Непотопляемая Вайолетт Джессоп, пережившая три крупнейших кораблекрушения XX века

0

С давних пор моряки верили: женщина на борту — к несчастью. Но история знает удивительное исключение — Вайолетт Джессоп, стюардесса, трижды выжившая при крушениях гигантских океанских лайнеров. Её называли «непотопляемой», и это прозвище стало историческим фактом.

Непотопляемая Вайолетт Джессоп, пережившая три крупнейших кораблекрушения XX века

От туберкулёза до морских просторов

Вайолетт Констанс Джессоп родилась 2 октября 1887 года в Аргентине в семье ирландских эмигрантов. Она была младшей из девяти детей, и с самого детства её жизнь была испытанием: плохое питание, тесное жильё и болезни. В юном возрасте ей поставили диагноз — туберкулёз, и врачи дали ей считанные месяцы жизни. Но девушка не только выжила, но и обрела железную волю, которая позже спасёт её не раз.

Вайолетт Джессоп в молодости, портрет начала XX века

Молодая Вайолетт Джессоп в начале карьеры

После смерти отца семья переехала в Англию. Когда мать Вайолетт умерла во время рейса, работая стюардессой, 21-летняя девушка осталась одна и была вынуждена бросить монастырскую школу. Чтобы прокормиться, она решила последовать материнскому примеру и устроиться на судно. Это было непросто: в начале XX века молодым и красивым женщинам не доверяли роль стюардесс — считалось, что такая должность подходит лишь зрелым, «непривлекательным» дамам, чтобы избежать соблазнов на борту.

Первое крушение: столкновение «Олимпика» с крейсером

В 1911 году Вайолетт перевелась на флагманский лайнер «Олимпик» — первый из трёх гигантов, построенных White Star Line. Заработок был скромным — всего 2,10 фунта в месяц (примерно 200 фунтов в современном эквиваленте), но работа приносила удовольствие. Однако уже через год судьба преподнесла первый удар.

Пассажирский лайнер «Олимпик» White Star Line, 1911 год

Так выглядел «Олимпик»

20 сентября 1911 года «Олимпик» совершил неудачный манёвр в Солентском проливе и столкнулся с британским крейсером HMS Hawke. Удар пробил 14-метровую дыру в корпусе, но чудом никто не погиб. Лайнер сумел вернуться в порт под собственной тягой. После аварии экипаж временно распустили, и Вайолетт оказалась на берегу. Многие на её месте завязали бы с морем, но она выбрала иной путь.

«Титаник»: ночь, которая потрясла мир

Когда White Star Line предложила Вайолетт место на новом, ещё более роскошном лайнере — «Титанике», она сначала отказалась. Но под давлением друзей и собственного чувства долга согласилась. История этого рейса известна всем: 14 апреля 1912 года корабль столкнулся с айсбергом и затонул, унеся жизни более 1500 человек.

Пассажирский лайнер «Титаник» перед первым и последним рейсом, 1912 год

Злополучный «Титаник»

Вайолетт оказалась в шлюпке №16. В своих мемуарах она описывала, как стюардесс просили садиться в лодки первыми — чтобы успокоить паникующих пассажиров.

«Меня позвали на палубу. Спокойно прогуливались пассажиры. Я стояла у переборка вместе с другими стюардессами, наблюдая как женщины обнимают своих мужей, после чего садятся в лодку вместе с детьми. Спустя некоторое время, штурман приказал нам садиться в лодки первыми, чтоб показать другим женщинам, что она безопасна».

В самый последний момент к ней подбежал незнакомец и вручил младенца с просьбой спасти ребёнка. Вайолетт не выпускала его из рук до тех пор, пока не ступила на борт спасательного судна «Карпатия». Там мать забрала малыша — но ни имя, ни даже пол ребёнка так и остались загадкой. Официальные списки указывают, что в шлюпке №16 находился только пятимесячный Асад Александр Томас, которого держала другая стюардесса. Значит, история Вайолетт — либо ошибка памяти, либо ещё одна тайна «Титаника».

