Благовещенск
Пишет bochkarev-msc: Вечером 27 августа 2011 мы приехали в Благовещенск. По дороге от Хабаровска до Благовещенска не были ничего интересного, трасса проходит по равнинам, до горизонта бескрайние поля с выжженной травой… Качество дороги — хорошее.
Город расположен на левом берегу Амура, при впадении в него реки Зеи, на границе с КНР, напротив китайского города Хэйхэ. Города Благовещенск и Хэйхэ разделяет река Амур, ширина которой в этой местности около 800 метров. Между городами действует безвизовый режим.
Застройка Благовещенска — широкие, прямые улицы расположены параллельно и перпендикулярно друг другу. Одни берут начало от реки Амур, другие — от реки Зея. Кварталы представляют собой правильные прямоугольники. В настоящее время город протянулся на 8 км вдоль Амура, вдоль Зеи — на 13 км.
Днем видимо здесь прошел сильный дождь и город был подтоплен.






























Общее впечатление от Благовещенска — положительное.
Небольшой приятный город. Здесь никто никуда не торопится. Старая деревянная застройка соседствует с новыми жилыми домами.
Набережная Амура всегда многолюдна, особенно по вечерам, когда всключается потрясающая подсветка китайской стороны…
Утром 28 августа мы выехали в сторону города Чита.
Ждите продолжения рассказа.
А вы знали, что у нас есть Telegram?
Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!
20 историй появления шрамов у российских и зарубежных звезд
Секса в СССР не было, но была пикантная реклама советских мопедов
25 малобюджетных фильмов, которые сделали отличные сборы
18 фактов о киноиндустрии, в которые трудно поверить
Советские полуфабрикаты и снеки, чем они отличались от современных и были ли лучше?
Зачем нужны швейцары, и как эта профессия стала престижной
Так вот для чего эта дырочка: 10 привычных вещей, об истинном назначении которых мы не зна ...
Звезда, которую Голливуд превратил в скандал: как Джейн Расселл обхитрила Хьюза, подружила ...
Уникальные фотографии 1890-х годов, раскрашенные вручную
Девушки на лестничных клетках — торжество постсоветских подъездов