Смотрите BigPicture ➤ Европа ➤ Пилатусбан — самая крутая железная дорога в мире

Пилатусбан — самая крутая железная дорога в мире

0

Пилатусбан считается самой крутой железной дорогой в мире. Весь маршрут от города Альпнахштадт до вершины горы Пилатус поезд проходит за полчаса, делая пару остановок по пути. Самый опасный участок железной дороги Пилатусбан — в конце, когда поезд въезжает в тоннели, а туристы судорожно вжимаются в кресла.

Вот здесь начинается настоящий швейцарский экстрим.

Фотография: Пилатусбан — самая крутая железная дорога в мире №1 - BigPicture.ru

Фотография: Пилатусбан — самая крутая железная дорога в мире №2 - BigPicture.ru — Пилатус — это горный массив в Швейцарских Альпах, одно из тех мест, где «надо побывать». Добраться до вершины горы можно тремя способами: по зубчатой железной дороге (из Alpnachstad), по канатной дороге (из Kriens) или пешком. Любой из способов подъема оставит незабываемые впечатления, главное — угадать с погодой. А она здесь переменчива — дождь может сменить солнечную погоду без предупреждения, и наоборот. И это порой по несколько раз за день.

Фотография: Пилатусбан — самая крутая железная дорога в мире №3 - BigPicture.ru — Пилатусбан — старая железная дорога, ее открытие состоялось в 1889 году, а в 1937-м она была электрифицирована.

Фотография: Пилатусбан — самая крутая железная дорога в мире №4 - BigPicture.ru — Строительство железной дороги осуществлялось по проекту инженера с говорящей фамилией Эдуарда Лохера. Интересен факт, что, когда он предложил проект конструкции с двумя горизонтально движущимися зубчатыми колесами, его назвали чудаком. Сегодня же система Locher — одна из распространенных конструкций зубчатых зацеплений на железных дорогах.

Фотография: Пилатусбан — самая крутая железная дорога в мире №5 - BigPicture.ru — Для справки: зубчатая железная дорога — рельсовый вид транспорта, моторные вагоны (или локомотив) которого оснащены одним или несколькими зубчатыми колесами. Они включаются во время движения. Между обычными рельсами уложена зубчатая рейка, с которой сцепляется зубчатое колесо локомотива (или вагонов). Такая технология обеспечивает лучшее сцепление с рельсами при подъемах на уклонах до 16% и более (для сухих условий) и до 14% (при влажных условиях).

Фотография: Пилатусбан — самая крутая железная дорога в мире №6 - BigPicture.ru — В настоящее время в мире насчитывается более 150 зубчатых железных дорог. Эксплуатируемых постоянно (зимой и летом) — около 60 дорог. 50% всех действующих дорог приходится на Швейцарию.

Фотография: Пилатусбан — самая крутая железная дорога в мире №7 - BigPicture.ru — У этой страны самый продолжительный опыт эксплуатации таких дорог, самый современный подвижной состав собственного производства и самые крутые дороги (28% и 48% уклона). Кроме того, швейцарские дороги в большинстве своем прибыльны и рентабельны.

Фотография: Пилатусбан — самая крутая железная дорога в мире №8 - BigPicture.ru — Похвастаться зубчатыми дорогами также могут Австрия, Германия, Венгрия и ряд латиноамериканских стран (Бразилия, Венесуэла, Чили).

Фотография: Пилатусбан — самая крутая железная дорога в мире №9 - BigPicture.ru — Используют их как способ перемещения по туристическим маршрутам в гористой местности или как городской пассажирский транспорт (например, в Будапеште, Цюрихе или Штутгарте). На территории России зубчатые железные дороги отсутствуют.

Фотография: Пилатусбан — самая крутая железная дорога в мире №10 - BigPicture.ru — По маршруту Пилатусбан курсируют 10 вагонов вместимостью 40 человек каждый. Максимальная пропускная способность дороги — 340 человек в час. Средняя скорость движения — 9-12 км/ч.

Фотография: Пилатусбан — самая крутая железная дорога в мире №11 - BigPicture.ru — Внутри вагонов чистота и интерьер в стиле 50-х годов прошлого века. В глаза сразу бросаются ручные стеклоподъемники и надпись «Не высовываться из окон». Это важно — есть участки дороги, где, вытянув руку из окна, можно сорвать горные цветочки или прикоснуться к скале.

Фотография: Пилатусбан — самая крутая железная дорога в мире №12 - BigPicture.ru — Сидеть в вагоне нужно лицом к вершине Пилатус. С левой стороны — пейзажи гор, скал, лугов, лесов, а с правой к ним добавляется потрясающий вид на озера и населенные пункты.

Фотография: Пилатусбан — самая крутая железная дорога в мире №16 - BigPicture.ru — Ну и вокруг, как и по всей Швейцарии, слышен звон колокольчиков пасущихся коров. Те, кому интересен процесс управления поездом, могут сесть в первый вагон и наблюдать за работой машиниста.

Фотография: Пилатусбан — самая крутая железная дорога в мире №17 - BigPicture.ru — 30 минут в пути пролетают мигом. По маршруту поезд делает непродолжительные остановки.

Фотография: Пилатусбан — самая крутая железная дорога в мире №18 - BigPicture.ru — Одна из них, на станции Amsigen, длится пару минут — здесь у фермеров можно купить сыр. Но не как в России — из окошка поезда или на перроне, а пройти в домик, продегустировать сыр. Только поезд дегустаторов не ждет, им придется добираться на следующем по расписанию поезде.

