Правила Багажа: все, что нужно знать авиапутешественнику!

Пишет жж-блогер А.Чебан: Как не потерять багаж? Как найти багаж? Как сэкономить и не платить за перевес? Как правильно зарегистрировать багаж? Что нужно знать о ручной клади? И еще много всего важного и интересного… Сегодня поговорим о багаже при путешествиях на самолете. Я поделюсь своим опытом и советами, а профессионально сегодня проконсультирует и обоснует некоторые важные моменты Сергей Мартиросян.

В одной статье все самое важное, что нужно знать авиапутешественникам о багаже, опыт, интересная статистика и полезные советы!

Источник: Жжурнал/alexcheban

1. Как правильно зарегистрировать багаж, если вы летите с пересадкой?

Рассмотрим несколько случаев:

Багаж БУДЕТ зарегистрирован до конечного пункта назначения:

А) Если вы летите одной авиакомпанией по одному билету (маршрутной квитанции):
В этом случае, скорее всего, у вас не будет проблем и в начальном пункте следования вас спросят «Зарегистрировать багаж до конечного пункта?» — вы ответите «Да»
Б) Если вы летите разными авиакомпаниями по одному билету.
Здесь также не должно быть проблем.

Исключения:

— Если таможенные правила страны предусматривают обязательное декларирование запрещенных к ввозу вещей или проход через зеленый коридор. К примеру, при полетах через США или Мексику всегда нужно в транзитном пункте получить багаж, а затем снова сдать на специальной стойке трансферного багажа.

— Если аэропорт не предусматривает прямого трансфера между рейсами даже одной авиакомпании. К примеру, ЮТэйр Киев-Внково-Россия: нужно получить багаж и сдать на специальной стойке регистрации

-Если отсутствует соглашение между авиакомпаниями-партнерами или техническая возможность. К примеру МАУ- S7 Киев-Домодедово-Россия: багаж нужно получить и снова сдать на любой стойке регистрации S7. А S7- S7 Киев-Домодедово-Россия: багаж регистрируется до конечного пункта назначения без проблем, однако на стойке в Киеве в подтверждаю, что у меня нет в багаже предметов, требующих декларирования по законам РФ.

СМ: Для информации — http://www.domodedovo.ru/ru/main/transfer/info/
Тут, скорее всего, правила могут быть разными в разных аэропортах.

Багаж НЕ БУДЕТ зарегистрирован до конечного пункта назначения:

А) Если вы летите разными авиакомпаниями с разными билетами
В этом случае багаж до конечного пункта, скорее всего, зарегистрирован не будет. Вам нужно повторно пройти регистрацию в промежуточном пункте.

Исключения:

— в моей практике был перелет с разными билетами: Киев-Вена (Австрийские Авиалинии) и Вена-Инсбрук (СкайЮроп –лоукост). Так вот в Борисполе в Киеве мне без проблем зарегистрировали рюкзак и лыжи до конечного пункта. И это при том, что спортивное снаряжение нужно было оплачивать дополнительно у лоукоста, а я этого не знал (это был один из первых моих полетов лоуокостом). А у Австрийцев лыжи летают бесплатно.

2. Ручная кладь (Hand Lagguage) у традиционных авиакомпаний.

Ручная кладь — hand luggage: у традиционных авиакомпаний перевозится бесплатно, НО с определенными ограничениями: обычно это 1 место весом 6-12кг и в сумме трех измерений размер не должен превышать 115 см (55×40×20 — в среднем).

Сверх установленной нормы дополнительно к разрешенному багажу пассажирам традиционных авиакомпаний «В кабину» можно взять с собой следующие предметы (с оговоркой, что правила авиакомпаний могут существенно разниться):
— дамскую сумочку/мужской портфель
— папку для бумаг
— зонтик
— трость
— букет цветов
— верхнюю одежду
— портативный компьютер, фотоаппарат, видеокамеру
— печатные издания для чтения в полете
— детское питание для ребенка во время полета
— детскую люльку при перевозе ребенка, коляска сдается в багажный отсек перед посадкой в самолет
— костюм в портпледе
— телефон сотовой связи
— костыли, носилки или кресло-коляску при перевозке пассажира с ограниченной подвижностью
— сумку с покупками из магазина «Duty Free»

Обычные авиакомпании редко обращают внимания на ручную кладь, если она не бросается в глаза и далеко не всегда ее взвешивают, но иногда ее все таки взвешивают 🙂

3. Ручная кладь (Hand Lagguage) у бюджетных авиакомпаний.

