Сетка дорожная — надежда на хорошие дороги в России
С давних времен дороги в России являлись головной болью, как для правителей, так и для простых жителей. Решить эту проблему пытались не один раз, используя разные программы и способы. Изобретение дорожной сетки стало настоящим прорывом в технологии строительства новых и ремонта старых дорог. Благодаря металлическому армированию покрытие выдерживает большие нагрузки, что повышает долговечность дорог. Широкий выбор сетчатых полотен предоставляет своим посетителям сайт setka-optom.ru. Здесь можно выбрать подходящую продукцию не только для использования в дорожной сфере, но и для применения сетчатого полотна в других отраслях, начиная с промышленности и заканчивая бытом обычных граждан.
Главной проблемой России в плане расширения сетки дорог является огромная территория страны. В качестве примера можно привести следующее сравнение. Если весь асфальт, который укатан на улицах Москвы, перенести на свободную территорию, то площадь ее будет сравнима с территорией такой страны, как Андорра. Поэтому в претензиях европейцев к нашим дорогам часто не учитывается этот фактор. А ведь у россиян имеются старые традиции дорожного строительства. Наши предки успешно преодолевали непроходимые болота, прокладывая через них гати, армированные бревнами.
Сегодня в России имеются самые современные строительные технологии, которые позволяют делать передовые скоростные трассы в кратчайшие сроки. Примером может служить Сочи, где за небольшой промежуток времени появилась разветвленная дорожная сеть, соответствующая всем мировым стандартам. И важнейшая роль при возведении таких инфраструктур отводится металлической сетке. Благодаря армированию, проведенному согласно проектной документации, автомобильные трассы выдерживают серьезные перепады температур, не боятся сжатия и растяжения, справляются с рядом вредных факторов на протяжении десятков лет.
Однако все достоинства современных технологий и материалов можно легко перечеркнуть непродуманными действиями. Это считается второй российской бедой. Не успеет новая асфальтированная дорога появиться в регионе, как возникает необходимость прокладки каких-либо коммуникаций под ней. А после перекапывания дороги в лучшем случае образованную канаву засыпают землей или песчано-цементной смесью. Никакого армирования данного участка не производится, что быстро приводит к разрастанию бреши. В этом направлении российским чиновникам есть в чем совершенствоваться и развиваться.
А вы знали, что у нас есть Telegram?
Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!
10 шокирующих фактов о Венеции, которых вы, скорее всего, не знали
19 кошатников, которые знают, как ужиться со своими любимцами
17 фото ну очень крутых мам
Невозможная железная дорога
12 продуктов, которые мы все это время ели не так
Экстремальное голодание Ангуса Барбьери, отказавшегося от пищи на целый год
20 людей с уникальной внешностью
Китайские подделки из интернет-магазинов доводят девушек до слез
Редкие фото юной Кейт Миддлтон до королевской жизни
Странная история доктора Хоппера - ампутанта, участника космической программы и извращенца