Непотопляемая Вайолетт Джессоп, пережившая три крупнейших кораблекрушения XX века

0

С давних пор моряки верили: женщина на борту — к несчастью. Но история знает удивительное исключение — Вайолетт Джессоп, стюардесса, трижды выжившая при крушениях гигантских океанских лайнеров. Её называли «непотопляемой», и это прозвище стало историческим фактом.

Непотопляемая Вайолетт Джессоп, пережившая три крупнейших кораблекрушения XX века

От туберкулёза до морских просторов

Вайолетт Констанс Джессоп родилась 2 октября 1887 года в Аргентине в семье ирландских эмигрантов. Она была младшей из девяти детей, и с самого детства её жизнь была испытанием: плохое питание, тесное жильё и болезни. В юном возрасте ей поставили диагноз — туберкулёз, и врачи дали ей считанные месяцы жизни. Но девушка не только выжила, но и обрела железную волю, которая позже спасёт её не раз.

Вайолетт Джессоп в молодости, портрет начала XX века

Молодая Вайолетт Джессоп в начале карьеры

После смерти отца семья переехала в Англию. Когда мать Вайолетт умерла во время рейса, работая стюардессой, 21-летняя девушка осталась одна и была вынуждена бросить монастырскую школу. Чтобы прокормиться, она решила последовать материнскому примеру и устроиться на судно. Это было непросто: в начале XX века молодым и красивым женщинам не доверяли роль стюардесс — считалось, что такая должность подходит лишь зрелым, «непривлекательным» дамам, чтобы избежать соблазнов на борту.

Первое крушение: столкновение «Олимпика» с крейсером

В 1911 году Вайолетт перевелась на флагманский лайнер «Олимпик» — первый из трёх гигантов, построенных White Star Line. Заработок был скромным — всего 2,10 фунта в месяц (примерно 200 фунтов в современном эквиваленте), но работа приносила удовольствие. Однако уже через год судьба преподнесла первый удар.

Пассажирский лайнер «Олимпик» White Star Line, 1911 год

Так выглядел «Олимпик»

20 сентября 1911 года «Олимпик» совершил неудачный манёвр в Солентском проливе и столкнулся с британским крейсером HMS Hawke. Удар пробил 14-метровую дыру в корпусе, но чудом никто не погиб. Лайнер сумел вернуться в порт под собственной тягой. После аварии экипаж временно распустили, и Вайолетт оказалась на берегу. Многие на её месте завязали бы с морем, но она выбрала иной путь.

«Титаник»: ночь, которая потрясла мир

Когда White Star Line предложила Вайолетт место на новом, ещё более роскошном лайнере — «Титанике», она сначала отказалась. Но под давлением друзей и собственного чувства долга согласилась. История этого рейса известна всем: 14 апреля 1912 года корабль столкнулся с айсбергом и затонул, унеся жизни более 1500 человек.

Пассажирский лайнер «Титаник» перед первым и последним рейсом, 1912 год

Злополучный «Титаник»

Вайолетт оказалась в шлюпке №16. В своих мемуарах она описывала, как стюардесс просили садиться в лодки первыми — чтобы успокоить паникующих пассажиров.

«Меня позвали на палубу. Спокойно прогуливались пассажиры. Я стояла у переборка вместе с другими стюардессами, наблюдая как женщины обнимают своих мужей, после чего садятся в лодку вместе с детьми. Спустя некоторое время, штурман приказал нам садиться в лодки первыми, чтоб показать другим женщинам, что она безопасна».

В самый последний момент к ней подбежал незнакомец и вручил младенца с просьбой спасти ребёнка. Вайолетт не выпускала его из рук до тех пор, пока не ступила на борт спасательного судна «Карпатия». Там мать забрала малыша — но ни имя, ни даже пол ребёнка так и остались загадкой. Официальные списки указывают, что в шлюпке №16 находился только пятимесячный Асад Александр Томас, которого держала другая стюардесса. Значит, история Вайолетт — либо ошибка памяти, либо ещё одна тайна «Титаника».

«Британик»: третья встреча со смертью

Спустя несколько лет, уже во время Первой мировой войны, Вайолетт снова отправилась в море — на борт «Британика», третьего лайнера класса «Олимпик», переоборудованного в госпитальное судно. Несмотря на военные риски, она не боялась. Но 21 ноября 1916 года в Эгейском море «Британик» подорвался на немецкой мине и начал быстро тонуть.