У лоуокостов чуть отличаются требования к ручной клади, обязательно смотрите сайт перевозчика перед полетом! И у них перевес в ручной клади – это один из источников дохода, поэтому будьте готовы к взвешиванию и измерению габаритов в трех местах:
— на стойке регистрации
— на входе в зону проверки безопасности
— на выходе на посадку в самолет.

Выход на посадку — это самое коварное место, т.е. если вы купили в дьюти-фри пару бутылок и они уже не вмещаются в сумку или есть перевес с ними – заплатите 50-150 евро или сдайте сумку в багаж прямо с посадочного гейта! Об этом вы всегда можете почитать в правилах, предупреждают и на стойке, поэтому будьте готовы к такому развитию сюжета, особенно если вы любите закупиться в дьюти-фри! Ничего личного – просто у лоукостов свои правила бизнеса!

Например, бюджетная авиакомпания WizzAir:

Из лоукост-авиакомпаний только ВиззЭйр-Венгрия и ВиззЭйр-Болгария частично взымают плату за ручную кладь, причем даже тут есть свое разделение:
— маленькое место ручной клади (до 42x32x25см до 10кг) – бесплатно
— обычное место ручной клади (до 56x45x25 см до 10кг) – 10-12 евро

Дополнительно к ручной клади пассажиры WizzAir могут взять с собой в салон:

— пальто или одеяло;
— мобильный телефон;
— книги/журналы/газеты для чтения в полете.
— для детей младше 2-х лет: еду, складную коляску или люльку;
— костыли для людей с ограниченной двигательной способностью

ВАЖНО: Из Украины ВиззЭйр-Венгрия выполняет рейсы в Будапешт и Лондон. Все остальные рейсы выполняются ВиззЭйр-Украина, где ручная кладь (1 место ) всегда бесплатно!

Мой опыт борьбы с перевесом ручной клади:

Мой рюкзак с фототехникой и двумя ноутбуками весит 13-15кг, я просто не могу сдавать технику в багаж!

— МАУ: Москва-Киев, попросили взвесить, на весах 11.5кг, в Шереметьево сказали, что нужно чтобы было 8 (хотя у МАУ 10 в праивлах), но владельцам карточки Панорама – норма 12 кг! Об этом нужно знать!

— ВиззЭйр: Стокгольм-Киев, на входе в зону контроля безопасности все взвешивают… Скручиваю объективы, зарядные устройства и раскладываю их по карманам ветровки или кенгурушки до максимально допустимого веса. Все что в карманах – это мое личное дело и оно не взвешивается, цель – достичь веса ручной клади в рамках допустимого. Поэтому в летнее время при полете лоукостом лучше иметь с собой ветровку с карманами, много места не займет, а деньги сможет сэкономить.

4. Что такое регистрируемый багаж? Checked Lagguage

Это тот багаж, который вы регистрируете и сдаете. Правила по весу у всех разные, обязательно (!!!) читайте сайт до выезда в аэропорт. У традиционных авиакомпаний есть два типа правил: piece concept и weight concept, когда по разному считается общий вес и вес одного места багажа в расчете на одного пассажира. Также нормы могут существенно варьировать для ближнемагистральных и дальнемагистральных рейсов!

Мой опыт борьбы с перевесом регистрируемого багажа:

— При постановке багажа на весы незаметно под него подставляется нога и чуть приподнимается вверх на весах. Потренируйтесь на свободной стойке регистрации, так как весы всегда включены. Особенно это актуально, если вы турист с большим количеством тяжелого снаряжения.

Сам я так делал дважды, но, безусловно, способ не универсален и рассчитан на удачу.
СкайЭкспресс Мурманск-Москва: рюкзак с горнолыжным снаряжением 34кг, ногой был «приподнят» до 24кг.

