Как психологически подготовиться к велопутешествию

Начинается все с желания и поиска моральных сил на его реализацию. Часто бывает так, что желание не только зреет, но и перезревает, постепенно окрашиваясь в розовый цвет. Лучше стараться сразу осуществлять свои намерения, не откладывая их на потом.

Если у вас появилась идея необычного маршрута, постарайтесь себя… отрезвить. В плане того, что выбирайте наиболее интересные точки. Если их будет слишком много, то запала попросту не хватит, и сама поездка превратится в нудную и обессиливающую. Одновременно стоит предусмотреть дублирующие маршруты более короткие по расстоянию. Например, на случай резкой смены погоды или любых других непредвиденных ситуаций.

Чаще всего велопутешествия происходят совершенно не по тому плану, какой у вас был предварительно. Реальность вносит свои коррективы. Чем длиннее поход, тем больше информации потребуется. Но есть в этом и обратная сторона: чем больше готовитесь, тем выше риск эмоционального перегорания.

Если в финансах вы не ограничены, тогда вопросов с обеспечением у вас и не встанет. Другой вопрос, если вы остаетесь вместе с вашим велосипедом и мизерным запасом денег на поездку. В этом случае придется смирять свои аппетиты и уменьшать уровень комфорта. В первую очередь это ночлег, на котором можно сэкономить, отдав предпочтение спальному мешку и палатке.

Аналогично придется поступить и со статьей расходов на питание, заменив ресторанное обычным фастфудом и приготовлением еды на костре. Если вы не уверены в том, что по пути будут попадаться торговые точки, придется запастись едой и водой впрок. Запас финансов минимум на 25–30 процентов должен быть выше максимально запланированной суммы на случай непредвиденных расходов. Но лучше взять запас еще больше. В велопутешествии денег будет достать неоткуда.

Если такой «трип» предполагается коротким, то все равно оставьте минимум сутки в запасе. Когда вы впервые готовитесь к такому приключению, готовьте свой организм со всей тщательностью. Особенно если маршрут предполагает участки с холмистой, гористой местностью или серьезное бездорожье. Поездка по грунтовке не сильно в реальности отличается по нагрузке по асфальтированной поверхности. Другое дело, если это каменистые осыпающиеся склоны гор.

Постоянная нервная и физическая напряженность очень сильно изматывает. Лучше недооценить свои возможности, чем переоценить их. Заранее выкатывайтесь по 25–30 километров, чтобы нагрузить организм и дать ему привыкнуть. По возможности отправляйтесь в путешествие с единомышленниками. В одиночку справиться будет сложнее.