Заоблачная роскошь

0

Авиакомпании соревнуются не только в количестве самолетов, поголовье перевезенных пассажиров и длине маршрутов. Появление в небе арабских перевозчиков неизбежно привело к возникновению еще одного аспекта авиаконкуренции — в уровне роскоши. И естественно, тон на регулярных рейсах задают восточные шейхи.

Фотография: Заоблачная роскошь №1 - BigPicture.ru

Фотография: Заоблачная роскошь №2 - BigPicture.ru
1. Очередной виток роскошной гонки начала компания Etihad из ОАЭ. Обладателям особенно толстых кошельков, которых уже не устраивает обслуживание в первом классе, теперь доступен суперпремиальный вариант — резиденция. Это почти полноценный двухместный двухкомнатный номер — с гостиной и спальней. В последней — настоящая двуспальная кровать.
Фотография: Заоблачная роскошь №3 - BigPicture.ru
2. Правда, уснуть на земле и вылезти из-под одеяла уже в точке назначения даже у суперпремиального пассажира не получится — правила авиационной безопасности предписывают во время взлета и посадки находиться в сидячем положении и быть пристегнутым ремнем безопасности. По той же причине выходящая в общий коридор стенка гостиной не доходит до потолка. В спальне с приватностью все в порядке — перегородки глухие, дверь запирается изнутри.
Фотография: Заоблачная роскошь №4 - BigPicture.ru
3. Еще у пассажиров двухкомнатного люкса имеется отдельный туалет с душем и собственный… батлер (то есть дворецкий). А все потому, что человек, выложивший за перелет годовой заработок обитателя салона экономкласса, не должен ждать, пока обычные бортпроводники обслужат остальных пассажиров.
Фотография: Заоблачная роскошь №5 - BigPicture.ru
4. Обитатели «простого» первого класса тоже не обижены — у каждого собственное одноместное купе. При этом центральный проход салона больше похож на поезд, а не на самолет.
Фотография: Заоблачная роскошь №6 - BigPicture.ru
5. Хитрость такой компоновки в том, что в спальное место раскладывается не кресло, а диванчик у противоположной стенки купе. В результате получается полноценная двухметровая кровать.
Фотография: Заоблачная роскошь №7 - BigPicture.ru
6. А для тех, кому даже в таких условиях не спится, есть бар и кают-компания.
Фотография: Заоблачная роскошь №8 - BigPicture.ru
7. Санузел не индивидуальный, но тоже с душем. Воды на борту не слишком много, поэтому в душевых кабинах применяются четырехминутные циклы.
Фотография: Заоблачная роскошь №9 - BigPicture.ru
8. Главный конкурент Etihad — дубайская компания Emirates — считается чуть ли не эталоном премиальности среди рейсовых авиаперевозчиков, однако пока может похвастаться салонами первого класса только традиционной компоновки.
Фотография: Заоблачная роскошь №10 - BigPicture.ru
9. Emirates делает акцент на сервисе и обслуживании. Собственный мини-бар и шторки иллюминатора с сервоприводом — мелочь, а приятно.
Фотография: Заоблачная роскошь №11 - BigPicture.ru
10. Тем не менее уже в ближайшем будущем стоит ждать чего-нибудь эдакого и от дубайской компании. По объему перевозок Emirates лидирует среди арабских перевозчиков, не захочет отставать и по уровню роскоши.
Фотография: Заоблачная роскошь №12 - BigPicture.ru
11. В Юго-Восточной Азии по уровню услуг с арабами конкурируют «Сингапурские авиалинии». Здесь ставка на комфорт и, естественно, технологии — у каждого пассажира свой 23-дюймовый монитор.
Фотография: Заоблачная роскошь №13 - BigPicture.ru
12. Кресла разработаны совместно с BMW и раскладываются в спальное место размером 90 × 210 сантиметров.
Фотография: Заоблачная роскошь №14 - BigPicture.ru
13. Питание для пассажиров премиальных классов — для авиакомпаний это отдельный повод посоревноваться. Меню разрабатывают знаменитые шефы, а за сутки до вылета можно сделать спецзаказ — тут фантазия практически не ограничена.
Фотография: Заоблачная роскошь №15 - BigPicture.ru
14. В отличие от конкурентов из Объединенных Арабских Эмиратов катарская государственная авиакомпания сделала ставку не на традиционные арабские ценности, а на современный дизайн и технологии.
Фотография: Заоблачная роскошь №16 - BigPicture.ru
15. Так, главный на сегодняшний день повод для хвастовства катарцев — именно они первыми получили в коммерческую эксплуатацию самый современный дальнемагистральный лайнер Airbus A350.
Фотография: Заоблачная роскошь №17 - BigPicture.ru
16. Правда, на нем, как и на новых Boeing 787, первого класса нет — только бизнес и экономический.
Фотография: Заоблачная роскошь №18 - BigPicture.ru
17. Эксцентричный стиль основного владельца британской Virgin Atlantic, миллиардера Ричарда Брэнсона, чувствуется буквально во всем — от необычного диагонального расположения кресел до знаменитой розовой подсветки в салоне.
Фотография: Заоблачная роскошь №19 - BigPicture.ru
18. Кстати, полноценные бары тоже появились впервые на Boeing 747 этой авиакомпании.
Фотография: Заоблачная роскошь №20 - BigPicture.ru
19. Кресла раскладываются в горизонтальное спальное место длиной до 208 сантиметров, но слегка изогнутое и сужающееся в ногах. Возможно, именно по этой причине оригинальная компоновка салона не прижилась у других перевозчиков.

