Открытие новых станций: Мякинино – Волоколамская – Митино
Вчера, 26 декабря состоялось открытие трех новых станций московского метро – «Волоколамской», «Мякинино» и «Митино». Эти станции, принадлежащие к Арбатско-Покровской линии, стали 178‑й, 179‑й и 180‑й по счету. Благодаря вводу в эксплуатацию этого участка Арбатско-Покровская линия сможет начать транспортное обслуживание одного из самых густонаселенных районов столицы – Митино. Жители Митино – одного из самых отдаленных московских районов – ждали метро 15 лет. Строительство началось в конце 1980‑х годов, но было на долгое время законсервировано. Благодаря открытию этих станций москвичам станет намного проще выбираться на отдых в Подмосковье, в районы Красногорска и Нахабино.
Благодаря фотоблоггеру Максиму Мakzer вы сможете увидеть новые станции
(Всего 15 фото)
Источник фото: Жжурнал Мakzer
1) Станция «Мякинино» уникальна – во-первых это первая станция, которая расположена на территории Московской области, а во-вторых она построена на деньги частного инвестора: торгового центра «Крокус-Сити».
2) Станция имеет три вестибюля, которые обеспечат два выхода непосредственно на тротуар, два выхода в подземные пешеходные переходы и два выхода в надуличные переходы, соединенные с выставочными павильонами. На фото молодой человек, работающий в компании Netcat в Новосибирске.
3) До последнего момента не было ясно, откроется ли эта станция в срок, и предполагалось, что ее могут ввести в эксплуатацию уже после наступления 2010 года.
4) Поезд следует до станции Щелковская – теперь это самая длинная линия Мосметро, около 44 км
5) На пути от «Мякинино» до «Волоколамской» поезд проезжает по открытому метромосту над Москва-рекой. Он сделан из металла и стекла, в таком виде он будет гармонировать с будущей застройкой окружающего района.
6) Станция Волоколамская – следующая станция на митинском участке.
7) Высота свода – 8 метров, шаг колонн – 9 метров. Колонны и высота свода в сочетании с арочной конструкцией придают станции ощущение простора и открытости.
8) «Волоколамская» отделана мрамором и гранитом.
9) В честь запуска новых станций, метрополитен выпустил два типа новых билетов. На них изображены вестибюли станций «Волоколамская» и «Митино». На снимке – наземный вестибюль. Здесь же первоначально планировалось ввести подобие электронной очереди для пассажиров, но потом от этой идеи отказались.
10) Строительство станции «Волоколамская» было начато ещё в начале 90‑х годов. На снимке – эскалаторный наклон.
11) Митино – конечная станция Арбатско-Покровской линии московского метро
12) Станция «Митино» сделана, что называется, без излишеств. Оформление станции весьма лаконично и практично.
13) Односводчатый потолок, белые стены, темный мрамор на полу.
14) Тоннель в сторону Волоколамской.
15) На снимке – фотоблоггер Максим Мakzer и Д.В.Гаев, начальник Московского Метрополитена
Самые горячие темы
Новые посты
Головокружительная красота спиральных лестниц
Что русскому хорошо… Зарисовки иностранцев, побывавших в России в середине XIX века
Тени и мистические существа французского художника Оливье Виллуана
Почему порнозвезда Ева Ловия призвала запретить бесплатное порно
15 трогательных свадебных моментов, отобранных FdB Awards
«Голые» велосипедки – модный тренд, который очень нравится мужчинам
Колоритные снимки, которые могли быть сделаны только в России
Защищая имя: как китайская актриса подала в суд на своего двойника