— также надевал на себя вещи и кое-что раскладывал в карманы.

Примеры распределения багажа у EasyJet:

5. Регистрируемый багаж: платно или бесплатно?

Обычно бесплатно в рамках нормы о традиционных авиакомпаний и почти всегда платно у лоуокостов. Однако по США у всех традиционных аивиакомпаний багаж платный при перелетах по стране и бесплатный при перелете за границу (кроме стран Карибского бассейна чаще)

Исключение у лоуокстов: ВиззЭйр-Украина – это лоукост, но 1 место регистрируемого багажа весом до 32кг (!!!) всегда бесплатно!

6. Негабаритный багаж

Оформление негабаритного багажа осуществляется на специальных стойках.
Учтите этот багаж направляется на борт в ручную. Будьте готовы к тому, что по прилету его вынесут не сразу и он также попадет на специальную стойку или место. Иногда даже рюкзак с торчащими стропами попадает в эту категорию.

Багаж размером свыше 500х500х1000 мм принимается к перевозке только с разрешения перевозчика при наличии свободного тоннажа. Пассажир должен предусмотреть на тяжеловесном, длинномерном, крупногабаритном багаже приспособления для оформления его бирками для транспортировки, проведение погрузочно-разгрузочных работ с помощью средств механизации, которыми оборудован аэропорт.
Перевозка негабаритного багажа оплачивается по его фактической массе.

Внимание: Авиакомпания может отказать в приеме к перевозке в качестве багажа вещей, которые не соответствуют требованиям норм перевозки. Информацию о правилах провоза негабаритного багажа следует уточнять при покупке авиабилета.

Например в аэропорту «Домодедово» установлена система обработки багажа фирмы «Van Der Lande». Следующие (и похожие вещи) не должны транспортироваться на какой либо части данной системы обработки багажа:

1.Чемоданы на колесах разрешается транспортировать только на боку.
2.Вещи, склонные к скатыванию: тубусы, мячи, круглые сумки.
3.Сумки с длинными, свободно болтающимися ремнями. Длинные ремешки должны быть сняты, а ручки связаны между собой.
4.Вещи в целом чрезмерно мягкие или неустойчивые, наподобие пластиковых пакетов.
5.Хрупкие вещи: электронное оборудование, стекло.
6.Живые животные.
7.Металлические тележки для сумок.

7. Перевозка багажа в салоне (хрупкие и ценные предметы).

Как, например, перевезти виолончель или ценное оборудование которое нельзя сдавать багаж ?

Для всех авиакомпаний и направлений правило одно — оплатите своему багажу такой же билет, как и у Вас. Но некоторые ограничения все-таки есть. Максимальный вес 80 килограмм, а габариты должны соответствовать размеру пассажирского кресла — 155х42х15 или 110х42х50. Следует иметь в виду, что бронирование Вашего багажа следует сделать до выписки Вашего билета (этого требует технология бронирования).

8. Перевозка нестандартного багажа (спортивный инвентарь).

К сожалению, правила для перевозки спортивного оборудования разнятся для разных авиакомпаний. Но более или менее общую классификацию выявить можно. К спортивному оборудованию относятся: велосипеды (в том числе и тандемы), снаряжение для гольфа, серфинга, лыжи (в том числе водные и горные). Обычно, если выше перечисленные предметы багажа удовлетворяют стандартным условиям по размеру и весу, то спортивное снаряжение включается в бесплатную норму багажа. Ряд авиакомпаний требует небольшую доплату за перевозку инвентаря. В любом случае в бронирование необходимо сделать специальный запрос (для этого Вам следует знать габариты и вес Вашего снаряжения).

Мой опыт:
— К примеру, Австрийские Авиалинии и Люфтганза зимой горнолыжное снаряжение перевозит бесплатно.
— Две пары лыж можно упаковать в один чехол (на две пары) у WizzAir и заплатить только один багажный сбор за перевозку спортивного снаряжения!

9. Нужно ли заматывать багаж в пленку?

