Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье

0

В предместьях Салехарда, столицы Ямало-Ненецкого автономного округа, практически на самом полярном круге лежат остатки заброшенной железной дороги Салехард — Игарка, известной также как Железная дорога смерти, Дорога смерти и Мертвая дорога. Длина этой железнодорожной линии по замыслу советского руководства должна была составить порядка 1300 километров. Планировалось, что она станет частью сталинской Трансполярной магистрали — железной дороги исполинских масштабов, которая бы соединила западную и восточную части Сибири, от города Инта в Республике Коми через Салехард в расположенную на берегу Енисея Игарку. Проект линии так и не был завершен, зато во время строительства дороги погибли десятки тысяч человек.

Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №1 - BigPicture.ru

Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №2 - BigPicture.ru
Большинство рабочих, принимавших участие в строительстве дороги, были узниками трудовых лагерей ГУЛАГ, куда отправляли осужденных за политические преступления. Однако к политическим преступлениям в те времена относили очень широкий спектр нарушений закона, от сочинения некорректных с точки зрения официальных властей стихотворений и пребывания в немецких концентрационных лагерях до кражи свеклы для того, чтобы накормить голодных детей. Подобных людей называли врагами народа и отправляли в лагеря ГУЛАГ, где заключенные испытывали несметное количество лишений и подвергались ужасным издевательствам.
Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №3 - BigPicture.ru
Изначально в планы входило строительство порта в Салехарде на реке Обь и осуществление транспортных поставок по воде с крупных промышленных предприятий, таких как никелевый завод в Норильске. Однако, когда выяснилось, что устье реки Обь слишком мелкое для морских судов, было решено построить порт в Игарке на реке Енисей. При помощи первой части магистрали планировали соединить Салехард с Игаркой с возможным дальнейшим продлением дороги от Игарки на юго-восток, к Транссибирской магистрали.
Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №4 - BigPicture.ru
Но реальность отличалась от планов руководства. Несмотря на амбициозные планы Сталина по покорению арктической природы, на эту железнодорожную линию не было особенного спроса. Сибирские фабрики уже вполне приемлемо обслуживались существующими железными дорогами, проходившими гораздо южнее, а сам по себе Ямало-Ненецкий автономный округ был слишком изолирован и малонаселен для того, чтобы дорога была так уж необходима.
Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №5 - BigPicture.ru
Условия работы были очень суровыми. Зимой температура опускалась до –60 градусов по Цельсию, а ветра во время метелей пробирали до костей. Летом гигантские облака жутких комаров приносили с собой болезни и смерть. Цена жизни была невелика, нередки были и побои, и выживали в этих условиях только самые крепкие, устойчивые и сильные духом.
Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №6 - BigPicture.ru
Не были решены серьезные технические проблемы, связанные с прокладыванием железной дороги посреди вечной мерзлоты. Из-за недостатка оборудования, логистических сложностей и нехватки материалов качество выполнения работ было на очень низком уровне. Мосты рушились, а талые воды и дождевые осадки размывали насыпи.
Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №7 - BigPicture.ru
Со смертью Сталина в 1953 году работы прекратились. К этому времени сумма, ушедшая на сооружение полярной железной дороги, составила около 42 миллиардов советских рублей 1953 года (что составляет порядка 10 миллиардов долларов 1950 года).
Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №8 - BigPicture.ru
Вряд ли когда-нибудь станет известно точное число погибших при строительстве рабочих. Есть мнение, что умерло порядка трети принимавших участие в стройке.
Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №9 - BigPicture.ru
 
Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №10 - BigPicture.ru
 
Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №11 - BigPicture.ru
 
Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №12 - BigPicture.ru
 
Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №13 - BigPicture.ru
 
Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №14 - BigPicture.ru
 
Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №15 - BigPicture.ru

Смотрите также:
Шутки Иосифа Сталина

А вы знали, что у нас есть Telegram?

Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!

Рубрики: история Россия

Теги:

Источник
Популярное
25 коварных кошек, задумавших тайно убить своих хозяев 25 коварных кошек, задумавших тайно убить своих хозяев 22 старые, но очень классные вещи, которые будут служить вечно 22 старые, но очень классные вещи, которые будут служить вечно 35 редких вещей, которыми пользуются люди самых необычных профессий 35 редких вещей, которыми пользуются люди самых необычных профессий 30 примеров экстремальных солнечных ванн на крыше, в окне и не только 30 примеров экстремальных солнечных ванн на крыше, в окне и не только Москва 1956 в фотографиях Жака Дюпакье Москва 1956 в фотографиях Жака Дюпакье 30 фотографий молодой и прекрасной Эммануэль Беар 30 фотографий молодой и прекрасной Эммануэль Беар 22 повода запастись успокоительным, если в доме есть дети 22 повода запастись успокоительным, если в доме есть дети Подвиг узбекских солдат в немецком плену, о котором никто не знал Подвиг узбекских солдат в немецком плену, о котором никто не знал 17 фотографий, за которыми скрываются нечеловечески жуткие истории 17 фотографий, за которыми скрываются нечеловечески жуткие истории 35 человек, которые не знали, что совершают чудовищную ошибку 35 человек, которые не знали, что совершают чудовищную ошибку

Самые горячие темы

Живопись Дениса Саражина: красота и драма человеческого тела

Живопись Дениса Саражина: красота и драма человеческого тела
Тайна смерти Элизы Лэм: несчастный случай, убийство или проклятие старого отеля?

Тайна смерти Элизы Лэм: несчастный случай, убийство или проклятие старого отеля?
Зачем американские солдаты во Вьетнаме носили на касках игральные карты

Зачем американские солдаты во Вьетнаме носили на касках игральные карты

Новые посты

«Даю 150 коров за эту куколку!». Невероятная Кэрролл Бейкер в винтажном фото-сете

«Даю 150 коров за эту куколку!». Невероятная Кэрролл Бейкер в винтажном фото-сете
Абсолютно невинные, но ужасно двусмысленные детские проказы

Абсолютно невинные, но ужасно двусмысленные детские проказы
Самые вкусные блюда бразильской кухни

Самые вкусные блюда бразильской кухни
Питер начала 2000-х

Питер начала 2000-х
Как снимали «Кавказскую пленницу»

Как снимали «Кавказскую пленницу»
Свежая любовь от японского художника Харухико Кавагути

Свежая любовь от японского художника Харухико Кавагути
Как сэкономить место в детской комнате

Как сэкономить место в детской комнате
«Вудсток» 1969 года на снимках журнала LIFE

«Вудсток» 1969 года на снимках журнала LIFE
Маргарет Гамильтон — скромная покорительница Луны, о которой привыкли молчать

Маргарет Гамильтон — скромная покорительница Луны, о которой привыкли молчать
Рассказывают эксперты: 4 явных признака поддельного меда

Рассказывают эксперты: 4 явных признака поддельного меда
История Анны Смолиной, которая проехала с собакой полстраны на велосипеде

История Анны Смолиной, которая проехала с собакой полстраны на велосипеде
Как орден иезуитов изменил мир

Как орден иезуитов изменил мир
Показать еще Загрузить еще постов