Крушение Costa Concordia: 3 года спустя

0

Ровно три года назад, 13 января 2012 года, в Средиземном море у итальянского острова Джильо потерпело крушение круизное судно Costa Concordia с 4200 пассажирами на борту. Судно отклонилось от курса, наскочило на риф, получило пробоину и начало тонуть. Большинство пассажиров и членов экипажа были эвакуированы на берег и спасены, однако 32 человека погибли. Costa Concordia — самое большое в истории пассажирское судно, потерпевшее крушение.

Операция по подъему судна началась 16 сентября 2013 года и длилась 19 часов. Подъем судна обошелся в 799 миллионов долларов.

Фотография: Крушение Costa Concordia: 3 года спустя №1 - BigPicture.ru

Costa Concordia, пришвартованная в Рио-де-Жанейро

Costa Concordia после крушения 14 января 2012 года у острова Джильо

Пассажиры судна, эвакуированные в ходе спасательной операции в гавани острова Джильо, 14 января 2012 года

Врачи несут одного из пострадавших пассажиров на носилках, 14 января 2012 года

14 января 2012 года

View image | gettyimages.com

Перевернутое судно на рифе, 14 января 2012 года

Спустя много дней после катастрофы море выносило на берег вещи с Costa Concordia, 20 января 2012 года

Катер береговой охраны проплывает мимо затонувшего судна 23 января 2012 года

Рабочие на судне Costa Concordia 8 января 2013 года

Январь 2012 года

Январь 2012 года

Подводные работы на судне 17 мая 2012 года

Схема Costa Concordia, 23 января 2012 года

View image | gettyimages.com

Costa Concordia 16 января 2012 года

14 января 2012 года

Работы на судне 19 января 2012 года

После приведения судна в вертикальное положение 17 сентября 2013 года

15 января 2012 года

Подъем судна 16 сентября 2013 года

3 июля 2014 года

Операция по подъему судна 16 сентября 2013 года

15 сентября 2013 года

21 июля 2014 года

21 июля 2014 года

Смотрите также: Крупнейшие техногенные катастрофы XXI века

А вы знали, что у нас есть Telegram?

Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!

Популярное

Самые горячие темы

Медичи: как флорентийские банкиры превратили брак, яд и скандал в политическое оружие

Медичи: как флорентийские банкиры превратили брак, яд и скандал в политическое оружие

«Давление»: как прогноз погоды решил судьбу высадки в Нормандии и всей Второй мировой — история метеоролога Джеймса Стэгга и генерала Эйзенхауэра

«Давление»: как прогноз погоды решил судьбу высадки в Нормандии и всей Второй мировой — история метеоролога Джеймса Стэгга и генерала Эйзенхауэра

Их имена забыли, а зря: 10 секс-символов зарубежных сериалов 90-х, которых вы не найдете в стандартных подборках

Их имена забыли, а зря: 10 секс-символов зарубежных сериалов 90-х, которых вы не найдете в стандартных подборках

Новые посты

Художник добавляет в классические полотна персонажей аниме

Художник добавляет в классические полотна персонажей аниме

5 блюд, которые ненавидели советские дети

5 блюд, которые ненавидели советские дети

Первая брачная ночь — как это было на Руси

Первая брачная ночь — как это было на Руси

13 удивительных фактов об Исландии, о которых вы даже не догадывались

13 удивительных фактов об Исландии, о которых вы даже не догадывались

Жозеф Пужоль — самый известный пердун в мире

Жозеф Пужоль — самый известный пердун в мире

Как появилось выражение «шут гороховый»

Как появилось выражение «шут гороховый»

Гейши без кимоно

Гейши без кимоно

Высоко в горах Боливии есть дома, которые заставят поверить в инопланетян

Высоко в горах Боливии есть дома, которые заставят поверить в инопланетян

20 обидных случаев, когда кому-то очень сильно не повезло

20 обидных случаев, когда кому-то очень сильно не повезло

Невероятные «Сырные» скалы — чудо природы на Крымском побережье

Невероятные «Сырные» скалы — чудо природы на Крымском побережье

Звук дождя на фотографиях Вилли Рони

Звук дождя на фотографиях Вилли Рони

Как советский летчик ошибся аэродромом и едва не сдал НАТО секретный самолет

Как советский летчик ошибся аэродромом и едва не сдал НАТО секретный самолет