Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье

0

В предместьях Салехарда, столицы Ямало-Ненецкого автономного округа, практически на самом полярном круге лежат остатки заброшенной железной дороги Салехард — Игарка, известной также как Железная дорога смерти, Дорога смерти и Мертвая дорога. Длина этой железнодорожной линии по замыслу советского руководства должна была составить порядка 1300 километров. Планировалось, что она станет частью сталинской Трансполярной магистрали — железной дороги исполинских масштабов, которая бы соединила западную и восточную части Сибири, от города Инта в Республике Коми через Салехард в расположенную на берегу Енисея Игарку. Проект линии так и не был завершен, зато во время строительства дороги погибли десятки тысяч человек.

Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №1 - BigPicture.ru

Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №2 - BigPicture.ru
Большинство рабочих, принимавших участие в строительстве дороги, были узниками трудовых лагерей ГУЛАГ, куда отправляли осужденных за политические преступления. Однако к политическим преступлениям в те времена относили очень широкий спектр нарушений закона, от сочинения некорректных с точки зрения официальных властей стихотворений и пребывания в немецких концентрационных лагерях до кражи свеклы для того, чтобы накормить голодных детей. Подобных людей называли врагами народа и отправляли в лагеря ГУЛАГ, где заключенные испытывали несметное количество лишений и подвергались ужасным издевательствам.
Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №3 - BigPicture.ru
Изначально в планы входило строительство порта в Салехарде на реке Обь и осуществление транспортных поставок по воде с крупных промышленных предприятий, таких как никелевый завод в Норильске. Однако, когда выяснилось, что устье реки Обь слишком мелкое для морских судов, было решено построить порт в Игарке на реке Енисей. При помощи первой части магистрали планировали соединить Салехард с Игаркой с возможным дальнейшим продлением дороги от Игарки на юго-восток, к Транссибирской магистрали.
Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №4 - BigPicture.ru
Но реальность отличалась от планов руководства. Несмотря на амбициозные планы Сталина по покорению арктической природы, на эту железнодорожную линию не было особенного спроса. Сибирские фабрики уже вполне приемлемо обслуживались существующими железными дорогами, проходившими гораздо южнее, а сам по себе Ямало-Ненецкий автономный округ был слишком изолирован и малонаселен для того, чтобы дорога была так уж необходима.
Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №5 - BigPicture.ru
Условия работы были очень суровыми. Зимой температура опускалась до –60 градусов по Цельсию, а ветра во время метелей пробирали до костей. Летом гигантские облака жутких комаров приносили с собой болезни и смерть. Цена жизни была невелика, нередки были и побои, и выживали в этих условиях только самые крепкие, устойчивые и сильные духом.
Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №6 - BigPicture.ru
Не были решены серьезные технические проблемы, связанные с прокладыванием железной дороги посреди вечной мерзлоты. Из-за недостатка оборудования, логистических сложностей и нехватки материалов качество выполнения работ было на очень низком уровне. Мосты рушились, а талые воды и дождевые осадки размывали насыпи.
Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №7 - BigPicture.ru
Со смертью Сталина в 1953 году работы прекратились. К этому времени сумма, ушедшая на сооружение полярной железной дороги, составила около 42 миллиардов советских рублей 1953 года (что составляет порядка 10 миллиардов долларов 1950 года).
Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №8 - BigPicture.ru
Вряд ли когда-нибудь станет известно точное число погибших при строительстве рабочих. Есть мнение, что умерло порядка трети принимавших участие в стройке.
Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №9 - BigPicture.ru
 
Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №10 - BigPicture.ru
 
Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №11 - BigPicture.ru
 
Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №12 - BigPicture.ru
 
Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №13 - BigPicture.ru
 
Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №14 - BigPicture.ru
 
Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №15 - BigPicture.ru

Смотрите также:
Шутки Иосифа Сталина

А вы знали, что у нас есть Telegram?

Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!

Рубрики: история Россия

Теги:

Источник
Популярное
30 «чистокровных» собак, которые очень удивили своих хозяев, когда выросли 30 "чистокровных" собак, которые очень удивили своих хозяев, когда выросли 20 нереально милых гифок с котиками, которые точно заставят вас улыбнуться 20 нереально милых гифок с котиками, которые точно заставят вас улыбнуться 15 людей, никогда не слышавших о технике безопасности 15 людей, никогда не слышавших о технике безопасности 20 счастливчиков, которым удалось избежать катастрофы 20 счастливчиков, которым удалось избежать катастрофы Назад в прошлое — фото знаменитостей с самими собой в детстве, юности, молодости Назад в прошлое - фото знаменитостей с самими собой в детстве, юности, молодости Трагическая история гиганта советского баскетбола Увайса Ахтаева Трагическая история гиганта советского баскетбола Увайса Ахтаева Огромные ноги, огромный живот, огромное все: 22 фото о реальности беременных женщин Огромные ноги, огромный живот, огромное все: 22 фото о реальности беременных женщин Страх и ненависть в Простоквашино: жутковатый мультфильм 1976 года Страх и ненависть в Простоквашино: жутковатый мультфильм 1976 года Звезда эротических комедий 70-х Лаура Антонелли Звезда эротических комедий 70-х Лаура Антонелли 20 случаев, когда отели облажались по-крупному 20 случаев, когда отели облажались по-крупному

Самые горячие темы

Утонченные портреты звезд мастера фотографии Фабрицио Ферри

Утонченные портреты звезд мастера фотографии Фабрицио Ферри
Как сохранить эффективность в условиях кризиса?

Как сохранить эффективность в условиях кризиса?
Судьба Тимми Джин Линдси — первой женщины, увеличившей грудь

Судьба Тимми Джин Линдси — первой женщины, увеличившей грудь

Новые посты

15 примеров гениальной рекламы, на которые стоит взглянуть дважды

15 примеров гениальной рекламы, на которые стоит взглянуть дважды
4 самых опасных и странных эксперимента с едой за всю историю человечества

4 самых опасных и странных эксперимента с едой за всю историю человечества
Как психиатр Лоретта Бендер лечила детей электрошоком и наркотиками

Как психиатр Лоретта Бендер лечила детей электрошоком и наркотиками
Доспехи «богов»: эпическая битва древних врагов

Доспехи «богов»: эпическая битва древних врагов
Писают ли птицы: ученая-орнитолог ответила на интересный вопрос

Писают ли птицы: ученая-орнитолог ответила на интересный вопрос
«Кукушка» — жестокая игра русских офицеров, поражение в которой — смерть

«Кукушка» — жестокая игра русских офицеров, поражение в которой — смерть
История Нормана Оллестада: 11-летний мальчик, выживший в ледяной пустыне после авиакатастрофы

История Нормана Оллестада: 11-летний мальчик, выживший в ледяной пустыне после авиакатастрофы
Атеизм, любовь к кошкам и еще 5 неожиданных признаков высокого интеллекта

Атеизм, любовь к кошкам и еще 5 неожиданных признаков высокого интеллекта
Тайские защитные татуировки

Тайские защитные татуировки
Художница из Южной Кореи рисует «бабушкотиков»

Художница из Южной Кореи рисует «бабушкотиков»
Аннет Келлерман — пловчиха-рекордсменка и первая актриса кино, снявшаяся обнаженной

Аннет Келлерман — пловчиха-рекордсменка и первая актриса кино, снявшаяся обнаженной
5 известных всему миру вещей, которые изобрели чукчи

5 известных всему миру вещей, которые изобрели чукчи
Показать еще Загрузить еще постов