Особенности перевозки бульдозеров по автомобильным путям

Бульдозеры широко используются на строительных площадках. Техника этого класса характеризуется высокой мощностью, многофункциональностью, проходимостью, но имеет один важный недостаток – не подходит для перемещения по асфальту. В связи с этим возникают сложности транспортировки. Должна осуществляться перевозка бульдозера с соблюдением внушительного перечня требований и правил, регламентированных нормативными документами. Проще всего обратиться за помощью к профессионалам. Услуги данного формата предоставляет компания «Биртранс». Она выполняет полный комплекс логистических операций на протяжении 10 лет.

Этапы организации транспортировки бульдозера

Начинается перевозка спецтехники с выбора оптимального транспорта и составления маршрута. В зависимости от расстояния могут использоваться морское судно, воздушный борт, железнодорожный состав или трал. Чаще всего доставляются бульдозеры на сравнительно небольшие дистанции по автомобильным дорогам.

Разработка маршрута выполняется с учетом целого ряда факторов:

• Необходимости получения разрешений. Тяжелую технику можно перевозить по федеральным трассам, магистралям после согласования с уполномоченными органами.
• Уровня уклона дорожного полотна. Нельзя транспортировать бульдозеры на участках с уклоном свыше 5%, крутизной – более 9%.
• Состояния дорожных покрытий на выбранном маршруте. Есть нормы для всех видов дорог, обязательные к соблюдению.
• Наличия по маршруту передвижения мостов, дамб, тоннелей. Здесь действуют габаритные ограничения.
• Погодные условия. Должны соблюдаться запреты, действующие в отношении температурного режима, осадков и т. д.

Выбор транспорта и перевозка

По автомобильным дорогам бульдозеры перемещаются на трапах. Последние оснащены низкорамными платформами, упрощающими погрузку и разгрузку техники. Главный критерий выбора данного транспорта – грузоподъемность. Она должна составлять не менее, чем на 20% больше, по сравнению с массой бульдозера. Это исключит риск повреждений платформы в случае возникновения динамических нагрузок на плохих участках пути.

Необходимо также брать во внимание габаритные параметры площадки – ширину, длину, погрузочную высоту. Допускается свисание гусениц по сторонам не больше, чем на 20 см. Спереди и сзади на платформе должен оставаться запас в 50 см. погрузочная высота должна подниматься плавно. В противном случае может возникнуть зависание машины в точке перевешивания. Техника соскользнет с аппарелей.

Погрузка и разгрузка осуществляются с применением выдвижных, приставных, откидных трапов. Оптимальный угол заезда – не больше 16 градусов. Для ускорения процессов и повышения безопасности используются гидроманипуляторы либо лебедки. Обеспечивается жесткая фиксация бульдозера стяжками, цепями, тросами, каркасом. Транспортировка производится со скоростью не более 40 км/ч. На поворотах, сложных участках дорог она снижается до 10 км/ч.