Я никогда этого не делаю, мой багаж для того, чтобы быть багажом, поэтому внешний вид и грязь меня мало волнует. А в целом – это личное дело каждого. Видел рекламу упаковки + страховка багажа – не знаю, работает ли это. Если есть опыт – расскажите в комментариях пожалуйста.

Исключение: вы запаковали багаж в пленку на входе в аэропорт, заплатили деньги и отправились на регистрацию на рейс в Израиль авиакомпанией Эль-Аль. Вашу пленку снимут, багаж разберут вплоть до нижнего белья и выймут душу разнообразными вопросами сотрудники службы безопасности еще ДО регистрации! У этой авиакомпании, да и еще у нескольких, специфические правила и подходы в работе с пассажирами и собственная служба безопасности.
Поэтому при наличии альтернативы я никогда ими не полечу.

10. Что делать, если багаж не долетел?

Пару раз ко мне не прилетал багаж в Киев по пути домой – это не критично. Один раз по пути из Нью-Йорка и Канкун мой рюкзак улетел в Гвадалахару, я за него порадовался и получил на следующий день.

В ситуации, когда пассажир не нашел свой багаж на ленте в аэропорту прибытия, ему необходимо обратиться к агенту по выдаче багажа. Первоначально агент осуществляет так называемый «местный поиск», т.е. осматривает зону выдачи багажа. Если багаж не обнаружен, то агент связывается с диспетчерами, которые посылают сотрудников аэропорта на воздушное судно и в грузовой терминал для поиска.

Если и это не дало результатов, то агент проводит пассажира в отдел розыска багажа (Lost & Found).
Специалист по розыску багажа помогает пассажиру заполнить акт на потерянный багаж. Эти данные вводятся в международную автоматизированную систему поиска багажа World Tracer, в которой задействованы 530 участников, к которой также подключены практически все крупнейший аэропорты мира и нашей страны.

Система предназначена для отслеживания утерянного или неверно отправленного багажа и объединяет аэропорты и авиакомпании всего мира. Принцип работы World Tracer прост. На багаж, который никто из пассажиров не получил, в World Tracer заполняется стандартный файл. Багаж, а также все обстоятельства находки подробно описываются. В это же время в другом аэропорту пассажир, не получивший этот чемодан, составляет на него заявку, указывая рейс, дату, цвет багажа, отличительные надписи и т. д.

В автоматическом режиме система сразу начинает поиск: сравнивает файлы на найденный и потерянный багаж. Как только находится совпадение по некоторым параметрам, например, по цвету сумки и надписи на ней, в те аэропорты, которые создали эти файлы, поступает сообщение. Специалист службы розыска багажа его обрабатывает и определяет, об искомом ли чемодане идет речь или просто о похожем. И так пока багаж не найдется.

При обнаружении багажа в аэропорту другой страны, туда направляется соответствующий запрос через систему World Tracer, о пересылке багажа в аэропорт прибытия . Как правило, отправку найденного багажа удается организовать ближайшим рейсом. Пассажир сразу же информируется по телефону о том, когда он сможет получить багаж. У большинства авиакомпаний существует услуга доставки багажа пассажиру по указанному им заранее адресу проживания (речь идет о Москве и Московской области). Если пассажир проживает в другом регионе – его багаж отправляют в ближайший аэропорт его места жительства.

Сроки поиска багажа

У каждой авиакомпании заключен договор с аэропортом о наземном обслуживании, где, в частности, определены сроки, в течение которых багаж разыскивает аэропорт. Как правило, для этого отведен 21 день.

Компенсация за потерянный багаж

Если багаж не найден в течение 21 дня, то он признается утерянным безвозвратно и пассажир имеет все основания предъявить претензию. Вопросами выплаты компенсации за утраченный багаж занимаются претензионные службы авиакомпаний, руководствуясь правилами Варшавской и Монреальской международных конвенций. У зарубежных авиакомпаний существует практика выплаты компенсации даже в случаях задержки багажа. В случае если Ваш багаж потерян или непоправимо испорчен, перевозчик возместит Вам ущерб исходя из 20 долларов США за килограмм.

