Как обкатать новую летнюю резину

0

Приобретение новой летней резины — это важный шаг для обеспечения безопасности и комфорта вождения. Однако многие водители забывают, что новые шины требуют особого внимания в первые километры эксплуатации. Этот процесс называется обкаткой , и он играет ключевую роль в продлении срока службы шин, улучшении их сцепления с дорогой и снижении уровня шума. В этой статье мы подробно расскажем, как правильно обкатать новую летнюю резину, какие правила соблюдать и почему это важно.

Bigpicture ru шины michelin pilot sport 4

Почему важно обкатывать новую резину?

Обкатка — это процесс адаптации шин к дорожным условиям и нагрузкам. Новые шины имеют специальный слой заводской смазки на протекторе, который используется для защиты резины во время хранения и транспортировки. Этот слой может снизить сцепление с дорогой, поэтому его необходимо удалить. Кроме того, обкатка помогает:

  • Улучшить сцепление. Во время обкатки протектор постепенно «притирается» к дорожному покрытию.
  • Снизить уровень шума. Правильная обкатка делает движение более комфортным.
  • Продлить срок службы. Равномерное изнашивание шин увеличивает их долговечность.
  • Уменьшить риск аквапланирования. Обкатка способствует эффективному водоотводу.

Игнорирование этого этапа может привести к неравномерному износу и снижению эффективности шин.

Основные правила обкатки

1. Первые 500–1000 км

Производители рекомендуют обкатывать новые шины в течение первых 500–1000 км пробега. Именно за это время протектор адаптируется к дорожным условиям и теряет остатки заводской смазки.

2. Снижение скорости

Во время обкатки избегайте резких ускорений, торможений и высоких скоростей. Максимальная скорость не должна превышать 80–90 км/ч. Это позволит равномерно распределить нагрузку на протектор.

3. Избегайте резких маневров

Резкие повороты руля, экстренное торможение или быстрые перестроения могут повредить шины на этапе обкатки. Все действия должны быть плавными и аккуратными.

4. Не перегружайте автомобиль

На этапе обкатки избегайте перевозки тяжелых грузов. Перегрузка может привести к деформации протектора и неравномерному износу.

5. Поддерживайте правильное давление

Давление в шинах должно соответствовать рекомендациям производителя автомобиля. Это обеспечит равномерное распределение нагрузки и предотвратит преждевременный износ.

Этапы обкатки новой резины

1. Первые 100 км

На этом этапе важно избегать максимальных нагрузок. Не разгоняйтесь выше 60–70 км/ч и старайтесь ездить по ровным дорогам. Это поможет удалить остатки заводской смазки и подготовить протектор к дальнейшей эксплуатации.

2. От 100 до 500 км

Постепенно увеличивайте скорость, но не превышайте 80–90 км/ч. Старайтесь избегать длительного движения по одной колее — это позволит равномерно изнашивать протектор.

3. От 500 до 1000 км

На этом этапе можно немного увеличить скорость, но все равно избегайте резких маневров и высоких нагрузок. После завершения обкатки шины полностью готовы к обычной эксплуатации.

Особенности обкатки направленных и ненаправленных шин

1. Направленные шины

Направленные шины имеют четко выраженное направление вращения, которое указано стрелкой на боковине. При обкатке таких шин важно следить, чтобы они вращались в правильном направлении. Это обеспечит оптимальный водоотвод и сцепление с дорогой.

2. Ненаправленные шины

Ненаправленные шины менее требовательны к обкатке, так как они могут вращаться в любую сторону. Однако все же рекомендуется соблюдать общие правила обкатки, чтобы продлить срок их службы.

Частые ошибки при обкатке

1. Игнорирование рекомендаций производителя

Многие водители пренебрегают инструкциями и сразу начинают эксплуатировать шины на максимальных скоростях. Это может привести к неравномерному износу и снижению эффективности.

