Подсели на колеса

0

За 7 лет жизни БигПикчи нам чего только не присылали на тест. Начиная от банальных смартфонов и наушников, заканчивая детскими раскрасками и другими неожиданностями. А вот такую нужную в хозяйстве вещь, как хорошая летняя резина для автомобиля, прислали впервые.

Фотография: Подсели на колеса №1 - BigPicture.ru

Мы много путешествуем по стране, дороги, как вы понимаете, попадаются не всегда хорошие, поэтому одного комплекта хватает максимум на пару сезонов. И когда мы увидели, что в тестовом комплекте помимо стандартных четырех колес оказалось и пятое — запасное, сразу еще больше прониклись симпатией к производителю.

Фотография: Подсели на колеса №2 - BigPicture.ru
Давайте сразу его и представим — компания Goodyear. Компания с более чем столетней историей, с 51 заводом в 22 странах мира и сотнями различных наград. Не уверены, есть ли такие автомобилисты, которые ни разу не слышали про Goodyear. Мы таких не знаем 🙂

И да, оговоримся сразу: тест будет честным. Нечасто компания предлагает тебе писать то, что ты думаешь, и не ставит обязательным условием восхищенный отзыв — нередко приходится биться, обсуждать или вовсе отказываться. Признаться, это тоже подкупает: видимо, в Goodyear уверены в том, что делают. Ну что же, посмотрим!

Фотография: Подсели на колеса №3 - BigPicture.ru
Для начала немного теории. У Goodyear есть три типа летних шин: стандартные, высокоскоростные и сверхвысокоскоростные. Стандартные рассчитаны на бюджетные автомобили, и основная их характеристика — это высокий пробег и топливная экономичность. В высокоскоростных и сверхвысокоскоростных шинах используется больше технологий, направленных на повышение безопасности при скоростном движении.
Фотография: Подсели на колеса №4 - BigPicture.ru
А теперь давайте остановимся чуть подробнее на том, что мы получили на тест-шинах Goodyear EfficientGrip SUV FP. Для полноты картины расскажем, что об этой резине говорит сам производитель:

«Облегченная конструкция шины и состав резиновой смеси способствуют меньшему сопротивлению качению. Крупные насечки на центральной зоне протектора и угловатый дизайн плечевой зоны способствуют усилению потенциала шины при движении по бездорожью. Увеличенное количество блоков протектора помогает снизить шумность шины».

Фотография: Подсели на колеса №5 - BigPicture.ru
Что же, давайте поговорим о том, что в этой резине увидели мы. Для начала условия теста: около 60 км в день, чуть трассы, частые пробки, немного грунтовки. В целом условия оптимальные для тестирования летних SUV-шин.

Первое, что мы отметили, — отличный «держак» на дороге. Поскольку переобулся автомобиль еще в апреле, такие ощущения были логичны, как и всегда при смене зимних шин на летние. Как бы то ни было, чувство уверенности со временем не прошло — на трассе машина стоит крепко.

Фотография: Подсели на колеса №6 - BigPicture.ru
Шины показывают себя хорошо на любом покрытии. Уверенный контакт с дорогой, острая управляемость, отсутствие попыток сорваться в занос при резких разгонах, поворотах и торможении — в тестовых шинах это все есть.

Коснемся еще двух важных показателей: шумности и экономии топлива. По первому пункту полностью согласимся с тем, что пишет производитель в рекламных проспектах, — стало ощутимо тише. Когда изо дня в день ездишь по одному и тому же участку трассы на одной и той же скорости — это чувствуется. Со вторым однозначно согласиться, равно как и опровергнуть, не можем: выигрыша в топливе никакого не заметили, но, что приятно, расход в то же время и не увеличился.

Фотография: Подсели на колеса №7 - BigPicture.ru
Про внедорожные качества нельзя сказать ничего плохого: хоть машина и не забиралась в глухие дебри, а офф-роуд-потенциал испытывался лишь на мокрой грязевой и песчаной дороге около водоема, ни намека на застревание не было. Автомобиль шел уверенно, в протектор грязь не забивалась — хороший показатель!

