Смотрите BigPicture ➤ Северная Америка ➤ Метро Нью-Йорка

Метро Нью-Йорка

Нью-йоркское метро — крупнейшее и одно из старейших в мире, и вначале поезда ходили над землей — до сих пор в некоторых районах Бруклина, Гарлема и Бронкса все так и осталось. Подземка — это, с одной стороны, «особый квартал» Нью-Йорка, с другой — неотъемлемая часть всей его стихии, имеющая свои собственные неписаные законы.

Фотография: Метро Нью-Йорка №1 - BigPicture.ru

Спонсор поста:

Радиоуправляемые машины - это желанный подарок не только для детей всех возрастов, но и для взрослых любителей моделизма. В нашем магазине вы можете встретить огромное количество радиоуправляемых моделей самолетов, вертолетов, автомобилей и кораблей.

Фотография: Метро Нью-Йорка №2 - BigPicture.ru — 1. Каждый день в метро ездят до 5 миллионов жителей Нью-Йорка.

Фотография: Метро Нью-Йорка №3 - BigPicture.ru — 2. До 96-й стрит в вагонах толпится обычный пестрый люд. К 110-й стрит толпа редеет, утрачивая существенную часть белых лиц. На 116-й белых почти не остается, на 125-й в вагон входят одни чернокожие. Это Гарлем.

Фотография: Метро Нью-Йорка №4 - BigPicture.ru — 3. Метрополитен Нью-Йорка состоит из двух несовместимых сетей, построенных разными компаниями.

Фотография: Метро Нью-Йорка №5 - BigPicture.ru — 4.

Фотография: Метро Нью-Йорка №6 - BigPicture.ru — 5. Нью-Йоркское метро кишит крысами. Крыс иногда можно увидеть прямо на платформах, и, как правило, копошащихся в кучах мусора, брошенного на пути с платформы. Десятилетия усилий по искоренению популяций крыс в системе метрополитена не увенчались успехом. В марте 2009 года Transit Authority объявила о ряде изменений в своей стратегии контроля вредителей, в том числе новые формулы ядов и экспериментальных ловушек.

Фотография: Метро Нью-Йорка №7 - BigPicture.ru — 6. В фильме The Code (2008) в роли вагонов Нью-Йоркского метро снялись вагоны 81-717/714 производства Мытищинского машиностроительного завода. В действительности кадры и вагоны 81-717/714 сняты в Софийском метрополитене.

Фотография: Метро Нью-Йорка №8 - BigPicture.ru — 7.

Фотография: Метро Нью-Йорка №9 - BigPicture.ru — 8. Многие считают, что строительство метро в Нью-Йорке началось в начале XX века. Но первая ветка, которая стала прообразом метро, была прокопана в 1865 году. Тоннель, длинной 95 метров, был построен за 58 дней и пролегал под Бродвеем, между Warren Street и Murray Street. При строительстве использовали стеновой профнастил разных марок и форм в комплексе с различными уплотнителями, кровельный профнастил так же использовался повсеместно.

Фотография: Метро Нью-Йорка №10 - BigPicture.ru — 9.

Фотография: Метро Нью-Йорка №11 - BigPicture.ru — 10. здесь есть множество брошенных станций, но ни одна из них не поражает настолько, как City Hall. Эта станция планировалась, как самая большая и центральная часть системы метро Нью-Йорка, но в действительности оказалось по другому. Красивая, по особому закругленная линия станции сыграла с ней злую шутку, сделав финансово непригодной. Из-за этого платформу не получилось удлинить, адаптировав к поездам нового поколения. В результате станция Сити Холл закрылась 31 декабря 1945, но до сих пор частично используется, как сквозная линия поезда.

Фотография: Метро Нью-Йорка №12 - BigPicture.ru — 11.

Фотография: Метро Нью-Йорка №13 - BigPicture.ru — 12. С утра и до 9 вечера метро безопасно, включая и дальние ответвления. С 9 вечера и до 12 ночи безопасность подземки не вызывает сомнения только в оживленных районах Манхэттена. После полуночи ни один нормальный житель Нью-Йорка в метро спускаться не будет.

Фотография: Метро Нью-Йорка №14 - BigPicture.ru — 13.

Фотография: Метро Нью-Йорка №15 - BigPicture.ru — 14.

Фотография: Метро Нью-Йорка №16 - BigPicture.ru — 15. По общемировой статистике, каждое двадцатое самоубийство происходит в метро.

Фотография: Метро Нью-Йорка №17 - BigPicture.ru — 16. Хотя метро Нью-Йорка не отличается ни чистотой, ни частотой движения поездов, зато это единственная подземка, которая работает круглосуточно.

Фотография: Метро Нью-Йорка №18 - BigPicture.ru — 17.

Среди рекордов, фиксируемых Книгой рекордов Гиннесса, есть минимальное время, потребовавшееся на то, чтобы объехать все станции Нью-Йоркского метро.
У этой задачи есть варианты:
Класс B — с остановками на каждой станции.
Класс C — с посещением каждой станции без обязательной остановки, что делает возможным пользование экспресс-поездами.
Класс A — с обязательным проездом по всем участкам путей, соединяющих станции.