Смотрите BigPicture ➤ вода ➤ Спасем корабль вместе!

Спасем корабль вместе!

0

Мы регулярно получаем множество самых разнообразных писем от наших читателей. Некоторые вызывают у нас улыбку, другие — недоумение, но вот мимо одного пройти мы не смогли. Прямо скажем, даже нас далеко не каждый день просят помочь спасти… самый настоящий корабль! Да еще и не простой, а исторический — «Святитель Петр». Давайте попробуем?!

Фотография: Спасем корабль вместе! №2 - BigPicture.ru — 1. Рассказывает Владимир Щетанов: «Началось все с неприметной новостной сводки — утром 26 октября греческая береговая охрана обнаружила у острова Кефалония терпящее бедствие судно…»

Фотография: Спасем корабль вместе! №3 - BigPicture.ru — 2. Это был не катер, не белоснежная яхта… Скорее, судно могло напоминать греческим офицерам произведение мастеров из прошлых столетий, а может быть — корабль-призрак из морских баек. На судне — иконы, большой деревянный ковчег, на ветру развевается российский флаг. Судно называется «Святитель Петр».

Позже будет сообщение от РИА Новости: «Ладья с мощами адмирала Ушакова терпит бедствие в Ионическом море». Тут у многих могут возникнуть вопросы. Почему «ладья», ведь ладья — это что-то из Киевской Руси, низкобортное и с веслами? И что делает российская ладья в Ионическом море, да еще и с мощами Ушакова?

Фотография: Спасем корабль вместе! №4 - BigPicture.ru — 3. Я расскажу немного об истории лодий и об истории этого судна… Полное название терпящего бедствие корабля — «Святитель Петр митрополит Московский». Это реплика, как сейчас принято говорить, поморской лодьи XVIII-XIX вв. (будем писать через «о», как принято было в старину). Русские поморы уже в XV-XVI веках отправлялись на лодьях в плавания по Ледовитому океану. В те «досельные времена» лодьи действительно были низкобортными и с веслами. Но петровские реформы изменили облик поморских кораблей. Хотя строительство «староманерных» судов не прекратилось, вопреки воле императора, наиболее крупные среди них стали удивительным образом перенимать черты европейских парусников.

Фотография: Спасем корабль вместе! №5 - BigPicture.ru — 4. Что касается лодьи «Святитель Петр», то она была построена в 2002 году в Петрозаводске под руководством мастера Александра Скворцова. Технологии XVIII-XIX веков при постройке не воспроизводились, судно было сделано по современным стандартам деревянного судостроения и оснащено двигателем. Главным для корабелов была реконструкция «архитектурного облика» лодьи, проще говоря, хотелось показать, как выглядели северорусские народные корабли чуть более столетия назад — обводы, рангоут, паруса.

Фотография: Спасем корабль вместе! №6 - BigPicture.ru — 5. «Святитель Петр» был заказан московским детско-юношеским клубом «Петрофлот». В начале 2000-х годов база клуба располагалась прямо напротив музея-заповедника «Коломенское».

Фотография: Спасем корабль вместе! №7 - BigPicture.ru — 6. С первых дней жизни корабля его призванием стало воспитание детей и подростков. Многие будущие капитаны трудились на корабле в качестве юнг в годы его плаваний.

Фотография: Спасем корабль вместе! №8 - BigPicture.ru — 7.

Фотография: Спасем корабль вместе! №9 - BigPicture.ru — 8. С 2004 года на лодье во время походов находится Ковчег с частицами мощей адмирала Федора Ушакова и его дяди Федора Санаксарского. Помню, когда я первый раз оказался на «Святителе Петре», меня удивило обилие икон, лампадок, но более всего — Ковчег, который располагался в маленькой носовой каютке. Я тогда не знал, что непобедимый адмирал Ушаков, грозный Ушак-паша, как его называли турки, причислен к лику святых. Потом, когда я прочитал об адмирале в трудах историка Тарле, я понял почему.

Фотография: Спасем корабль вместе! №10 - BigPicture.ru — 9. Были неоднократные заграничные плавания, но лично у меня самые теплые воспоминания оставили походы по России, особенно на Севере. Многие из нас тогда открыли для себя заново такую, казалось бы, хорошо знакомую страну. Будто по-другому взглянули на нее — проплывающую мимо бортов.

Фотография: Спасем корабль вместе! №11 - BigPicture.ru — 10. Но вернемся к более насущному вопросу — как «Святитель Петр» оказался в Ионическом море?

Фотография: Спасем корабль вместе! №12 - BigPicture.ru — 11. Началось все в 2011 году, когда нам пришло приглашение от французов представлять Россию на международном морском фестивале исторических судов «Брест-2012». Мы решили идти в Брест южным путем, через Средиземное море, чтобы посетить с кадетами места военных побед Ушакова. На фестиваль «Святитель Петр» пришел и, кстати, был единственным историческим деревянным судном, представлявшим нашу страну.

Фотография: Спасем корабль вместе! №13 - BigPicture.ru — 12.

Фотография: Спасем корабль вместе! №14 - BigPicture.ru — 13. Я вернулся в Россию, обратно в Средиземное море корабль шел без меня.

Фотография: Спасем корабль вместе! №15 - BigPicture.ru — 14. Весь 2013 год лодья провела в Черногории в полном безденежье. Нужно было искать базу для планового ремонта судна.