Вообще, резина для автомобиля должна быть как футбольный судья или хороший дворецкий — незаметной. Чем меньше о ней вспоминаешь, тем лучше. Сейчас, конечно, мы о ней думаем постоянно, выискивая плюсы и минусы, придумывая сравнения и всячески оценивая. Но уверены, что в целом линейка EfficientGrip позволяет забыть о шинах, полностью им доверившись.

Фотография: Подсели на колеса №8 - BigPicture.ru
Да, и напоследок еще мысль. Изучая информацию о компании, ее продуктах, линейках и типоразмерах, отметили для себя интересную деталь: Goodyear понимает потребности клиента и делает шины под разных людей, с разными стилями вождения. Нравится гонять — бери сверхвысокоскоростные и гоняй. Если ты экономный семьянин — не заморачивайся и выбирай стандартный вариант с низким сопротивлением качению и хорошей экономией топлива. Наверное, не только за качественные продукты, но и за подход к клиенту любят эту компанию.

А у нас остался открытым лишь один вопрос — износостойкость. Сейчас, понятное дело, рассуждать об этом рано, поэтому вернемся к вопросу осенью. Скажем лишь, что визуально протектор выглядит как новый при том, что на этой резине машина активно используется с апреля и накатала уже около 10 тысяч. Хорошее начало, Goodyear!

Смотрите также: RAVнение по старой дружбе

А вы знали, что у нас есть Telegram?

Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!

Популярное

Самые горячие темы

Таблетка за 35 миллиардов долларов: как семья Саклеров придумала оксиконтин и убила полмиллиона американцев

Таблетка за 35 миллиардов долларов: как семья Саклеров придумала оксиконтин и убила полмиллиона американцев

Когда и почему люди начали целоваться

Когда и почему люди начали целоваться

От утопления до кастрации: как разные цивилизации карали за супружескую измену

От утопления до кастрации: как разные цивилизации карали за супружескую измену

Новые посты

Свингеры Крайнего Севера: почему чукчи меняются женами

Свингеры Крайнего Севера: почему чукчи меняются женами

25 эпизодов советской жизни 1970-х от фотографа Владимира Сычева

25 эпизодов советской жизни 1970-х от фотографа Владимира Сычева

Детский крестовый поход 1212 года: как 30 тысяч детей отправились освобождать Иерусалим и попали в рабство

Детский крестовый поход 1212 года: как 30 тысяч детей отправились освобождать Иерусалим и попали в рабство

«Метелица»: как советское кафе-мороженое стало символом лихих 90-х, а потом возродилось спустя 15 лет

«Метелица»: как советское кафе-мороженое стало символом лихих 90-х, а потом возродилось спустя 15 лет

Как сложилась судьба невесты Шарапова из фильма «Место встречи изменить нельзя»

Как сложилась судьба невесты Шарапова из фильма «Место встречи изменить нельзя»

Колоритные снимки, которые могли быть сделаны только в России

Колоритные снимки, которые могли быть сделаны только в России

Самозванец с виселицей: как сын пастора стал самым смертоносным охотником на ведьм в истории Англии

Самозванец с виселицей: как сын пастора стал самым смертоносным охотником на ведьм в истории Англии

Как появилась «Краковская» колбаса, и почему она была популярна в СССР

Как появилась «Краковская» колбаса, и почему она была популярна в СССР

Суд над экипажем яхты «Резеда», или Дело о съеденном юнге

Суд над экипажем яхты «Резеда», или Дело о съеденном юнге

Трагические истории людей, выигравших в лотерею

Трагические истории людей, выигравших в лотерею

10 признаков того, что пора расставаться

10 признаков того, что пора расставаться

«Наперстки»: благородные истоки самой криминальной игры России

«Наперстки»: благородные истоки самой криминальной игры России