Велосессия: в студии девушки и оригинальные велосипеды

В России за последнее время мы привыкли. что существует только один типа велосипедов — «горные». На них катаются в хорошую погоду по парку, ездят на работу, рассекают с друзьями на районе. Изредка и немногие выезжают за город на природу, для чего собственно «горные» велосипеды и предназначены. Для всех же других вышеперечисленных пунктов в нормальных цивилизованных странах предназначены другие типы велосипедов: дорожные и круйзеры. Дорожный байк легко отличить по его весьма тривиальному и неброскому виду, а вот круйзеры — это особая категория велосипедов. Предназначены они для комфортной и неспешной прогулочной езды, получения удовольствия от хорошей погоды, общения с друзьями и эпатажа окружающих видом самих велосипедов. Круйзеры делятся на серийные модели, которые можно приобрести в магазине (в сборе или только раму для самостоятельной обвески комплектующими) и кастом-байки — существующие в единственном экземпляре велосипеды, даже рамы у которых изготовлены вручную. Они отличаются наиболее вычурным дизайном, отличными ходовыми характеристиками и повышенным комфортом.

В этом посте вы увидите несколько снимков с фотосессии для питерского клуба Iron Wheels, ребята из которого любят круйзеры и в теплую погоду устраивают массовые поездки за город, где купаются, загорают и жарят шашлыки.

23. Этот треш-байк тоже собран вручную. Видно, что автор рамы пустил фантазию в свободное плавание при проектировании. Кстати, велосипед, по словам ребят из клуба, благодаря 28-дюймовым колесам от шоссейного байка, жарит как реактивный. Он, кстати, тоже продается за 11 тысяч рублей. При желании ребята покрасят раму (которую специально не красили до этого, чтобы велосипед был в стиле) в любой цвет, который захотите.

Смотрите также — Велосипеды-мутаны, Крути педали