Фотография: Спасем корабль вместе! №16 - BigPicture.ru — 15. Когда в 2014 году Крым вернулся в состав России, появилась идея идти на полуостров, там отремонтироваться и после возобновить прерванные на два года походы с детьми.

Фотография: Спасем корабль вместе! №17 - BigPicture.ru — 16. По разным причинам поход откладывался, к тому же на «Петре» тогда почти не было людей — только Андрей и Володя (капитан и старпом). Осенью, несмотря на ужасную погоду, они все же решили вдвоем прорываться в Россию. Другого выхода у корабля тогда не было.

И вот мне звонят: «Петр» выбросило штормом на риф…

Фотография: Спасем корабль вместе! №18 - BigPicture.ru — 17. Выясняется: заглох старый двигатель, корабль понесло на камни, выбросили якорь, но поздно — судно навалилось левым бортом на острую скалу. Пробита обшивка ниже ватерлинии и поврежден шпангоут — раны страшные, у «Петра» никогда таких не было. Но корабль подлежит восстановлению.

Фотография: Спасем корабль вместе! №19 - BigPicture.ru — 18. Пришли фотографии от Андрея — грустные, полные отчаяния. «Петр» лежит на боку, беспомощный, как кит на мелководье. Нужен кран и понтон, чтобы снять судно с камней, буксиром стаскивать нельзя — корпус разворотит еще больше. Греки запросили за операцию 26 тыс. евро с задатком в 10 тыс.

Мы, друзья корабля, начали собирать средства, взяли деньги в долг, но этого все равно мало. Поэтому мы обращаемся ко всем, кто неравнодушен к старинным судам. Обращаемся с просьбой о помощи в деле спасения корабля.

Фотография: Спасем корабль вместе! №20 - BigPicture.ru — 19. Через день, 4-5 ноября, ожидается юго-восток штормовой силы, от которого корабль не защищен. Если «Святителя Петра» до этого времени не поднять — он погибнет. Времени почти не осталось…

А вы знали, что у нас есть Telegram?

Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!

Рубрики: вода история

Теги: корабль

Популярное

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

12 самых странных автомобилей, которые видел мир

«Калинка» на Олимпиаде-80, перелом позвоночника и смерть в забвении: Трагедия Елены Наймушиной

"Калинка" на Олимпиаде-80, перелом позвоночника и смерть в забвении: Трагедия Елены Наймуш ...

Некогда роскошные, а теперь заброшенные дома звезд

Некогда роскошные, а теперь заброшенные дома звезд

Красота — страшная сила: 20 раз, когда битва за красоту была проиграна

Красота — страшная сила: 20 раз, когда битва за красоту была проиграна

22 странные самоделки, к авторам которых есть множество вопросов…

22 странные самоделки, к авторам которых есть множество вопросов…

Как дамы 19 века ходили в туалет в своих кринолинах — рассказывает и показывает историк

Как дамы 19 века ходили в туалет в своих кринолинах — рассказывает и показывает историк

Стандарты мужской красоты в разных странах

Стандарты мужской красоты в разных странах

Людмила из «Москвы слезам не верит» обхитрила всех: генерала, мужа-пьяницу и саму судьбу

Людмила из "Москвы слезам не верит" обхитрила всех: генерала, мужа-пьяницу и саму судьбу

Лауданум: как три века врачи лечили опиумом все — от кашля до меланхолии, и чем это кончилось

Лауданум: как три века врачи лечили опиумом все — от кашля до меланхолии, и чем это кончил ...

Билли Кид: преступник или жертва обстоятельств? История самого известного бандита Дикого Запада

Билли Кид: преступник или жертва обстоятельств? История самого известного бандита Дикого З ...

Самые горячие темы

Новые посты

Как выглядели плакаты любимых советских фильмов для разных стран: Stalker, Ivan Vasilievich, Little Vera и другие

Как выглядели плакаты любимых советских фильмов для разных стран: Stalker, Ivan Vasilievich, Little Vera и другие

Выдающиеся фотографии Хорста П. Хорста

Выдающиеся фотографии Хорста П. Хорста

Как куча апельсиновых корок поменяла экосистему в Центральной Америке

Как куча апельсиновых корок поменяла экосистему в Центральной Америке

Почему 3 часа ночи наши предки считали самым опасным временем

Почему 3 часа ночи наши предки считали самым опасным временем

33 татуировки по мотивам любимых фильмов и мультфильмов

33 татуировки по мотивам любимых фильмов и мультфильмов

Обет целомудрия и 300 проституток: чем на самом деле занимались крестоносцы на Святой земле

Обет целомудрия и 300 проституток: чем на самом деле занимались крестоносцы на Святой земле

Не сказочное, не Бали: самый грязный остров на Мальдивах

Не сказочное, не Бали: самый грязный остров на Мальдивах

10 самых удивительных пляжей мира

10 самых удивительных пляжей мира

Послевоенный СССР на фотографиях Роберта Капы: Взгляд сквозь железный занавес

Послевоенный СССР на фотографиях Роберта Капы: Взгляд сквозь железный занавес

Еврейский картель «Цви Мигдаль» — циничные сутенеры в кипах

Еврейский картель «Цви Мигдаль» — циничные сутенеры в кипах

Про уродов и людей: неприличные снимки Дианы Арбус

Про уродов и людей: неприличные снимки Дианы Арбус

«Падшие» без приговора: как ирландские монашки держали 30 000 женщин в рабстве до 1996 года

«Падшие» без приговора: как ирландские монашки держали 30 000 женщин в рабстве до 1996 года

Показать еще