«Британик»: третья встреча со смертью

Спустя несколько лет, уже во время Первой мировой войны, Вайолетт снова отправилась в море — на борт «Британика», третьего лайнера класса «Олимпик», переоборудованного в госпитальное судно. Несмотря на военные риски, она не боялась. Но 21 ноября 1916 года в Эгейском море «Британик» подорвался на немецкой мине и начал быстро тонуть.

Вайолетт Джессоп в униформе медсестры

Вайолетт Джессоп в униформе медсестры

Шлюпок не хватало. Вайолетт, понимая, что ждать нельзя, прыгнула за борт. Её чуть не унесло под винты — огромный киль удвоенного двигателя засасывал всё вокруг.

«Я прыгнула в воду, но меня начал засасывать киль корабля, который ударил меня по голове. Всё же, мне чудом удалось спастись. Но спустя годы, когда я пошла к врачу из-за сильных головных болей, он сообщил мне, что каким-то образом я пережила перелом черепа».

Её подобрали другие спасатели. Иронично, но в воспоминаниях она писала, что главным сожалением после этой катастрофы стала… утерянная зубная щетка. В отличие от «Титаника», на этот раз она заранее положила её в карман — но всё равно потеряла.

Последние годы и наследие «непотопляемой»

После третьего крушения Вайолетт не оставила море. Она перешла в компанию Red Star Line и продолжала работать стюардессой до 61 года. Лишь тогда, в 1948 году, она ушла на пенсию. Жила скромно, в графстве Суррей, и часто шутила, что её просто «забыли забрать» с последнего судна.

Выжившие с «Британика» на борту спасательного судна, 1916 год

Спасенные с «Британика»

Умерла Вайолетт Джессоп 5 мая 1971 года от сердечной недостаточности. Ей было 84 года. Её мемуары, опубликованные посмертно, стали ценным свидетельством эпохи великих океанских лайнеров — и невероятной силы духа одной женщины, трижды вышедшей живой из морской пучины.

А вы верите в морские приметы? Может, Вайолетт Джессоп была не проклятием для кораблей, а их ангелом-хранителем?

Смотрите также: Живописные последствия кораблекрушений

А вы знали, что у нас есть Telegram?

Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!

Популярное

Самые горячие темы

От искусства до стриптиза: как кабаре превратилось из элитарного развлечения в злачные места

От искусства до стриптиза: как кабаре превратилось из элитарного развлечения в злачные места

Человек из Тауреда: миф о параллельных мирах, выросший из реального ареста

Человек из Тауреда: миф о параллельных мирах, выросший из реального ареста

Крещенская вода: научный взгляд на «святой лед» и почему она не портится

Крещенская вода: научный взгляд на «святой лед» и почему она не портится

Новые посты

Как необычно использовать «Кока-Колу»

Как необычно использовать «Кока-Колу»

20+ фотографий изношенных вещей, доказывающих, что все в этом мире имеет свой срок

20+ фотографий изношенных вещей, доказывающих, что все в этом мире имеет свой срок

Дети, которые не могут поверить своим глазам

Дети, которые не могут поверить своим глазам

Эти первые фотографии городов мира показывают, как сильно они изменились

Эти первые фотографии городов мира показывают, как сильно они изменились

История первых техасских женщин-ковбоев

История первых техасских женщин-ковбоев

Акармара, поселок-призрак с трагической историей

Акармара, поселок-призрак с трагической историей

Как расшевелить бабушек — избранные работы звезды советской фотографии Владимира Ролова

Как расшевелить бабушек — избранные работы звезды советской фотографии Владимира Ролова

Любовные отели Японии, как это начиналось и во что превратилось

Любовные отели Японии, как это начиналось и во что превратилось

Каляки-маляки Лиз Й Ахмет: художница создает необычные женские портреты из каракуль

Каляки-маляки Лиз Й Ахмет: художница создает необычные женские портреты из каракуль

Голая йога и никакого фотоаппарата, как выглядят классические асаны снизу

Голая йога и никакого фотоаппарата, как выглядят классические асаны снизу

Усатая гвардия — секретная жизнь котов в гонконгских магазинах

Усатая гвардия — секретная жизнь котов в гонконгских магазинах

Геннадий Добров и его антисоветские портреты «неудобных» ветеранов

Геннадий Добров и его антисоветские портреты «неудобных» ветеранов