Смотрите BigPicture ➤ дизайн и архитектура ➤ Эресуннский мост-тоннель

Эресуннский мост-тоннель

0

С недавних пор датский Копенгаген и шведский Мальмё соединяет уникальный в своём роде автомобильно-железнодорожный мост-тоннель.

Смотрите также — «Золотые ворота» и еще 8 потрясающих мостов для пеших прогулок, Самый высокий подвесной мост в Европе, Подвесной мост на трех воздушных шарах, Мост-петля в Сараево

Источник: lifeglobe

Фотография: Эресуннский мост-тоннель №2 - BigPicture.ru — 1. Эресуннский мост-тоннель начали строить ещё в 1995 году, а завершили 14 августа 1999 года. Несмотря на то, что строительству помешала пара немаловажных происшествий — обнаружение на дне морском 18-ти неразорвавшихся снарядов времён Второй мировой войны и перекос одного из сегментов тоннеля — мост был завершён на 3 месяца раньше, чем планировалось

Фотография: Эресуннский мост-тоннель №3 - BigPicture.ru — 2. Окончание строительства было отмечено символической встречей датского принца Фредерика и шведской кронпринцессы Виктории на середине моста. Официальное же открытие прошло 1 июля 2000 года, уже при участии самих монархов — королевы Маргреты II, и короля Карла XVI Густава

Фотография: Эресуннский мост-тоннель №4 - BigPicture.ru — 3. Появлению самого проекта такого необычного сооружения поспособствовало то, что Дания и Швеция входят в Шенгенскую зону и между ними отменён паспортный и упрощён таможенный контроль

Фотография: Эресуннский мост-тоннель №5 - BigPicture.ru — 4. Первоначально проезд по мосту стоил очень дорого — в попытках отбить его беспрецедентную стоимость правительство назначило слишком высокую цену — поэтому использовался он немногими, но впоследствии, в 2005-2006 годах интенсивность движения значительно выросла. Аналитики связывают это с тем, что многие датчане покупали недорогие по меркам датских зарплат дома в шведском Мальмё и ездили на работу в Данию по Эресуннскому мосту. В связи с этим для людей, регулярно пересекающих его, были введены скидки вплоть до 75% от стоимости проезда

Фотография: Эресуннский мост-тоннель №6 - BigPicture.ru — 5. В 2008 году автомобильный проезд по мосту стоил 36,3 евро (260 датских или 325 шведских крон). За 2007 год мост пересекли почти 25 миллионов человек, из которых более 15 миллионов — на собственном автотранспорте и почти 10 миллионов — на поездах

Фотография: Эресуннский мост-тоннель №7 - BigPicture.ru — 6. Эресуннский мост включает в себя двухпутную железную дорогу и четырёхполосную автомагистраль. Его общая длина составляет 7845 метров, каждые 140 из которых несущая балка моста опирается на бетонные опоры. Створ основного пролёта имеет высоту 57 метров, что позволяет большинству судов спокойно проходить под ним, хотя многие предпочитают спокойный переход над самим тоннелем, с которым мост соединяется на искусственном острове, прозванном за свою форму Пеберхольм (Остров-Перец)

Фотография: Эресуннский мост-тоннель №8 - BigPicture.ru — 7.

Фотография: Эресуннский мост-тоннель №9 - BigPicture.ru — 8. По инерции датчане с присущим им чувством юмора решили дать новое имя и находящемуся чуть севернее естественному острову, который теперь называют не иначе как Сальтхольм (Остров-Соль). Длина острова Пеберхольм составляет 4 километра, а средняя ширина — 500 метров. Строительным материалом для него послужили обломки скал и тонны породы, поднятые со дна во время дноуглубительных работ при возведении моста

Фотография: Эресуннский мост-тоннель №10 - BigPicture.ru — 9. Остров Пеберхольм с датским искусственным полуостровом Каструп на острове Амагер соединяет 4-километровый тоннель Дрогден. Если точнее, то его длина составляет 4050 метров, что включает по 270 метров порталов на обоих выходах и собственно 3510 ровной подводной части

Фотография: Эресуннский мост-тоннель №11 - BigPicture.ru — 10. При возведении тоннеля на дно пролива в специально вырытый канал было опущено 20 железобетонных сегментов по 55 тысяч тонн каждый, которые затем объединили в одно целое. Всего по тоннелю Дрогден проходит 5 труб — по две на ж/д и автомобильное движение, и пятая, меньшая труба для чрезвычайных ситуаций