2. Резкие маневры

Экстренное торможение, быстрые повороты и резкие ускорения негативно влияют на протектор на этапе обкатки.

3. Перегрузка автомобиля

Транспортировка тяжелых грузов на новых шинах может привести к деформации протектора и снижению срока службы.

4. Неправильное давление

Недостаточное или избыточное давление в шинах нарушает равномерность износа и увеличивает риск повреждений.

Советы по уходу за шинами после обкатки

1. Регулярно проверяйте давление

Правильное давление в шинах — это залог их долговечности и эффективности. Проверяйте давление хотя бы раз в месяц.

2. Контролируйте износ протектора

После завершения обкатки регулярно осматривайте шины на наличие неравномерного износа. Если заметили проблемы, обратитесь к специалистам.

3. Балансировка колес

После обкатки рекомендуется провести повторную балансировку колес, чтобы избежать вибраций и продлить срок службы шин.

4. Своевременная замена

Меняйте шины, когда глубина протектора достигает минимально допустимого значения (обычно 1,6 мм). Однако для безопасности рекомендуется менять шины при глубине 3–4 мм.

Обкатка новой летней резины — это важный этап, который влияет на безопасность, комфорт и долговечность шин. Соблюдение правил обкатки позволит вам максимально эффективно использовать ресурс шин и избежать неприятных ситуаций на дороге.

Если вы сомневаетесь в своих знаниях или навыках, обратитесь к профессионалам в шиномонтажной мастерской. Они помогут вам правильно установить шины и дадут дополнительные рекомендации по их эксплуатации. Помните, что ваша безопасность и комфорт зависят от качества и состояния резины. Будьте внимательны на дороге и берегите себя!

Купить летние шины по доступной цене в Санкт-Петербурге.

 

А вы знали, что у нас есть Telegram?

Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!

Популярное

Самые горячие темы

Жуткая тайна фотографии семьи Лоусон

Жуткая тайна фотографии семьи Лоусон

Жизнь за колючей проволокой: Шокирующие секреты Звездного городка

Жизнь за колючей проволокой: Шокирующие секреты Звездного городка

Почему в СССР не боялись клещей

Почему в СССР не боялись клещей

Новые посты

Трагическая история жизни силачки Агафьи Завидной — единственной ученицы Ивана Поддубного

Трагическая история жизни силачки Агафьи Завидной — единственной ученицы Ивана Поддубного

22 фото, после просмотра которых вам срочно захочется заняться уборкой

22 фото, после просмотра которых вам срочно захочется заняться уборкой

12 самых крутых офисов в мире

12 самых крутых офисов в мире

Вдохновляющие примеры кардинального преображения: 30 фото до и после похудения

Вдохновляющие примеры кардинального преображения: 30 фото до и после похудения

1858 год: портреты последних оставшихся в живых ветеранов наполеоновских войн

1858 год: портреты последних оставшихся в живых ветеранов наполеоновских войн

20 примеров, когда люди купили одежду, а обновка вызвала приступ жгучего стыда

20 примеров, когда люди купили одежду, а обновка вызвала приступ жгучего стыда

«Охотник за волосами» Валерий Логвинов: история самого известного саратовского маньяка

«Охотник за волосами» Валерий Логвинов: история самого известного саратовского маньяка

Как сложилась судьба первой в мире супермодели

Как сложилась судьба первой в мире супермодели

Элмо Тайд: невыдуманные истории анонимного гения уличной фотографии

Элмо Тайд: невыдуманные истории анонимного гения уличной фотографии

Зачем в СССР изобретали револьвер, стреляющий спиртом

Зачем в СССР изобретали револьвер, стреляющий спиртом

Принц Костентенус: как талантливый самозванец разбогател благодаря своим тату

Принц Костентенус: как талантливый самозванец разбогател благодаря своим тату

15 своенравных животных, которые не хотят фотографироваться

15 своенравных животных, которые не хотят фотографироваться