Споттинг в Пулково
Пишет жж-юзер protchenkov: В Пулково два терминала. Первый для местных авиалиний, второй – международные. Взлетно-посадочных полос тоже две, но в тот вечер использовалась только одна южная(кстати, интересно было бы узнать функционирует ли вторая и как регулярно ее используют).
В тот вечер ветер дул с запада и солнце садилось тоже на запад. Самолеты взлетают и садятся против ветра, поэтому в тот вечер подлетали с востока. Мы стояли в самом начале полосы и смотрели как они заходят на посадку против солнца.
Для того чтобы попасть туда вам нужно доехать до съезда на Пулково‑1, не доезжая здания терминала развернуться и припарковаться около съезда с этой дороги под знаком «кирпич» и прогуляться примерно пол километра до нескольких высоких куч земли – их видно издалека. С них открывается прекрасный вид на взлетно-посадочную полосу. От вас до заходящих на посадку (или взлетающих – как повезет) самолетов будет 200 – 300 метров.
(Всего 20 фото)
1. На прошлых выходных мы с друзьями ездили в Пулково – смотрели как садятся самолеты. Сейчас это принято называть споттингом (от английского to spot – увидеть, заметить, узнать). И сейчас я расскажу, кого мы увидели и узнали, и куда нужно ехать вам если тоже хотите споттить.
2. Фотографии ниже были сделаны на объектив 300мм + екстендер 1,4, то есть в итоге фокусное расстояние было 420 мм, что очень немало. Но там вполне можно поснимать и на камеру без большого зума.
3. Покопавшись в интернетах, я выяснил, что Пулково может принимать «любые самолеты в любую погоду». Жаль, что до нас не долетают ни 747 боинги ни другие большие самолеты. По крайней мере их не было в тот вечер.
4. Взлет и посадка – все с одной полосы. Вот этот готовится на взлет.
5. А Скайэкспресс садится.
6. Большие базы фотографий самолетов на http://www.jetphotos.net и http://www.airliners.net. Там можно посмотреть по бортовому номеру, который на хвосте, что, например, этот прайват джет часто видят в Тель-Авиве.
7. А вот этот…
8. …раньше выглядел так:
9. Ту-154 Аэрофлота выруливает на взлет.
10.
11. Оренбургские авиалинии.
12.
13. Этот самолет летел 9 часов из Сеула в Петербург и садился на ту же полосу, где садились местные.
14. ТУ-154 можно узнать издалека по черному следу от двигателей.
15. Этот самолет был построен в 1990 году. А Ютэир его купила в 2006 когда ему было уже 16 лет. Это все можно узнать по его регистрационному номеру.
16. Вот им, наверно, там сейчас страшно.
17. Этот ветеран уже давно никуда не летает.
18. Диспетчерский центр Пулково и два из пяти стаканов здания аэропорта.
19. Закат в тот вечер был очень прекрасный.
20.
Самые горячие темы
Новые посты
Грудь на свободе: 13 звезд, которые не любят носить бюстгальтер
Гипнотическая красота альбиносов в фотопроекте Юлии Тайц
Как простая мексиканка Нестора Сальгадо объявила войну наркокартелям
Как манипулировать массами: 10 эффективных способов
Сексуальные традиции викингов: почему старый партнер лучше молодого
Шедевры на теле: изысканные цветочные татуировки от Эстер Гарсии
10 фактов о самых популярных ночных кошмарах
Безумные старые снимки подростков Флориды
