Как выглядит обычная давка в токийском метро

0

Общественный транспорт в час пик — настоящий ужас: яблоку не то что негде упасть, для него вообще сложно найти свободную от измученных тел несчастных пассажиров сотню кубических сантиметров. Впрочем, на постсоветском пространстве дела с этим обстоят еще сносно, а вот в некоторых восточно-азиатских государствах все совсем плохо. Например, в Токио. Подземка японской столицы в самое загруженное время своей работы — сущий ад, рядом с которым классические «народные гулянья» на Выхино даже не стояли.

Майкл Вульф на снимках своего фотопроекта под названием Tokyo Compression («Давка в Токио») красочно показал, как жители японской столицы добираются на работу по утрам и домой вечерами. Но что более чем похвально — это то, с какими поистине героическими выдержкой и спокойствием токийцы ежедневно переносят эту малоприятную ситуацию.

Фотография: Как выглядит обычная давка в токийском метро №1 - BigPicture.ru

Фотография: Как выглядит обычная давка в токийском метро №2 - BigPicture.ru
 
Фотография: Как выглядит обычная давка в токийском метро №3 - BigPicture.ru
Применяя разнообразное множество перспектив и визуальных подходов, Вульф использует свою камеру, чтобы показать человеческую энергию, которая течет через современный город. Его фотографии очаровывают своей откровенностью и необычностью.
Фотография: Как выглядит обычная давка в токийском метро №4 - BigPicture.ru
Каждый день огромное количество людей заходит в этот подземный ад и проводит часы в тесном пространстве между стеклом, сталью и другими людьми, которые также едут к своему месту работы или обратно домой.
Фотография: Как выглядит обычная давка в токийском метро №5 - BigPicture.ru
 
Фотография: Как выглядит обычная давка в токийском метро №6 - BigPicture.ru
 
Фотография: Как выглядит обычная давка в токийском метро №7 - BigPicture.ru
На фото запечатлены бесчисленные лица людей, каждый из которых пытается выдержать это очевидное безумие своим собственным способом. И, что самое интересное, на фото Вульфа вы не найдете злобных лиц. Люди терпят малопривлекательную ситуацию без агрессии и в полной тишине.
Фотография: Как выглядит обычная давка в токийском метро №8 - BigPicture.ru
Проект «Давка в Токио» сосредоточен на сумасшествии подземной системы Токио.
Фотография: Как выглядит обычная давка в токийском метро №9 - BigPicture.ru
Скрытая красота фотографий состоит в том, что они, кажется, предлагают вам самим додумать судьбу каждого утомленного, сдавленного путешественника.
Фотография: Как выглядит обычная давка в токийском метро №10 - BigPicture.ru
Ситуация в метро города, в котором проживает около 13 млн человек, усугубляется тем, что каждый будний день сюда прибывают еще около 2,5 млн людей, спешащих на работу или на учебу.
Фотография: Как выглядит обычная давка в токийском метро №11 - BigPicture.ru
 
Фотография: Как выглядит обычная давка в токийском метро №12 - BigPicture.ru
 
Фотография: Как выглядит обычная давка в токийском метро №13 - BigPicture.ru
Люди настолько привыкли к ужасной тесноте и давке в метро, что в сложившейся ситуации умудряются делать немыслимые вещи: наслаждаться музыкой, читать книги или мирно дремать.
Фотография: Как выглядит обычная давка в токийском метро №14 - BigPicture.ru
Смотря на фото с запотевшими от дыхания толпы стеклами вагонов, расплющенными по стеклу телами и лицами счастливчиков, которым удалось пробраться в вагоны, и сам начинаешь чувствовать некий дискомфорт.
Фотография: Как выглядит обычная давка в токийском метро №15 - BigPicture.ru
Поистине, фотопроект Майкла Вульфа «Давка в Токио», показывающий обыденную и довольно привычную для токийцев ситуацию, — настоящий кошмар для клаустрофобов.

Смотрите также:
Как работает стадный инстинкт и почему ему сложно сопротивляться,
23 шокирующих фотографии о том, насколько много людей в Китае,
«Удавитесь» — главный принцип индийских железных дорог

А вы знали, что у нас есть Telegram?

Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!

Популярное

Самые горячие темы

Из исправительной колонии на вершину мира: история Железного Майка

Из исправительной колонии на вершину мира: история Железного Майка

Конец света по расписанию: какие астероиды реально угрожают Земле

Конец света по расписанию: какие астероиды реально угрожают Земле

Человек, придумавший визуальный язык 60-х: как сын бруклинских эмигрантов стал главным фотографом эпохи Mad Men

Человек, придумавший визуальный язык 60-х: как сын бруклинских эмигрантов стал главным фотографом эпохи Mad Men

Новые посты

Не пьянки ради, а забавы для: рецепты изысканных алкогольных блюд и напитков

Не пьянки ради, а забавы для: рецепты изысканных алкогольных блюд и напитков

Когда страсть убивает: знаменитые личности, умершие во время секса

Когда страсть убивает: знаменитые личности, умершие во время секса

Как выглядели казино в России в конце 90-х и начале 00-х

Как выглядели казино в России в конце 90-х и начале 00-х

Урбанистический ад: 20 фото, которые показывают темную сторону этого мира

Урбанистический ад: 20 фото, которые показывают темную сторону этого мира

Он встал на одно колено на высоте 443 метров — и это стоило им восьми уголовных статей

Он встал на одно колено на высоте 443 метров — и это стоило им восьми уголовных статей

Картошка и сны: Почему работы Павла Назима сводят с ума интернет

Картошка и сны: Почему работы Павла Назима сводят с ума интернет

Советский Союз в фотографиях: как жила страна, которой больше нет

Советский Союз в фотографиях: как жила страна, которой больше нет

Старую вазу с бабушкиного шкафа оценили в 7 миллионов фунтов

Старую вазу с бабушкиного шкафа оценили в 7 миллионов фунтов

В 55 выглядит на 35: что Семенихин делал всё это время — и можно ли повторить

В 55 выглядит на 35: что Семенихин делал всё это время — и можно ли повторить

22 удивительных пляжа с белоснежным песком

22 удивительных пляжа с белоснежным песком

10 вещей, которые горничные хотели бы передать постояльцам, да не смеют

10 вещей, которые горничные хотели бы передать постояльцам, да не смеют

Что такое лакриматорий и почему лучше обходиться без него

Что такое лакриматорий и почему лучше обходиться без него