Причины задержки и недоставки багажа

Основной причиной задержки или отправки не по назначению багажа в аэропорту может стать наличие на багаже бирки от предыдущих рейсов. Также вероятность задержки выдачи багажа повышается, если пассажир совершает трансферный перелет.

• Главная причина потери багажа – ошибки при его сортировке. До сих пор во многих российских аэропортах практикуется ручная сортировка багажа.
• Наличие на багаже старых бирок, оставшихся от предыдущих рейсов. Во избежание ошибок при сортировке багажа необходимо проверять, не остались ли на сумке старые бирки, багаж с двумя и более бирками поступает к оператору и может опоздать на зарегистрированный рейс.
• Вероятность потери или задержки багажа повышается, если пассажир совершает несколько перелетов в один день, независимо от того, внутренние это рейсы или международные(так называемый трансфер или транзит). Поэтому в аэропорту стыковки транзитному пассажиру при регистрации следует обязательно напомнить о том, что у него есть багаж, и показать выданные на него бирки.

Советы пассажирам

Во избежание задержки или утраты багажа прикрепляйте к каждому месту багажа именную бирку с контактной информацией (телефон, адрес).

Всегда проверяйте, не осталось ли на вашем багаже бирок от предыдущих рейсов. Наличие таких бирок может привести к тому, что ваш багаж случайно отправится не туда.

Если вы не досчитались своей сумки, первым делом необходимо обратиться в службу розыска багажа. При этом необходимо предъявить отрывной талон на багаж, который выдается при регистрации, когда вы сдаете багаж. Предъявив его и заполнив специальную анкету, вы инициируете процедуру поиска багажа.

Важный момент при поиске – насколько точно пассажир описывает свой чемодан (цвет, размер, особые приметы). Были случаи, когда искали сумку одного цвета, а по факту оказывалось, что цвет абсолютно другой. Естественно, это усложняет и замедляет поиск.

Потеря багажа — статистика за 2012 год:

11. У вас большой перевес – стоит ли давать взятку на регистрации?

СМ: Проблема перевеса — вечная проблема 🙂 Решать ее можно разными способами:
начиная от покупки билета с более высоким тарифом и соответственно более большими возможностями, заканчивая простым выкладыванием вещей из багажа.
Стоимость кг перевеса у каждой авиакомпании разные и могу достигать до 45 Евро за кг. Что же делать? Как сэкономить и привезти родным друзьям и себе любимому больше багажа из поездки?

Я бы не рекомендовал давать взятку агентам регистрации. Почему?

1. Обычно стойка регистрация находится под видеонаблюдением. Это как правило:)
2. Среди пассажиров может быть сотрудник авиакомпании или аэропорта в штатском — служба контроля качества. Если они заметят факт взятки должностному лицу при исполнении обязанности проблемы получаете и вы и агент регистрации.
3. Не вводите в соблазн агента регистрации, ему еще работать на этом месте, если факт получения взятки подтвердится ему грозят очень большие санкции , вплоть до увольнения…., не забывайте еще про взлетный вес самолета … понимаете о чем я?

Что же делать?

1. Не допускать перевеса
2. обычно на популярных направлениях работают несколько компаний, посмотрите их правила по багажу.
Для примера:
Рейс Москва — Ереван три авиакомпании с прямыми рейсами S7, Трансаэро, Аэрофлот :
у двух норма багажа практически одинаковая — один предмет 20 кг, и только у одной из них можно перевозить две единицы багажа с весом по 23 каждая. Цена билета может быть на 1000 рублей больше, зато перевес не страшен:)
3. Обратите внимание на норму ручной клади у каждой авиакомпании она разная и варьируется от 5 до 10 кг. Экономия будет на лицо:)
4. Летайте бизнес классом — норма багажа 30 кг или в первый класс — 40 кг.
5. Купите легкий но объемный чемодан, некоторые чемоданы сами по себе весят от 5 до 7 кг:) вот где потери в весе!
6. Если Вы участник какой-либо «бонусной» (поощрительной) программы авиакомпании, то для Вас норма бесплатного провоза багажа может быть увеличена, так что вступите в программу поощрения вашей любимой авиакомпании 🙂
7. Просто оплатите перевес , ограничьте свои желания по покупкам или отправьте его карго 🙂

Есть еще методы, менее криминальные чем взятка:

1. Договориться с пассажиром без багажа о перевозке вашего багажа (только на свой страх и риск, мы вам этого не советуем).
2. Переложить часть багажа в ручную кладь, а верхнюю одежду надеть на себя
3. Летайте большими компаниями.

