Гонки на квадрокоптерах набирают популярности

Drone racing – увле­ка­тель­ное и захва­ты­ва­ю­щее дух зре­ли­ще не толь­ко для люби­те­лей «Звезд­ных войн», но и тех, кто меч­тал стать пило­том, но в силу опре­де­лен­ных обсто­я­тельств не осу­ще­ствил меч­ту. Теперь это воз­мож­но. С помо­щью инно­ва­ци­он­ных тех­но­ло­гий и муль­ти­ко­пте­ров, новые моде­ли кото­рых про­сто пора­жа­ют воображение.

Коли­че­ство поклон­ни­ков этих «умных лета­ю­щих игру­шек» по все­му миру воз­рас­та­ет бук­валь­но в гео­мет­ри­че­ской про­грес­сии. И сви­де­тель­ством это­го стал пер­вый чем­пи­о­нат мира, про­шед­ший в Дубаи в 2016 году. Его при­зо­вой фонд соста­вил 1 мил­ли­он аме­ри­кан­ских долларов.

Подробнее о гонках на дронах

Перед участ­ни­ка­ми World Drone Prix 2016, как и перед сорев­ну­ю­щи­ми­ся в любых дру­гих подоб­ных гон­ках, была постав­ле­на чет­кая цель. Им надо было прой­ти опре­де­лен­ное рас­сто­я­ние, набрав мак­си­маль­но воз­мож­ную ско­рость. Обыч­но в каче­стве тре­ка используется:

• спе­ци­аль­но под­го­тов­лен­ная для это­го собы­тия трасса;
• какая-нибудь слож­ной кон­струк­ции под­зем­ная парковка;
• близ­ле­жа­щий лес или парк.

Дро­ны mydrone спо­соб­ны раз­ви­вать ско­рость и до 128 кило­мет­ров в час. А со спе­ци­аль­ным вспо­мо­га­тель­ным обо­ру­до­ва­ни­ем такие сорев­но­ва­ния мож­но про­во­дить как в днев­ное, так и в ноч­ное время.

К сожа­ле­нию, не все бес­пи­лот­ни­ки могут участ­во­вать в гон­ках. Модель под­би­ра­ет­ся слег­ка вытя­ну­тая, осо­бой кон­фи­гу­ра­ции, обла­да­ю­щая асси­мет­рич­ной фор­мой. Толь­ко так мож­но достичь доста­точ­ной манев­рен­но­сти. Управ­ля­ет­ся объ­ект с помо­щью систе­мы кон­тро­ля FPV. В drone racing могут при­нять уча­стие лишь про­фес­си­о­на­лы, посколь­ку управ­лять мча­щим­ся на бешен­ной ско­ро­сти аппа­ра­том на рас­сто­я­нии и ори­ен­ти­ру­ясь лишь на изоб­ра­же­ние, при­хо­дя­щее с каме­ры, уста­нов­лен­ной на бес­пи­лот­ни­ке, неве­ро­ят­но слож­но. К тому же, «пилот» наде­ва­ет спе­ци­аль­ные очки, к кото­рым тоже надо при­вык­нуть заранее.

Правила гонок

Как пра­ви­ло, все гоноч­ные маши­ны еще на эта­пе реги­стра­ции раз­во­дят в отдель­ные груп­пы, соглас­но габа­ри­там. Опре­де­ля­ют раз­ме­ры по диа­го­наль­но­му рас­сто­я­нию от цен­тра к цен­тру двух мото­ров. Самы­ми рас­про­стра­нен­ны­ми явля­ют­ся сле­ду­ю­щие группы:

• 400–450 мм – круп­ные дроны;
• 280–320 мм – сред­не­го размера;
• 180–220 мм – миниатюрные.

Ино­гда выде­ля­ют еще одну кате­го­рию копте­ров, име­ю­щих диа­го­наль от 230 до 250 мм (как вари­ант к сред­ней группе).

Неко­то­рые гон­ки допус­ка­ют исполь­зо­ва­ние соб­ствен­ных, часто собран­ных соб­ствен­но­руч­но, квад­ро­ко­пте­ров. Но это боль­ше люби­тель­ские сорев­но­ва­ния. Для про­фес­си­о­наль­ных состя­за­ний усло­вия услож­ня­ют­ся тем, что пило­ты ста­вят­ся в рав­ные усло­вия общим тре­бо­ва­ни­ем – пило­ти­ро­вать дро­ны толь­ко одно­го про­из­во­ди­те­ля. Зато здесь нет воз­раст­ных огра­ни­че­ний. В рей­син­ге может поучаст­во­вать пилот любо­го воз­рас­та. Важ­на лишь тех­ни­ка и мастер­ство управ­ле­ния. Так, в 2016 году 250 тыс. дол­ла­ров в каче­стве при­за полу­чил пят­на­дца­ти­лет­ний британец.