Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье

0

В предместьях Салехарда, столицы Ямало-Ненецкого автономного округа, практически на самом полярном круге лежат остатки заброшенной железной дороги Салехард — Игарка, известной также как Железная дорога смерти, Дорога смерти и Мертвая дорога. Длина этой железнодорожной линии по замыслу советского руководства должна была составить порядка 1300 километров. Планировалось, что она станет частью сталинской Трансполярной магистрали — железной дороги исполинских масштабов, которая бы соединила западную и восточную части Сибири, от города Инта в Республике Коми через Салехард в расположенную на берегу Енисея Игарку. Проект линии так и не был завершен, зато во время строительства дороги погибли десятки тысяч человек.

Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №1 - BigPicture.ru

Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №2 - BigPicture.ru
Большинство рабочих, принимавших участие в строительстве дороги, были узниками трудовых лагерей ГУЛАГ, куда отправляли осужденных за политические преступления. Однако к политическим преступлениям в те времена относили очень широкий спектр нарушений закона, от сочинения некорректных с точки зрения официальных властей стихотворений и пребывания в немецких концентрационных лагерях до кражи свеклы для того, чтобы накормить голодных детей. Подобных людей называли врагами народа и отправляли в лагеря ГУЛАГ, где заключенные испытывали несметное количество лишений и подвергались ужасным издевательствам.
Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №3 - BigPicture.ru
Изначально в планы входило строительство порта в Салехарде на реке Обь и осуществление транспортных поставок по воде с крупных промышленных предприятий, таких как никелевый завод в Норильске. Однако, когда выяснилось, что устье реки Обь слишком мелкое для морских судов, было решено построить порт в Игарке на реке Енисей. При помощи первой части магистрали планировали соединить Салехард с Игаркой с возможным дальнейшим продлением дороги от Игарки на юго-восток, к Транссибирской магистрали.
Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №4 - BigPicture.ru
Но реальность отличалась от планов руководства. Несмотря на амбициозные планы Сталина по покорению арктической природы, на эту железнодорожную линию не было особенного спроса. Сибирские фабрики уже вполне приемлемо обслуживались существующими железными дорогами, проходившими гораздо южнее, а сам по себе Ямало-Ненецкий автономный округ был слишком изолирован и малонаселен для того, чтобы дорога была так уж необходима.
Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №5 - BigPicture.ru
Условия работы были очень суровыми. Зимой температура опускалась до –60 градусов по Цельсию, а ветра во время метелей пробирали до костей. Летом гигантские облака жутких комаров приносили с собой болезни и смерть. Цена жизни была невелика, нередки были и побои, и выживали в этих условиях только самые крепкие, устойчивые и сильные духом.
Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №6 - BigPicture.ru
Не были решены серьезные технические проблемы, связанные с прокладыванием железной дороги посреди вечной мерзлоты. Из-за недостатка оборудования, логистических сложностей и нехватки материалов качество выполнения работ было на очень низком уровне. Мосты рушились, а талые воды и дождевые осадки размывали насыпи.
Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №7 - BigPicture.ru
Со смертью Сталина в 1953 году работы прекратились. К этому времени сумма, ушедшая на сооружение полярной железной дороги, составила около 42 миллиардов советских рублей 1953 года (что составляет порядка 10 миллиардов долларов 1950 года).
Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №8 - BigPicture.ru
Вряд ли когда-нибудь станет известно точное число погибших при строительстве рабочих. Есть мнение, что умерло порядка трети принимавших участие в стройке.
Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №9 - BigPicture.ru
 
Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №10 - BigPicture.ru
 
Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №11 - BigPicture.ru
 
Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №12 - BigPicture.ru
 
Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №13 - BigPicture.ru
 
Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №14 - BigPicture.ru
 
Фотография: Вагончик не тронется, перронов не осталось: сталинская дорога смерти в Заполярье №15 - BigPicture.ru

Смотрите также:
Шутки Иосифа Сталина

А вы знали, что у нас есть Telegram?

Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!

Рубрики: история Россия

Теги:

Источник
Популярное
Когда произошел сбой в матрице — 20 фото, на которых изображены странные вещи Когда произошел сбой в матрице - 20 фото, на которых изображены странные вещи Любительницы горного загара Любительницы горного загара 20 фото, снятых в нужный момент, которые заставят вас приглядеться 20 фото, снятых в нужный момент, которые заставят вас приглядеться В честь какого юбилея назвали печенье «Юбилейное»? Сладкая история с Романовыми и Советами В честь какого юбилея назвали печенье "Юбилейное"? Сладкая история с Романовыми и Советами Яблоко от яблони далеко упало: 12 фото, которые демонстрируют чудеса генетики Яблоко от яблони далеко упало: 12 фото, которые демонстрируют чудеса генетики Нимфы Неринги Рекашюте Нимфы Неринги Рекашюте Тура Сатана — девушка, которая отказала Элвису и сама била мужчин в кино Тура Сатана - девушка, которая отказала Элвису и сама била мужчин в кино Откровения детей семьи Турпин, которых родители довели до полусмерти Откровения детей семьи Турпин, которых родители довели до полусмерти 5 опричников Ивана Грозного, оставшихся в истории 5 опричников Ивана Грозного, оставшихся в истории История разоблачения самой глупой грабительницы банков, 19-летней Ханны Сабаты История разоблачения самой глупой грабительницы банков, 19-летней Ханны Сабаты

Самые горячие темы

Крещенские морозы: почему в середине января самые сильные холода

Крещенские морозы: почему в середине января самые сильные холода
Марципановое безумие: Полезно ли самое старое лакомство Европы?

Марципановое безумие: Полезно ли самое старое лакомство Европы?
Убийство Хелен Хастингс: трагедия, стершая границу между игрой и реальностью

Убийство Хелен Хастингс: трагедия, стершая границу между игрой и реальностью

Новые посты

Зачем японцы выставляют вдоль заборов и столбов бутылки с водой

Зачем японцы выставляют вдоль заборов и столбов бутылки с водой
Удивительная история авантюриста Морица Беневского — короля Мадагаскара

Удивительная история авантюриста Морица Беневского — короля Мадагаскара
История успеха миллионера Хьюго Оуэнса, разбогатевшего на чужом багаже

История успеха миллионера Хьюго Оуэнса, разбогатевшего на чужом багаже
16 уютных снежных картин, которые дарят тепло

16 уютных снежных картин, которые дарят тепло
Что такое дофаминовое голодание и чего можно добиться с его помощью

Что такое дофаминовое голодание и чего можно добиться с его помощью
Что такое квантовый компьютер и зачем он нужен

Что такое квантовый компьютер и зачем он нужен
22 фото людей, которые превратились из «гадких утят» в «прекрасных лебедей»

22 фото людей, которые превратились из «гадких утят» в «прекрасных лебедей»
Крещенская вода: научный взгляд на «святой лед» и почему она не портится

Крещенская вода: научный взгляд на «святой лед» и почему она не портится
«Алмазные ночи» фотографа Бет Мун — старые деревья под звездным небом

«Алмазные ночи» фотографа Бет Мун — старые деревья под звездным небом
Фак на удачу или Как американские пленные тролили северокорейцев

Фак на удачу или Как американские пленные тролили северокорейцев
Голодный дрейф Т-36: как четыре советских солдата на барже затерялись на просторах Тихого океана

Голодный дрейф Т-36: как четыре советских солдата на барже затерялись на просторах Тихого океана
Нет, мы не испорченные: это настоящие географические названия в России

Нет, мы не испорченные: это настоящие географические названия в России
Показать еще Загрузить еще постов