Обзор моделей из линейного ряда Chevrolet

Автомобили Chevrolet становятся все более привлекательными для российского покупателя. Дело здесь и в грамотной ценовой политике, которую проводит компания GM, и в постоянном пополнении линейки уже существующих авто новыми образцами. В погоне за влиянием на авторынке Chevrolet предлагает самые совершенные технологические разработки. Это и шевроле каптива со своим неподражаемым кузовом и большим запасом прочности, и авео с хорошей обтекаемостью корпуса и стабильной управляемостью, и иные модели. В данном контексте не лишним будет обратиться к конкретным представителям линейного ряда.
Шевроле Каптива

Впервые данный автомобиль был представлен общественности в 2010. В ходу и тогда, и сегодня была знаменитая Парижская выставка достижений ведущих концернов. Отличает его особый вид радиатора, усовершенствованный капот и поворотники с большим радиусом подачи на зеркалах. Вообще он позиционируется скорее как спортивный автомобиль, хотя многим экспертам кажется немного неказистым и угловатым. Для клиентов, привыкших к повышенной комфортности, возможна отделка особого рода, с кожаными подлокотниками и хромированными дисками. Двигатель “каптивы” — мощнейшее оружие, бьет сразу и практически наповал. Его звучание воздействует на водителей как мед на дикого медведя. Объем до трех литров с прямым впрыском. Уже это может сказать об очень многом. Мотор с максимальным забором топлива можно найти на моделях с полным приводом. Кроме боковых подушек безопасности стоит также отметить систему защиты от движения машины без водителя при наклонном рельефе.

Шевроле Камаро

Пожалуй, шевроле камаро — это самая последняя модель из торгового ряда. Но не последняя по характеристикам. Разработчики General Motors постарались при ее создании на славу. Это машина скоростная, динамичная, легкая. За тот период, что существует Камаро, она уже не единожды подвергалась серьезным переработкам. Свес машины довольно длинный, форма крыльев стреловидная, облику свойственны классические черты. Камаро — это живая классика. Садящийся за руль водитель сразу же окидывает взглядом приборную панель авто. Здесь можно подметить интересную особенность: панель оснащена дополнительными приборами. В сегодняшнем шевроле Камаро много черт, присущих модели конца шестидесятых. Те же стойки, тот же ристайлинг. Естественно, скоростные показатели совершенно другие. Начинка тоже претерпела значительные изменения. Особой фишкой модели является светодиодная подсветка.