Смотрите BigPicture ➤ история ➤ Чернобыльская АЭС: август 1986

Чернобыльская АЭС: август 1986

Пишет av-strannik: Решил отсканировать и выложить фотографии из зоны ЧАЭС, и написать, что в вспомню. Так сказать, к юбилею. (Смотреть пост Вспоминая аварию на Чернобыльской АЭС 1986 года)

Фотография: Чернобыльская АЭС: август 1986 №1 - BigPicture.ru

Спонсор поста:

Сайт двери ОСБ - Компания ОСБ единственный производитель, который использует конвейерный цикл производства. Работники ОСБ работают на оборудовании, которое поставляется европейскими производителями, что позволяет добиться самого лучшего результата в изготовлении дверей.

Фотография: Чернобыльская АЭС: август 1986 №2 - BigPicture.ru — 1. Мы прибыли в Чернобыль в середине августа 1986. К этому времени, реактор был «усмирен», угроза «ядерного взрыва» исключалась, угроза тепловых взрывов была минимальной, выбросы в атмосферу отсутствовали, над реактором не было даже паровых потоков.

Фотография: Чернобыльская АЭС: август 1986 №3 - BigPicture.ru — 2. Вся самая опасная работа ликвидаторами уже была сделана. На фото хорошо видны машины бетононасосы (тогда очень редкий агрегат для СССР) и бетоновозы, между ними белая будка, там укрывались водители машин. Будка свинцовая, она ослабляла уровень радиации. Эти водители – герои, — или по бесшабашности, или по незнанию. Им платили пятикратную зарплату и обещали «Жигули» без очереди, боюсь, мало кто из них эти «Жигули» успел получить, в месте фотографа было 2р/час, на месте водителей, у основания саркофага – не знаю, но думаю – не меньше 20 р/час, т.е. безопасно работать можно было 1 час, что нереально в тех условиях. Еще, «наши люди», гонясь за длинным рублем и «Жигулями», — оставляли свои дозиметры в «чистой зоне», чтоб их «химики» не списали из «горячей зоны» раньше времени. Вот парадокс времен СССР, — «Жигули» — ценой жизни. На фото ниже — ликвидаторы в черных спецовках и белых кепках спускаются по лестнице. Очень много шансов, что их уже нет…

Фотография: Чернобыльская АЭС: август 1986 №4 - BigPicture.ru — 3. Саркофаг. Его героически строили для защиты от новых выбросов. Денег и здоровья ухлопали немерянно.

Есть два взгляда на этот счет. Первый: в развалах осталось около 194 тонн топлива (из 200 тонн), и саркофаг был необходим. Второй: к началу его строительства все топливо уже выгорело, т.е. такая защита не нужна (это мнение высказал в журнале «Юность» к 20 годовщине аварии один из дозиметристов, опираясь на личный опыт). Если второй взгляд верный, то вся стратегия ликвидации была ошибочна, как и ошибочно сегодняшнее решение о строительстве еще одного саркофага, поверх старого.

Фотография: Чернобыльская АЭС: август 1986 №5 - BigPicture.ru — 4. Мешки со свинцовой дробью (сверху над стрелой бетононасоса видны их лохмотья) широко применялись в начале мая. Дробь собирали по всей стране в охотничьих обществах и сбрасывали с вертушек прямо в развал, — цель: заткнуть выбросы в атмосферу. Но…, скапливающийся газ и возрастающая температура приводила к дополнительным тепловым выбросам еще с большим давлением, мешки перестали сбрасывать, на обломках плит до сих пор виднелись и белые тряпки.

Фотография: Чернобыльская АЭС: август 1986 №6 - BigPicture.ru — 5.

Фотография: Чернобыльская АЭС: август 1986 №7 - BigPicture.ru — 6.

Фотография: Чернобыльская АЭС: август 1986 №8 - BigPicture.ru — 7. Грибы. Как прошел первый страх от окружающей среды, народ потянуло на экзотику, на яблоки и грибы. К тому времени появились хорошие иностранные приборы, позволяющие замерять степень радиоактивного заражения не только гамма-лучами, но и бета, и альфа. Замер грибов показал – превышение над уровнем общего фона – незначительное, помыли получше и пожарили. Когда запах жареных грибов разнесся по общежитию – потянулись и самые опасливые, все два огромных мешка-пакета отборных белых грибов смолотили за один раз. Больше нас за грибами не отпустили.

Фотография: Чернобыльская АЭС: август 1986 №9 - BigPicture.ru — 8. Любопытство. Хотелось сфоткать реактор сверху.

Иду на аэродром, охраны никакой, вертушки на поле, вагончик на краю поля. У вагончика – люди, вертолетчики. Кто такой? Фотограф, хочу снять реактор сверху. Иди к желтой вертушке, они чаще облетают объект. Подхожу, прошусь взять. Ты в своем уме, нас туда насильно посылают, а ты сам лезешь, лучше нас сфоткай, у нас ни одной фотки за командировку. Сфоткал экипаж. Когда фотки будут? Сегодня вечером сделаю. Ну, приходи завтра, прокатим тебя над реактором.

Пришел через день, раньше не мог. Где желтая вертушка? А тебе зачем, — спрашивают с подозрением. Принес ребятам фотки, они обещали над реактором прокатить. Разбились вчера ребята ( Как? Заходили на посадку, порыв ветра, упали на хвост метров с 50 – ти. Живы? Живы! Лежат в санчасти, вертушка обшита свинцовыми листами, управлять сложно, еще легко отделались. Да, а они меня как раз в этот полет приглашали, я не смог, был в наряде. Повезло тебе. Фотки ребятам передайте. Интерес к полету у меня прошел.