Горячая десятка концепт-каров позднего СССР

0

Кончина СССР стала таким ударом для отечественного автопрома, что он до сих пор не может окончательно избавиться от тошноты и головокружения. А что если бы Союз существовал и поныне? Есть основания полагать, что сейчас российские машины составляли бы достойную конкуренцию западным. Представляем десятку горячих концепт-каров, разработанных в Стране Советов на закате ее существования.

Фотография: Горячая десятка концепт-каров позднего СССР №1 - BigPicture.ru

1. НАМИ-ЛуАЗ «Прото»

Фотография: Горячая десятка концепт-каров позднего СССР №2 - BigPicture.ru
В 1989 году машина имела все шансы стать серийной моделью. Кроме традиционных требований к внедорожникам (проходимость и надежность), в «Прото» создали комфорт на уровне легкового автомобиля. Двигатель от «Таврии» обеспечивал разгон до 130 км/ч. В целом получился современный компактный внедорожник с широкими возможностями по дальнейшей модернизации. Но эту разработку ленинградской лаборатории НАМИ зарубили в Москве, автомобиль в серию не пошел.

2. НАМИ 0288 «Компакт»

Фотография: Горячая десятка концепт-каров позднего СССР №3 - BigPicture.ru
«Компакт» был собран в единственном экземпляре в 1988 году. Автомобиль имел ряд технических решений, которые были в новинку в СССР. На «Компакт» поставили бортовой компьютер, управляющий работой подвески, модернизировали двигатель от «Таврии» — он работал на бензине и на водороде. Расход топлива — экономичные 5,4 литра на 100 километров. Если бы «Компакт» попал в производство, то стал бы сильным конкурентом популярному Daewoo Matiz.

3. ЗИЛ-4102

Фотография: Горячая десятка концепт-каров позднего СССР №4 - BigPicture.ru
ЗИЛ-4102 разработали по указанию президента СССР Михаила Горбачева взамен устаревшему ЗИЛ-41 041. Проектировщики опирались на американскую школу лимузиностроения, а также для изучения купили в Англии новый Rolls-Royce Silver Spirit.
Фотография: Горячая десятка концепт-каров позднего СССР №5 - BigPicture.ru
В 1988 году были изготовлены два экземпляра ЗИЛ-4102. Новинка кардинально отличалась от своего предшественника. Во-первых, машина была безрамная, с несущим кузовом. Многие наружные панели сделаны из стеклопластика. Автомобиль получил V-образный 8-цилиндровый двигатель объемом 7,6 л мощностью 315 л. с.
Фотография: Горячая десятка концепт-каров позднего СССР №6 - BigPicture.ru
Салон отделан белой кожей, «леопардовыми» коврами и деревом. В богатую комплектацию президентского лимузина входили электрические стеклоподъемники, радиоприемник, акустическая система на 10 динамиков, проигрыватель компакт-дисков, бортовой компьютер и синтезатор речи. Несмотря на все новшества, ЗИЛ-4102 Горбачеву не понравился, и проект закрыли.

4. Москвич-2139 «Арбат»

Фотография: Горячая десятка концепт-каров позднего СССР №7 - BigPicture.ru
Москвич-2139 «Арбат» мог стать первым советским семиместным минивэном. У него был стальной кузов, на который крепились пластиковые панели. Машина получила трансформируемый салон и многофункциональный руль. В 1991 году построили действующий образец, который так и остался концептом.

5. НАМИ «Охта»

Фотография: Горячая десятка концепт-каров позднего СССР №8 - BigPicture.ru
Проект «Охта» был создан в 1987 году. Это 7-местный автомобиль с потрясающей возможностью трансформации салона. Средний ряд сидений складывался, образуя столик. Передние кресла разворачивались на 180 градусов. Так простой салон превращался в уютное купе. А если нужно было перевезти груз, сиденья второго и третьего рядов снимались, и минивэн становился фургоном. А из-под бампера на большой скорости выдвигался спойлер, улучшающий и без того превосходную аэродинамику автомобиля.

6. Москвич-2143 «Яуза»

Фотография: Горячая десятка концепт-каров позднего СССР №9 - BigPicture.ru
Концепт-кар «Яуза» представлял дальнейшее развитие седанов «Москвич-2141». Модель могла претендовать на звание автомобиля с самыми дурацкими окнами: верхние стекла были жестко зафиксированы, а открывались только нижние. В 1991 году собрали три экземпляра «Яузы».

7. ВАЗ-2702 «Пони»

Фотография: Горячая десятка концепт-каров позднего СССР №10 - BigPicture.ru
В 70-е годы при необходимости перевезти небольшой груз приходилось гонять автомобиль грузоподъемностью свыше 3 тонн. Это вызывало лишний расход топлива и ухудшало экологическую обстановку. Тогда на ВАЗе спроектировали компактный электромобиль ВАЗ-2702 «Пони». Первый образец поехал в 1984 году. Он был сделан из алюминия, что сильно облегчило кузов. Но из-за этого грузовичок был недостаточно прочен и надежен. Поэтому, несмотря на интересную и перспективную концепцию, «Пони» не получил дальнейшего развития. Так страна лишилась первого серийного электромобиля.