Фотография: Пилатусбан — самая крутая железная дорога в мире №19 - BigPicture.ru — Завершающий отрезок маршрута самый захватывающий — это проезд через тоннели, выдолбленные в скалах, это те самые уклоны в 48%, это обрывы в десятки метров высотой в метре от поезда.

Фотография: Пилатусбан — самая крутая железная дорога в мире №20 - BigPicture.ru — В голове сразу возникает вопрос: «Как долго мы будем лететь, если откажут тормоза?» Шутка! Мысли о другом — не выронить бы фотокамеру и не сломать бы шею при въезде в очередной тоннель. Единственный минус от поездки по дороге, на который, впрочем, не обращаешь внимания, — это шум зубчатых колес.

Фотография: Пилатусбан — самая крутая железная дорога в мире №21 - BigPicture.ru — На вершине горы Пилатус Кульм чего только нет — отели, рестораны, кафе, сувенирные магазинчики, открытые и крытые смотровые площадки и пять пешеходных троп с перепадом высот до 60 м.

Фотография: Пилатусбан — самая крутая железная дорога в мире №22 - BigPicture.ru — Чем заняться: разглядывать пейзажи за окном и щелкать затвором фотоаппарата во время поездки на поезде по железной дороге Пилатусбан.
Как добраться: Альпнахштадт находится у подножья горы Пилатус. Добраться до Альпнахштадта можно на поезде из Люцерна (около 30 минут) или на пароме от причала № 2 (1 час).
Экипировка: несмотря на соблазн протянуть руку и сорвать альпийский цветок, из окна высовываться нельзя.

Фотография: Пилатусбан — самая крутая железная дорога в мире №23 - BigPicture.ru — Инфраструктура: поезд состоит из 10 вагончиков.
Как улучшить впечатления: выйти на одной из промежуточных остановок и купить сыра у местных фермеров. Правда, тогда придется задержаться и сесть уже на следующий поезд.
Стоимость входа: 68 швейцарских франков.

Фотография: Пилатусбан — самая крутая железная дорога в мире №24 - BigPicture.ru — График работы: с 8:10 до 17:50. Обратно последний поезд уходит в 18:45.
Где переночевать: в городе Люцерн или в отеле на вершине горы Пилатус.
Что привезти на память: сыр от местных фермеров, множество фотографий и впечатлений.

Смотрите также:
Самые страшные железные дороги со всего мира,
Плацкарт в японском ночном поезде Sunrise Izumo,
Как в поездах появились подстаканники и какое отношение к этому имеет царь Александр III

А вы знали, что у нас есть Telegram?

Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!

Рубрики: Европа путешествия

Теги: Альпы железная дорога подъем поезд поезда Швейцария

Источник

Популярное

Пропавшую домашнюю черепаху нашли спустя 30 лет. Она все время была дома

Пропавшую домашнюю черепаху нашли спустя 30 лет. Она все время была дома

Боги, люди и эпохи в картинах художника Вишала Гурджала

Боги, люди и эпохи в картинах художника Вишала Гурджала

Почему в СССР запретили кетчуп

Почему в СССР запретили кетчуп

Самый необычный забор в мире

Самый необычный забор в мире

История Владимира Половчака, который в 12 лет стал самым юным беглецом из СССР

История Владимира Половчака, который в 12 лет стал самым юным беглецом из СССР

30+ животных, реальные размеры которых вас поразят

30+ животных, реальные размеры которых вас поразят

Итальянка с горячим сердцем и роскошной внешностью: 30 винтажных снимков Антонеллы Луальди

Итальянка с горячим сердцем и роскошной внешностью: 30 винтажных снимков Антонеллы Луальди

Девушки на лестничных клетках — торжество постсоветских подъездов

Девушки на лестничных клетках — торжество постсоветских подъездов

Свингеры Крайнего Севера: почему чукчи меняются женами

Свингеры Крайнего Севера: почему чукчи меняются женами

Россиянка Лина Sunspot и ее невероятная талия, в которую сложно поверить

Россиянка Лина Sunspot и ее невероятная талия, в которую сложно поверить

Самые горячие темы

Новые посты

Заживо погребенная, или Как пение помогло девушке выжить трое суток в могиле

Заживо погребенная, или Как пение помогло девушке выжить трое суток в могиле

Как ваша кошка пытается с вами поговорить

Как ваша кошка пытается с вами поговорить

Мир глазами близоруких людей

Мир глазами близоруких людей

Картина Репина «Приплыли»— что означает эта фраза и почему она удивила бы художника

Картина Репина «Приплыли»— что означает эта фраза и почему она удивила бы художника

Отличные примеры креативной упаковки

Отличные примеры креативной упаковки

Семь стран Европы, которых не пускают на карту мира

Семь стран Европы, которых не пускают на карту мира

10 причин больше пить воды

10 причин больше пить воды

20 залипательных гифок о гипнотизирующем процессе производства

20 залипательных гифок о гипнотизирующем процессе производства

15 вертикальных садов по всему миру

15 вертикальных садов по всему миру

История легендарной мази «Звездочка»

История легендарной мази «Звездочка»

12 фотографий «до и после», от которых срывает башню

12 фотографий «до и после», от которых срывает башню

30 удивительных фактов, которые на первый взгляд кажутся абсурдом

30 удивительных фактов, которые на первый взгляд кажутся абсурдом

Показать еще

Загрузить еще постов