12. Воровство багажа: мифы и реальность.

Обычно в зоне сортировки багажа установлена система видеонаблюдения, которая позволяет отслеживать и контролировать весь путь передвижения багажа от стойки регистрации до борта самолета.

И все же вещи из багажа пропадают:(

Чаще всего это происходит в аэропорту вылета и обычно местом, где багаж «досматривают» нечистый на руку персонал отвечающий за погрузку багажа , является багажный отсек самолета… там камер нет, а если борт стоит на удаленной стоянке, то все еще проще …(:
И это несмотря на то, что возле борта самолета всегда есть сотрудник САБ и погрузка багажа осуществляется при представитель АК.

ВАЖНО!

Никогда не сдавайте в багаж деньги, ценности, документы. Если необходимо перевести ценности в багаже, рекомендую регистрировать багаж с объявленной ценностью или застраховать.

Что делать если вы обнаружили пропажу вещей из своего багажа:
Вызвать представителя аэропорта и АК, написать заявление в полицию ЛОВД аэропорта, так и по месту жительства. В заявлении надо четко указать: когда, во сколько и каким рейсом вы вылетали или прилетали; свидетелей, который могут подтвердить, что вы клали вещь в свой багаж, а затем ее не обнаружили; если у вас сохранилась багажная квитанция – приложить ее.

Для инфо — http://amargo-ru.livejournal.com/97256.html

13. Что делать, если багаж повредили?

Если ваш багаж испорчен или поломан сразу обращайтесь в представительство авиакомпании, администрацию аэропорта и пишите претензионне заявление.
Для этого необходимо иметь при себе документ, подтверждающий факт авиаперевозки (авиабилет (или его копию)/бумажную версию электронного авиабилета/посадочный талон, отрывной талон багажной бирки), а также документ, удостоверяющий личность. Претензии по поводу повреждения багажа на международных рейсах можно предъявлять в течение 7 дней. Компенсация за повреждение рассчитывается так же, как за утерю (по 20 долларов за килограмм). Кстати, от повреждения багаж также можно заранее застраховать.

Для инфы — http://blog.aviasales.ru/faq-lost-luggage/

14. Животные: в багаже или в салоне?

СМ: Давайте начнем перевозку животных еще до покупки билета:)

О перевозке животного на борту самолета пассажиру необходимо сообщить еще при покупке авиабилета. Учтите если вы везете кошечку, а на рейсе уже зарегистрирована собачка, в перевозке вашего любимого котэ вам откажут. Решение о перевозке животного АК прнимает в течении суток!
Некоторые ак не допускают перевозку животных и птиц в пассажирских салонах ! Уточните это при покупке билета!

Количество соответствующих багажных мест для перевозки животных на каждом воздушном судне разное, поэтому сразу же уточните условия провоза: гарантии перевозчика, нормы транспортировки. Учитывайте при этом особенности поведения Вашего питомца. В салоне самолета разрешено перевозить животных в контейнере общим весом не более 5 -8 кг( зависит от ак).

Все остальные животные летят в специальном отделе багажного отсека. Там не холодно и температура как в салоне ): Контейнер должен соответствовать требованиям ИАТА (Международная Ассоциация Авиаперевозчиков) и отвечать размерам у животного. Ориентировочно необходимые размеры можно определить следующим образом. Высота контейнера должна быть равна высоте стоячего животного. Ширина клетки равна двойной ширине Вашего питомца, а длина равна длине тела плюс половина длины лапы.

Пассажиру одновременно разрешено провозить не более двух животных. Все вопросы о разрешении на ввоз данного вида и породы животного уточните в консульстве страны назначения. Пассажир должен иметь сертификат, выданный компетентным государственным учреждением и другие документы, требуемые ветеринарными органами любой страны, на территорию, с территории или через территорию которой осуществляется перевозка.