8. Москвич-2144 «Истра»

Фотография: Горячая десятка концепт-каров позднего СССР №11 - BigPicture.ru
 
Фотография: Горячая десятка концепт-каров позднего СССР №12 - BigPicture.ru
Из всех «Москвичей», нацеленных на 2000 год, этот был ближе всех к тому, чтобы стать реальностью. Единая боковая дверь открывалась вверх, как у суперкаров, давая доступ в салон с множеством новинок. На лобовое стекло проецировалась информация о скорости автомобиля, а также изображение с прибора ночного видения. Безопасность машины улучшали ремни, подушки безопасности и ABS. В машине стояла система климат-контроля, поэтому боковые стекла сделали неоткрывающимися, оставив только маленькие форточки.

9. ЗИЛ-118 «Юность»

Фотография: Горячая десятка концепт-каров позднего СССР №13 - BigPicture.ru
Автобус «Юность» разработали в начале 1960-х на базе представительского лимузина ЗИЛ-111. Его концепция была уникальной для тех лет. Главное отличие «Юности» от других автобусов — повышенный уровень комфорта и плавность хода. Машина ехала почти как легковушка. И неудивительно, ведь на нее ставили двигатель от грузовика ЗИЛ-130, мощности которого хватало с избытком.
Фотография: Горячая десятка концепт-каров позднего СССР №14 - BigPicture.ru
«Юность» собирали по несколько единиц в год по спецзаказам телевидения, КГБ и как машины скорой помощи для особо важных пациентов. Всего с 1963 по 1994 год завод изготовил 93 экземпляра.

10. МАЗ-2000 «Перестройка»

Фотография: Горячая десятка концепт-каров позднего СССР №15 - BigPicture.ru
И наконец, главный хит. В 1988 году на Парижском автосалоне состоялся шумный дебют уникального советского грузовика — МАЗ-2000. Это была попытка инженеров Минского автозавода показать, как они себе представляют дальнобойный грузовик XXI века. Кабина оборудована кондиционером, телевизором, магнитолой, столиком, холодильником, электроплитой, УКВ-радиостанцией и даже камерой заднего вида.
Фотография: Горячая десятка концепт-каров позднего СССР №16 - BigPicture.ru
Тяговый модуль вращался относительно кабины с помощью гидроцилиндров. На концепт поставили 6-цилиндровый дизель фирмы MAN мощностью 290 л. с. Благодаря улучшенной аэродинамике машина могла разогнаться до 120 км/ч. Подвеска на всех колесах была независимая, на пневмобаллонах.

Инженеры активно работали над машиной, было построено два рабочих экземпляра. Разработали даже проект, как объединить несколько прицепов в ряд, образуя автопоезд грузоподъемностью 80 тонн. Но с распадом страны проект был закрыт, а наработки и патенты распроданы в западные фирмы.

Смотрите также:
Личный бронеавтомобиль Сталина: жизнь после смерти,
Во что одевались первые автомобилисты,
Легендарные советские вещи, которые высоко ценились за рубежом

А вы знали, что у нас есть Telegram?

Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!

Популярное

Самые горячие темы

История советской ёлочной игрушки «космонавт»: как космическая гонка попала на новогоднюю ёлку

История советской ёлочной игрушки «космонавт»: как космическая гонка попала на новогоднюю ёлку

История королевского шута Трибуле — человека, пнувшего короля

История королевского шута Трибуле — человека, пнувшего короля

Святочные гадания: что реально делали девушки в январские ночи и что из этого можно повторить сейчас

Святочные гадания: что реально делали девушки в январские ночи и что из этого можно повторить сейчас

Новые посты

30 примеров новых изобретений и идей, которые реально помогают

30 примеров новых изобретений и идей, которые реально помогают

Сонный соблазн в работах испанской портретистки Соледад Фернандес

Сонный соблазн в работах испанской портретистки Соледад Фернандес

Канадская художница С.С. Макнейл и ее игры с обнаженным телом и светом

Канадская художница С.С. Макнейл и ее игры с обнаженным телом и светом

Фуд-фотография через микроскоп

Фуд-фотография через микроскоп

День и ночь японских улиц на снимках Джеймса Такуми Шегуна

День и ночь японских улиц на снимках Джеймса Такуми Шегуна

Дети – это настоящая радость, и вот 22 доказательства

Дети – это настоящая радость, и вот 22 доказательства

«Я гонялся за этим леопардом полтора часа»: История создания легендарных кадров лучшего фотографа дикой природы Дэвида Ярроу

«Я гонялся за этим леопардом полтора часа»: История создания легендарных кадров лучшего фотографа дикой природы Дэвида Ярроу

Загадочный Пазлвуд — лес, подаривший вдохновение самому Толкиену

Загадочный Пазлвуд — лес, подаривший вдохновение самому Толкиену

Самые красивые еврейки и иудейки мира

Самые красивые еврейки и иудейки мира

22 милых сердцу кадра из семейных альбомов, воссозданные годы спустя

22 милых сердцу кадра из семейных альбомов, воссозданные годы спустя

20 фото людей, которые хотели стать блогерами, но что-то пошло не так

20 фото людей, которые хотели стать блогерами, но что-то пошло не так

Кухонный компьютер Honeywell Kitchen — мечта домохозяек 70-х, которая оказалась не нужна

Кухонный компьютер Honeywell Kitchen — мечта домохозяек 70-х, которая оказалась не нужна