами BMW №6 - BigPicture.ru — Помимо основ посадки, на теоретических занятиях опытные инструкторы напомнят вам и основы физики, которые многие уже подзабыли со школьных времен. Но законы физики по-прежнему действуют, их никто не отменял и не менял.

Фотография: Центр управления полетами BMW №7 - BigPicture.ru — Поэтому очень важно научиться управлять автомобилем не только в полном соответствии с этими законами, но иногда и вопреки им. Для этого сначала нужно усвоить теорию, а потом понять на практике, как это работает.

Фотография: Центр управления полетами BMW №8 - BigPicture.ru — Начинается всё с простой змейки, потом задания усложняются. С вами отрабатывают отдельные элементы и упражнения, а в самом конце курса вас ждет специальная трасса, на которой вам понадобится весь полученный опыт.

Фотография: Центр управления полетами BMW №9 - BigPicture.ru — И, кстати, не удивляйтесь, если иногда он будет противоречить вашему собственному опыту и выработанным ранее рефлексам. К сожалению, эти рефлексы не у всех правильные — ведь не все начинали учебу у таких профессионалов.

Фотография: Центр управления полетами BMW №10 - BigPicture.ru — Кто-то учился ездить сам или с кем-то из родственников, и какие-то ошибки могли закрепиться. Например, привычка в случае любой опасности изо всех сил жать на тормоз. Да, это может помочь на прямом участке сухой дороги, но на мокрой трассе или в крутом повороте из заноса машину можно вытянуть вовсе не тормозом, а, наоборот, газом.

Фотография: Центр управления полетами BMW №11 - BigPicture.ru — Убедить себя впервые нажать газ вместо тормоза не так просто. К тому же без опытного инструктора рядом и на оживленной трассе это может закончиться довольно печально.

Фотография: Центр управления полетами BMW №12 - BigPicture.ru — Поэтому ломать неправильные рефлексы лучше на специальном просторном полигоне и под руководством профессионала. Тогда со временем начнет получаться. Потом будет получаться всё лучше и лучше. А потом это спасет вас в критической ситуации — и, возможно, не только вас.

Фотография: Центр управления полетами BMW №13 - BigPicture.ru

Фотография: Центр управления полетами BMW №14 - BigPicture.ru — Центр водительского мастерства BMW «Driving Experience» готов предложить вам несколько видов курсов в зависимости от ваших целей и пожеланий. Контраварийная и спортивная подготовка, курсы вождения представительских автомобилей, дрифт-курс и др. — всё это подробно описано на сайте центра drivingexperience.bmw.ru.

Фотография: Центр управления полетами BMW №15 - BigPicture.ru — Ну и конечно, если вы не успели овладеть необходимыми навыками еще летом, можно прямо сейчас записаться на зимний курс.

Фотография: Центр управления полетами BMW №16 - BigPicture.ru

А вы знали, что у нас есть Telegram?

Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!

Рубрики: авто

Теги: BMW вождение

Популярное

13 подержанных вещей, которым точно не место у вас дома

13 подержанных вещей, которым точно не место у вас дома

Погружение в прошлое: 22 редких кадра, рассказывающих об истории

Погружение в прошлое: 22 редких кадра, рассказывающих об истории

15 фото, на которые вам захочется взглянуть дважды

15 фото, на которые вам захочется взглянуть дважды

Яркие картины в стиле ню от российского художника

Яркие картины в стиле ню от российского художника

Как выглядели первые станции московского метро в год их открытия

Как выглядели первые станции московского метро в год их открытия

Оказывается, мама-то была права — 9 народных средств, которые действительно помогают

Оказывается, мама-то была права - 9 народных средств, которые действительно помогают

Зачем казаки оставляли на бритой голове чуб

Зачем казаки оставляли на бритой голове чуб

Хотите посмеяться? Тогда обязательно взгляните на этих милых зверушек

Хотите посмеяться? Тогда обязательно взгляните на этих милых зверушек

10 ответов на странные вопросы, которыми хоть раз задавался каждый

10 ответов на странные вопросы, которыми хоть раз задавался каждый

Забытые суперфуды нашего детства: почему облепиха и шиповник не хуже ягод годжи — а в чём-то и лучше

Забытые суперфуды нашего детства: почему облепиха и шиповник не хуже ягод годжи — а в чём- ...

Самые горячие темы

Новые посты

Почему короля Чарльза III в России называют Карлом

Почему короля Чарльза III в России называют Карлом

Несчастливая жизнь Пелагеи Тургеневой — внебрачной дочери великого писателя

Несчастливая жизнь Пелагеи Тургеневой — внебрачной дочери великого писателя

22 строительных решения, которые создали только больше проблем

22 строительных решения, которые создали только больше проблем

Сколько зарабатывали жители Древнего Рима и Китая в пересчете на современные деньги

Сколько зарабатывали жители Древнего Рима и Китая в пересчете на современные деньги

Триада, FSU и еще 6 преступных группировок, созданных с благими намерениями

Триада, FSU и еще 6 преступных группировок, созданных с благими намерениями

Как выглядели любимые туристами места столетие назад

Как выглядели любимые туристами места столетие назад

Такими советские автомобили мы еще не видели

Такими советские автомобили мы еще не видели

7 опасных болезней, которые легко можно перепутать с простудой

7 опасных болезней, которые легко можно перепутать с простудой

Как Эверест превратили в самую высокогорную помойку

Как Эверест превратили в самую высокогорную помойку

Гормоны против вас: Шокирующая правда о наборе веса после диеты

Гормоны против вас: Шокирующая правда о наборе веса после диеты

Секс с летальным исходом: реальные истории о смерти во время полового акта

Секс с летальным исходом: реальные истории о смерти во время полового акта

Нормальным мужчинам с такими женщинами строить отношения нельзя

Нормальным мужчинам с такими женщинами строить отношения нельзя

Показать еще