Приём к перевозке животных производится при условии, что пассажир берет на себя всю ответственность за них. Перевозчик не отвечает за телесные повреждения, утрату, задержку в доставке, заболевания или смерть таких животных, равно как в случае отказа в их ввозе или провозе через любую страну или территорию.

Масса сопровождаемых животных и птиц, в том числе масса контейнеров (клетки) и пищи, не включается в норму бесплатного провоза багажа. Животное взвешивают вместе с контейнером, стоимость перевозки зависит от общего веса, провоз животных оплачивается в кассе сверхнормативного багажа в зале регистрации.

Бесплатно перевозятся собаки-поводыри без клетки сверх нормы бесплатного провоза багажа при условии, что на такой собаке имеется ошейник и намордник, и она находится на поводке у владельца.

Полезные советы перед полетом.
• Никто не знает Вашего четвероногого друга лучше, чем Вы сами. Если Вы волнуетесь, что Ваш питомец будет нервничать в непривычных условиях в воздухе, дайте ему на время полета его любимую игрушку. Некоторые предметы, сохранившие Ваш (хозяина) запах, также помогут животному чувствовать себя спокойнее.
• Если Вы ожидаете, что животное будет проявлять повышенную агрессивность и беспокойство в полете (беспрерывное «метание» или продолжительный лай), Вы можете дать ему легкое успокаивающее средство (по согласованию с Вашим ветеринаром). Внимание!!! В условиях полета на большой высоте, успокаивающие средства в 3 раза более эффективны, чем на земле.
• Кормите животное не позже 2-х часов до вылета рейса и только легкой пищей. Не давайте много пить (за исключением очень жаркой погоды).
• Купите контейнер для перевозки животного заранее, чтобы дать Вашему питомцу привыкнуть к новой среде обитания во время полета.

15. Что нельзя перевозить в ручной клади?

C 27 августа 2007 года в соответствии с Приказом Министерства транспорта Российской Федерации №104 от 25 июля 2007 г. вводятся новые меры по обеспечению авиационной безопасности в отношении провоза жидкостей в ручной клади.

Жидкости, разрешенные к перевозке в ручной клади:

• вода и другие напитки, супы, сиропы, варенье, мед
• кремы, лосьоны, масла
• духи, одеколоны, туалетная вода
• аэрозоли
• гели, включая гели для волос и душа
• содержание контейнеров, находящихся под давлением, включая пену для бритья, другие пены и дезодоранты
• пасты, включая зубную пасту
• жидко-твердые смеси
• тушь для ресниц
• иные субстанции похожей консистенции

Все перечисленные выше жидкости должны:
• по объему каждой упаковки составлять МАКСИМУМ 100 МЛ. Жидкости в контейнерах емкостью более 100 мл к перевозке не принимаются даже в том случае, если емкость заполнена лишь частично (!)
• быть размещены в прозрачном пластиковом закрываемом контейнере (пакете) размером 18х20 см, совокупный объем жидкостей в контейнере (по объему упаковок) должен составлять не более 1 литра.

Каждый пассажир может иметь в ручной клади только один пластиковый пакет.
Пластиковый пакет предоставляется пассажиру бесплатно.
Пластиковые пакеты доступны непосредственно в зонах досмотра пассажиров.

Вы по-прежнему можете перевозить в ручной клади детское питание, медицинские препараты и диетическое питание. Сотрудники службы авиационной безопасности могут попросить вас предъявить доказательство того, что они вам понадобятся в полете (медицинская справка, рецепт).

Вышеназванные жидкости, упакованные согласно новым правилам, а также детское и диетическое питание, медицинские препараты, должны быть в обязательном порядке предъявлены на секторах досмотра авиационной безопасности отдельно от прочих вещей, составляющих вашу ручную кладь.

Все другие жидкости, разрешенные к перевозке воздушным транспортом, но не соответствующие вышеуказанным требованиям, должны быть размещены в предъявляемый к перевозке багаж заблаговременно.

