Министерство транспорта предлагает повысить тарифы более чем в 2,5 раза для платных дорог

0

Министерство транспорта РФ предлагает поднять тарифы для платных дорог федерального значения. Проект соответствующего документа уже опубликован на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов. Так, для платных дорог, построенных с нуля, один километр пути может подорожать более чем в 2,5 раза.

Фотография: Министерство транспорта предлагает повысить тарифы более чем в 2,5 раза для платных дорог №1 - BigPicture.ru

Грузовые машины, фуры, тяжеловозы могут пострадать от этого нововведения. Если сейчас на таких трассах максимальный тариф для автопоездов составляет 9,5 рубля, то с принятием нового постановления он может вырасти до 25 рублей за километр. В свою очередь, для легковых автомобилей плату за проезд планируют поднять с 3 до 8 рублей за километр.

При этом, правда, повышение тарифа для дорог, которые переведены в платный режим после реконструкции (например, участки трассы М-4 «Дон»), будет менее значительным: до 16,25 рубля — для тяжелых грузовиков и до 5 рублей — для легковых автомобилей.

На данный момент, стоит отметить, такой дифференциации нет: то есть ценовой разницы между новыми и отремонтированными участками дорог сейчас не делают. Однако с новой тарификацией отреставрированные дороги будут стоить дешевле.

Фотография: Министерство транспорта предлагает повысить тарифы более чем в 2,5 раза для платных дорог №2 - BigPicture.ru

Что касается, платных трасс, созданных по концессии (таковым, например, является участок трассы М-11 от МКАД до Солнечногорска), то здесь тариф за 1 км пути для автопоездов увеличится с 38,5 до 53 рублей, для легковых автомобилей — с 12 до 16,5 рубля.

Правда, такой максимальный размер платы будет распространяться на концессии, заключенные после вступления в силу нового постановления. Таким образом, для действующих концессий (например, для того же участка М-11 от МКАД до Солнечногорска или для Западного скоростного диаметра в Санкт-Петербурге) ничего не изменится: здесь операторы устанавливают тарифы на основании подписанных соглашений, где прописана собственная тарифная сетка.

Фотография: Министерство транспорта предлагает повысить тарифы более чем в 2,5 раза для платных дорог №3 - BigPicture.ru

Что еще стоит отметить в отношении концессий, так это то, что в данном случае разницы между построенными с нуля и реконструированными участками документ не делает: максимальный тариф и одном, и в другом случае будет одинаковым.

Кроме того, поднимется, естественно, и максимальная плата за проезд по искусственным сооружениям: для тяжелых грузовиков — с 66,5 до 91,5 рубля или с 269 до 370 рублей за километр по концессии, для легковых автомобилей — с 21 до 29 рублей или с 84 до 115,5 рубля за километр по концессии.

Фотография: Министерство транспорта предлагает повысить тарифы более чем в 2,5 раза для платных дорог №4 - BigPicture.ru

При этом проект постановления предусматривает, что повышенные тарифы могут действовать не только для отдельных искусственных сооружений, но и для мостов и путепроводов, которые входят в состав платного участка. Сейчас увеличенная плата взимается только за проезд по отдельному сооружению.

Необходимость повышения тарифов в Министерстве транспорта объясняют банально просто: действующая плата за проезд требует гораздо больше времени для возвращения вложенных в строительство средств, что задерживает развитие дорожной сети. Однако ввести или нет новый максимальный тариф, «Автодор», которые отвечает за содержание платных федеральных трасс, будет уже решать самостоятельно.

Материал предоставлен порталом https://autolong.ru/

А вы знали, что у нас есть Telegram?

Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!

Популярное

Самые горячие темы

Как появилась «Краковская» колбаса, и почему она была популярна в СССР

Как появилась «Краковская» колбаса, и почему она была популярна в СССР

Как жили в Древнем Риме простые люди

Как жили в Древнем Риме простые люди

Дагмар Овербю — самая безжалостная женщина-убийца в истории Дании

Дагмар Овербю — самая безжалостная женщина-убийца в истории Дании

Новые посты

Мошпит, огонь и вонь: как проходил фестиваль Вудсток в 1999 году

Мошпит, огонь и вонь: как проходил фестиваль Вудсток в 1999 году

Как выглядели любимые туристами места столетие назад

Как выглядели любимые туристами места столетие назад

Уроки уличной фотографии от профессионала

Уроки уличной фотографии от профессионала

19 восхитительных фонтанов, которых вы еще не видели

19 восхитительных фонтанов, которых вы еще не видели

Благородство, сдержанность и пластика в эротических работах художника Бернардо Торренса

Благородство, сдержанность и пластика в эротических работах художника Бернардо Торренса

Третий лишний: мастера маскировки, которых не найдет даже индеец Острый Глаз

Третий лишний: мастера маскировки, которых не найдет даже индеец Острый Глаз

Странная история самой маленькой в мире действующей тюрьмы

Странная история самой маленькой в мире действующей тюрьмы

22 поразительные истории о доброте

22 поразительные истории о доброте

Воображение, что же ты делаешь?! 22 фото, на которые нужно взглянуть несколько раз

Воображение, что же ты делаешь?! 22 фото, на которые нужно взглянуть несколько раз

История Константина Морозова – самого маленького человека в СССР

История Константина Морозова – самого маленького человека в СССР

Как мальчик Саша из Крыма стал эталонным арийцем Третьего рейха

Как мальчик Саша из Крыма стал эталонным арийцем Третьего рейха

Гиперопека по-обезьяньи — все не как у людей

Гиперопека по-обезьяньи — все не как у людей