Тест-драйв BMW 550i GT

Этот автомобиль компании BMW не просто отнести к какому-либо классу или даже правильно назвать тип кузова. Подобный подход и выход за привычные рамки позволил инженерам вложить в автомобиль лучшие качества и сделать его удивительно красивым, удобным, спортивным и комфортным.

BMW 550i GT (Гран Туризмо) — очень эффектная смесь между кроссовером и хэтчбеком, вобравшая в себя лучшие качества и достижения инженерных решений компании. Бигпикча лично убедилась в этом.

1. Приставка Gran Turismo (итал. Gran Turismo) дословно переводится как «большое путешествие». В те давние времена, когда люди передвигались только на лошадях и повозках, поездки Gran Tour означали путешествие через всю Европу на специальных больших каретах, снабженных всем необходимым.

2. Сегодня приставка GT дается высокоскоростным автомобилям, предназначенным для дорог общего пользования. Конечно, в привычном смысле слова, BMW 550i GT нельзя назвать каретой, но по уровню комфорта и роскошности этот автомобиль вполне может перевозить особ королевской крови.

3. Впервые BMW GT (БМВ Гран Туризмо) был представлен публике на Женевском моторшоу в 2009 году. Он — отражение новой концепции PAS (Progressive Activity Sedan).

4. Автомобиль привлекает внимание на дороге, притягивая удивленные и восхищенные взгляды других водителей.

5. Еще один пункт в списке необычных свойств — двери, которые сделаны безрамочными, как в некоторых моделях с кузовами купе.

6. Двигатель V8 объемом 4.4 литра развивает мощность 449 лошадиных сил. Благодаря специальным настройкам управлять этой мощью легко и приятно. Водитель сам решает, как автомобиль будет реагировать на нажатие педали газа, определяя жесткость руля, и как будет работать подвеска. Впрочем, об этом чуть позже.

7. Индекс 550 – это немного странно, так как фактически перед нами никакая не «пятерка», а самая настоящая седьмая серия.

8. Это становится понятно и при первом взгляде на салон. Кстати, в подобном стиле выполнены все интерьеры новых моделей BMW. Красиво, удобно, роскошно.

9. Консоль немного обращена к водителю.

10. Отличный пластик, точная подгонка деталей, множество приятных мелочей — всё это влюбляет в себя. И всё это — BMW.

11. Задним пассажирам досталось не меньше внимания, чем передним. Раздельный климат-контроль, регулировка сидений, удобный и вместительный подлокотник.

12. Все это служит максимальному комфорту.

13. Задние электрические шторки защитят от яркого солнца.

14. А время в пути помогут скоротать мониторы, на которых можно смотреть любимый фильм или телепередачу.

15. На панели управления климатом для задних пассажиров можно отрегулировать практически любой параметр.

16. Огромный панорамный люк занимает почти 50% крыши автомобиля. Кстати, по-моему, на BMW 7-й серии подобный не ставят.

17. Еще одна отличительная особенность BMW 550i GT — это его багажник, а точнее пятая дверь. Ее можно открыть двумя способами.
Первая клавиша на крышке открывает только нижнюю часть — без стекла. Получается небольшой и немного неудобный проем. Кроме того, в этом случае не срабатывает электропривод. В самый раз для того, чтобы быстро закинуть небольшую сумку.

Кнопка чуть правее включает электропривод, который распахивает всю дверь целиком и получается очень удобный доступ к 440 литрам багажного пространства.

18. Еще из багажника можно сложить кресла пассажиров нажав на кнопку. И получить примерно 1700 литров полезного пространства. Просто и удобно.

19. Закрывается пятая дверь так же автоматически. Кстати, процесс открывания можно остановить в любой момент (например, чтобы не зацепить низкий потолок).
А кнопка с надписью MAX нужна, чтобы открыть багажник полностью.

20. Немного о внутренних элементах управления. Вместо «классического» переключателя передач — фирменный удобный джойстик, кнопки управления камерами, в том числе и двумя дополнительными, установленными на крыльях. Они позволяют «заглянуть за угол» при выезде на перекресток. Рядом расположены кнопки включения системы помощи спуска с горы и электрический ручной тормоз.

21. Система управления мультимедиа и навигацией «АйДрайв» — выше всяких похвал. Удобная и интуитивно понятная. Разбираться с ней не придется. А еще «на борту» — отличная система помощи при парковке — камеры по периметру автомобиля выводят на экран все происходящее вокруг, превращая управление машиной в легкую и понятную игру.

22. Все самые нужные кнопки «управления комфортом» вынесены на консоль.

23. Простым переключением мы можем выбрать режим поездки. Для любителей скорости — «Sport +» и «Sport», в котором машина превращается в великолепный гоночный болид. А приставка «+» еще и дает некую лояльность от работы системы стабилизации. В режимах «Comfort» и «Comfort +» автомобиль не так чутко реагирует на газ, руль становится легким, подвеска работает мягче.
Ну и для тех, кто хочет сэкономить на расходе бензина — есть режим Eco Pro. Кстати, автомобиль умеет глушить двигатель на время остановки на светофорах и включает его, лишь только нога касается педали газа.

24. Системы контроля безопасности превращают BMW 550i GT в надежного и внимательного товарища, который в любой опасной ситуации готов прийти на помощь. Автомобиль следит за разметкой, дистанциями до автомобилей (и сам тормозит в случае возникновения критической ситуации). Вибрацией руля предупреждает об опасности при перестроении из ряда в ряд. Для поездки в темное время суток — есть ночное видение.

25. Комбинированная приборная панель проста и удобна. Вся нужная информация выводится на нее.

26. Или на проекционный дисплей. Обратите внимание на значок 60 км/ч — системы автомобиля умеют распознавать знаки и предупреждать водителя об ограничениях. Это очень удобно и позволяет не нарушать по ошибке, например, если просмотрели знак «Обгон запрещен».

27. Потрясающе удобная и понятая система навигации.

28. А вот пример работы прибора ночного видения. Яркие пятная — это нагретые шины и глушитель. В этом режиме система умеет определять пешеходов (если силуэт и температура напоминают человека) и заранее предупреждать об их появлении — соответствующий значок появляется на приборной панели.

29. В автомобиле великолепная шумоизоляция, которая позволяет общаться во время движения почти шепотом. А акустическая система Bang & Olufsen выдает удивительно сочный звук.

30. BMW 550i GT удобен и для поездок по городу и выездов на природу. На трассе автомобиль стремительно летит над дорогой, удерживая направление как «влитой» — истинные ощущения и драйв для поклонников BMW.

31. Благодаря полному приводу на легком бездорожье автомобиль чувствует себя уверенно.

32. Оснащенный многочисленными системами безопасности ABS, EBD, ESP, ASR, EBA, системой динамической регулировки тяги, ассистентами перестроения и сохранения полосы движения, автомобиль сделает дальнюю поездку не только удобной, но и максимально безопасной.

33. И передним и задним пассажирам обеспечен высочайший уровень комфорта. BMW 550i GT не только отличный автомобиль, но и хороший «друг» в путешествиях. Баварские инженеры смогли создать удивительный продукт, который полностью оправдывает свою приставку Gran Turismo. Один из лучших авто для путешествий. Нам было жаль расставаться с ним.

34. С остальными тест-драйвами Бигпикчи вы можете ознакомиться здесь