Невозможная железная дорога
Восточная железная дорога Сан-Диего-Аризона простирается на 235,61 километров среди суровых пустынных пейзажей и скал. Многие инженеры начала 20-го века считали проект по строительству этого пути утопическим: слишком уж много сложностей встретили во время работ строители.
Сегодня же большая часть этой дороги стоит заброшенной, напоминая о былом величии Великой эпохи железных дорог. Кажется, что среди ржавых рельс и брошенных вагонов, тут бродят призраки прошлого, вороша воспоминания о минувших десятилетиях.
На рубеже 19-го и 20-го веков, во время Великой эпохи железных дорог, каждому городу на западной береговой линии Североамериканского Континента для роста и процветания нужна была быстрая и надежная транспортная линия обеспечения с Востока. Сан-Диего в те времена был небольшим портовым городом, и тогдашние пионеры бизнеса решили, что для роста города им нужна прямая связь с Эль-Центро на востоке, чтобы перевозить товары из более крупного северного соседа — Лос-Анджелеса. Тогда было выдвинуто предложение проложить железную дорогу Сан-Диего — Аризона.
Смотрите также:
Заброшенные железные дороги,
Тоннель любви,
Железная дорога под водопадом.
А вы знали, что у нас есть Telegram?
Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!
"Долой стыд!" - сексуальная революция в СССР 20-х годов
Гротескные картины художника Анатолия Козельского
Рафаэль Альварес и его шокирующие и хулиганские иллюстрации на злобу дня
Как бы выглядели исторические личности, если бы они жили в наше время
Сумрачная реальность фотографа-антихриста Уильяма Мортенсена
Топ-25 табу в употреблении пищи со всего мира, которые стоит запомнить
20 фотографий, которые были сделаны в самый подходящий момент
Фотограф Forbes Мария Сварбова и ее пугающий стерильный минимализм
16 мейн-кунов, в сравнении с которыми ваш котик будет смотреться крошечным
Безголовый петух Майк: как птица прожила 18 месяцев без головы и заработала тысячи долларо ...