Смотрите также: Бывшая стюардесса выкладывает фотографии самых отвратительных пассажиров самолетов

А вы знали, что у нас есть Telegram?

Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!

Популярное

Самые горячие темы

Что такое Бэкрумс: история интернет-мифа, который стал фильмом A24

Что такое Бэкрумс: история интернет-мифа, который стал фильмом A24

Кровь как бизнес: почему в одних странах донорам платят, а в других это запрещено

Кровь как бизнес: почему в одних странах донорам платят, а в других это запрещено

Кафтаны, килограммы и стадионы: почему толстый грек в балахоне стал секс-символом 70-х

Кафтаны, килограммы и стадионы: почему толстый грек в балахоне стал секс-символом 70-х

Новые посты

30 главных национальных блюд разных стран мира

30 главных национальных блюд разных стран мира

Если хочешь быть здоров — закаляйся, но не летом под холодным душем

Если хочешь быть здоров — закаляйся, но не летом под холодным душем

Почему американцы стирают в прачечных, а не дома?

Почему американцы стирают в прачечных, а не дома?

33 истории про то, к чему жизнь нас не готовила

33 истории про то, к чему жизнь нас не готовила

Сирота из парижского приюта, снимавший Боуи, Тупака и Кейт Мосс: история фотографа Мишеля Хадди

Сирота из парижского приюта, снимавший Боуи, Тупака и Кейт Мосс: история фотографа Мишеля Хадди

Почему от нервов мы болеем: что стресс делает с иммунитетом на самом деле

Почему от нервов мы болеем: что стресс делает с иммунитетом на самом деле

Жизнь с кошмарными соседями: 25 историй из соцсетей, которые поразят любого

Жизнь с кошмарными соседями: 25 историй из соцсетей, которые поразят любого

Женская красота на необычных картинах Паскаля Чове

Женская красота на необычных картинах Паскаля Чове

От наполеоновского солдата до Белого дома: взлет и падение семейства Бувье

От наполеоновского солдата до Белого дома: взлет и падение семейства Бувье

Откуда на языке трещинки и насколько это опасно?

Откуда на языке трещинки и насколько это опасно?

Мексиканская Ривьера 1950-х, когда Акапулько еще не был вотчиной наркодилеров

Мексиканская Ривьера 1950-х, когда Акапулько еще не был вотчиной наркодилеров

Тупак жив? 55 лет назад родился человек, чья смерть до сих пор под вопросом

Тупак жив? 55 лет назад родился человек, чья смерть до сих пор под вопросом