Вайолетт Джессоп в униформе медсестры

Вайолетт Джессоп в униформе медсестры

Шлюпок не хватало. Вайолетт, понимая, что ждать нельзя, прыгнула за борт. Её чуть не унесло под винты — огромный киль удвоенного двигателя засасывал всё вокруг.

«Я прыгнула в воду, но меня начал засасывать киль корабля, который ударил меня по голове. Всё же, мне чудом удалось спастись. Но спустя годы, когда я пошла к врачу из-за сильных головных болей, он сообщил мне, что каким-то образом я пережила перелом черепа».

Её подобрали другие спасатели. Иронично, но в воспоминаниях она писала, что главным сожалением после этой катастрофы стала… утерянная зубная щетка. В отличие от «Титаника», на этот раз она заранее положила её в карман — но всё равно потеряла.

Последние годы и наследие «непотопляемой»

После третьего крушения Вайолетт не оставила море. Она перешла в компанию Red Star Line и продолжала работать стюардессой до 61 года. Лишь тогда, в 1948 году, она ушла на пенсию. Жила скромно, в графстве Суррей, и часто шутила, что её просто «забыли забрать» с последнего судна.

Выжившие с «Британика» на борту спасательного судна, 1916 год

Спасенные с «Британика»

Умерла Вайолетт Джессоп 5 мая 1971 года от сердечной недостаточности. Ей было 84 года. Её мемуары, опубликованные посмертно, стали ценным свидетельством эпохи великих океанских лайнеров — и невероятной силы духа одной женщины, трижды вышедшей живой из морской пучины.

А вы верите в морские приметы? Может, Вайолетт Джессоп была не проклятием для кораблей, а их ангелом-хранителем?

Смотрите также: Живописные последствия кораблекрушений

А вы знали, что у нас есть Telegram?

Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!

Популярное

Самые горячие темы

Зритель звал их чужими именами всю жизнь — 7 актрис, ставших заложницами одной роли

Зритель звал их чужими именами всю жизнь — 7 актрис, ставших заложницами одной роли

Леопард размером с котёнка: в Боливии нашли вид, которого не знала наука

Леопард размером с котёнка: в Боливии нашли вид, которого не знала наука

22 уникальных фото, открывающих окно в прошлое

22 уникальных фото, открывающих окно в прошлое

Новые посты

«Тимур и его команда»: как сложились судьбы детей-актеров, которые стали кумирами сотен тысяч пионеров

«Тимур и его команда»: как сложились судьбы детей-актеров, которые стали кумирами сотен тысяч пионеров

Милые ящерицы: 40 снимков, которые изменят ваше отношение к рептилиям

Милые ящерицы: 40 снимков, которые изменят ваше отношение к рептилиям

Квадробинг: почему «звереют» наши дети

Квадробинг: почему «звереют» наши дети

25 советских вещей, о которых не слышали за границей

25 советских вещей, о которых не слышали за границей

33 редкие закулисные фото легендарных личностей от величайших музыкальных фотографов

33 редкие закулисные фото легендарных личностей от величайших музыкальных фотографов

Как добывали советскую черную икру — лучшую черную икру в мире

Как добывали советскую черную икру — лучшую черную икру в мире

Ученые расшифровали письмо XVII века, написанное одержимой дьяволом монахиней

Ученые расшифровали письмо XVII века, написанное одержимой дьяволом монахиней

Можно смотреть вечно: 15 залипательных гифок, на которых просто режут вещи

Можно смотреть вечно: 15 залипательных гифок, на которых просто режут вещи

Все свое вожу с собой: как обустроен быт американских дальнобойщиков

Все свое вожу с собой: как обустроен быт американских дальнобойщиков

20 примеров самого бесполезного и глупого дизайна, авторам которого должно быть стыдно

20 примеров самого бесполезного и глупого дизайна, авторам которого должно быть стыдно

Как выглядели самые первые гаджеты, без которых мы уже не представляем свою жизнь

Как выглядели самые первые гаджеты, без которых мы уже не представляем свою жизнь

Игры со спичками — волшебные работы Станислава Аристова

Игры со спичками — волшебные работы Станислава Аристова