Фотография: Эресуннский мост-тоннель №12 - BigPicture.ru — 11. Для чего же через пролив был построен такой странный полумост-полутуннель? Зачем правительство двух стран пошло на дополнительные расходы и сложности, связанные со строительством тоннеля? Причина кроется в близком расположении аэропорта Копенгагена (обычный мост препятствовал бы взлёту и посадке самолётов), плюс такая конструкция позволила не ограничивать судоходное движение через Эресунн

Фотография: Эресуннский мост-тоннель №13 - BigPicture.ru — 12. Всего на возведение Эресуннского моста-тоннеля было потрачено более 30 миллиардов датских крон (в расчёте на курс датской кроны в 2000 году) — сумма, которая окупится лишь к 2035 году. Кроме того, с целью расширить идущую из моста железодорожную развязку, в 2006 году шведская сторона потратила еще 9,45 миллиарда шведских крон на городской тоннель в Мальмё, строительство которого завершили в 2011 году

Фотография: Эресуннский мост-тоннель №14 - BigPicture.ru — 13. В 2010 году автомобильный проезд по мосту стоил 39 евро, проезд на мотоцикле — 21 евро, на поезде — 9 евро. Но плата постепенно растёт — сегодня чтобы проехать через Эресуннский мост-тоннель на машине, придётся выложить 43 евро

Фотография: Эресуннский мост-тоннель №15 - BigPicture.ru — 14. Небольшой шведский городок Мальмё многим известен благодаря удивительному небоскрёбу Turning Torso

А вы знали, что у нас есть Telegram?

Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!

Рубрики: дизайн и архитектура Европа

Теги: Дания Копенгаген Мальмё мост тоннель транспорт Швеция

Популярное

11 самых шокирующих моментов, показанных по телевидению

11 самых шокирующих моментов, показанных по телевидению

Наука против времени: судьба первого замороженного человека Джеймса Бедфорда

Наука против времени: судьба первого замороженного человека Джеймса Бедфорда

И так сойдет, или Дело мастера боится

И так сойдет, или Дело мастера боится

22 смешных фото из серии «Ожидание и реальность»

22 смешных фото из серии "Ожидание и реальность"

22 фото от людей, которые пошли против правил и крупно облажались

22 фото от людей, которые пошли против правил и крупно облажались

Трагедия на платформе Byford Dolphin, самая страшная смерть на рабочем месте

Трагедия на платформе Byford Dolphin, самая страшная смерть на рабочем месте

Султан Мулай Исмаил, кровожадный правитель и рекордсмен Гиннесса, у которого было 888 детей

Султан Мулай Исмаил, кровожадный правитель и рекордсмен Гиннесса, у которого было 888 дете ...

Что означают карточные масти: мифы и реальность

Что означают карточные масти: мифы и реальность

За что гурманы ценят смертоносную рыбу фугу и чем они рискуют

За что гурманы ценят смертоносную рыбу фугу и чем они рискуют

20 кадров, которые выглядят как фотошоп, но на самом деле реальны

20 кадров, которые выглядят как фотошоп, но на самом деле реальны

Самые горячие темы

Новые посты

9 скелетов в шкафу американского правительства

9 скелетов в шкафу американского правительства

История Лейси Спирс — «худшей матери Америки», убившей сына ради лайков в соцсетях

История Лейси Спирс — «худшей матери Америки», убившей сына ради лайков в соцсетях

Черный Иисус тебя любит, поэтому изнасилует и съест: жуткая история папуасского пророка

Черный Иисус тебя любит, поэтому изнасилует и съест: жуткая история папуасского пророка

История Фрэнка «Рокки» Фигля — настоящего моряка Попая

История Фрэнка «Рокки» Фигля — настоящего моряка Попая

Самые горячие модели родом из Восточной Европы

Самые горячие модели родом из Восточной Европы

Отношение к женской наготе в обществе — взгляд сквозь века

Отношение к женской наготе в обществе — взгляд сквозь века

Их уже более миллиона: люди создали нового хищника, захватывающего северо-восток США

Их уже более миллиона: люди создали нового хищника, захватывающего северо-восток США

Просто устал: почему лежащие на улицах пьяные японцы никого не смущают

Просто устал: почему лежащие на улицах пьяные японцы никого не смущают

12 фактов о любимой детской фантастике «Гостья из будущего»

12 фактов о любимой детской фантастике «Гостья из будущего»

Андре Стандер, капитан полиции, который грабил банки в обеденный перерыв и сам расследовал свои преступления

Андре Стандер, капитан полиции, который грабил банки в обеденный перерыв и сам расследовал свои преступления

Как делают канализационные люки для Нью-Йорка

Как делают канализационные люки для Нью-Йорка

20 причин посетить Китай

20 причин посетить Китай

Показать еще