Приобретаемые в зоне беспошлинной торговли товары, содержащие жидкость, будут упакованы в пакеты и закрыты. Эти пакеты не могут быть вскрыты до прибытия в конечную точку назначения.

Оружие пассажира, имеющего право на его хранение и ношение в аэропорту отправления, в обязательном порядке передается Перевозчику для временного хранения на период полета и выдается пассажиру по окончании полета в аэропорту назначения.

Прием оружия от пассажира для временного хранения на период полета оформляется актом, составляемым в трех экземплярах, которые подписываются пассажиром- владельцем оружия и сотрудником САБ. При предъявлении данного акта в аэропорту прибытия данное оружие будет выдано пассажиру САБ аэропорта назначения.
Правила перевозки оружия, боеприпасов и патронов к нему, специальных средств, переданных пассажирами для временного хранения на период полета

Досмотр ручной клади и багажа, находящегося при пассажире, как правило производится только в его присутствии. При подозрении, что в багаже находятся опасные вещества и предметы, запрещенные к перевозке на гражданских воздушных судах, досмотр багажа может быть произведен в отсутствие пассажира.

Досмотр багажа в отсутствие пассажира оформляется актом в обязательном присутствии сотрудников МВД. Перевозка багажа и ручной клади пассажиров, не явившихся на посадку, категорически запрещается.

16. Что нельзя перевозить в регистрируемом багаже?

— Взрывчатые вещества, средства взрывания и предметы, ими начиненные:

пороха всякие, в любой упаковке и в любом количестве;
патроны боевые (в том числе малокалиберные);
патроны к газовому оружию;
капсюли (пистоны) охотничьи;
пиротехнические средства: сигнальные и осветительные ракеты, патроны сигнальные, посадочные шашки, дымовые патроны (шашки), спички подрывника, бенгальские огни, петарды железнодорожные;
тротил, динамит, тол, аммонал и другие взрывчатые вещества;
капсюли-детонаторы, электродетонаторы, электровоспламенители, детонирующий и огнепроводный шнур и т.д;

— Сжатые и сжиженные газы:

газы для бытового пользования (бутан-пропан) и другие газы;
газовые баллончики с наполнением нервно-паралитического и слезоточивого воздействия и т.д;

— Легковоспламеняющиеся жидкости:

Ацетон, бензин, пробы легковоспламеняющихся нефтепродуктов, метанол, метилацетат (метиловый эфир), сероуглерод, эфиры, этилцеллозола

— Воспламеняющиеся твердые вещества:

вещества, подверженные самопроизвольному возгоранию;
вещества, выделяющие легковоспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой:
калий, натрий, кальций металлический и их сплавы, кальций фосфористый и т.д;
фосфор белый, желтый и красный и все другие вещества, относящиеся к категории воспламеняющихся твердых веществ;

— Окисляющие вещества и органические перекиси:

нитроцеллюлоза коллоидная, в гранулах или хлопьях, сухая или влажная, содержащая менее 25 % воды или растворителя;
нитроцеллюлоза коллоидная, в кусках, влажная, содержащая менее 25 % спирта;
нитроцеллюлоза сухая или влажная, содержащая менее 30 % растворителя или 20 % воды и т.д;

— Едкие и коррозирующие вещества:

сильные неорганические кислоты: соляная, серная, азотная и другие;
фтористо-водородная (плавиковая) кислота и другие сильные кислоты и коррозирующие вещества;

— Ядовитые и отравляющие вещества, а так же токсичные вещества и радиоактивные материалы:

любые ядовитые сильнодействующие и отравляющие вещества в жидком или твердом состоянии, упакованные в любую тару; бруцин, никотин, стрихнин, тетрагидрофурфуриловый спирт, антифриз, тормозная жидкость, этиленгликоль, ртуть, все соли синильной кислоты и цианистые препараты; циклон, цианплав, мышьяковистый ангидрид и т.д.;

— Оружие:

пистолеты, револьверы, винтовки, карабины и другое огнестрельное, газовое, пневматическое оружие, электрошоковые устройства, кортики, стилеты, десантные штык-ножи, за исключением случаев и в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

*Утверждено Приказом Минтранса РФ № 104 от 25 июля 2007 г