Автомобили на «солнечной тяге»

0

«Солнцемобили», т.е. автомобили, передвигающееся на энергии, полученной от солнечных батарей, уже давно не фантастика. Более того, каждый год в Австралии проходят многодневныемеждународные  гонки таких инновационных транспортных средств. К примеру, в этом году 37 машин, выполненных в футуристическом дизайне, преодолели дистанцию в 3 тыс. км — от города Дарвин на севере страны до Аделаиды на юге. Марафон занял около недели. При этом машины передвигались на энергии Солнца машины только днём, а ночью они превращались в электромобили.

Фотография: Автомобили на

Фотография: Автомобили на
1. Первый электромобиль на солнечных батареях был показан публике в далеком 1955 году. Это была небольшая беспилотная модель.
Фотография: Автомобили на
2. А уже по прошествии тридцати лет, в 1987 году, прошли первые всемирные соревнования автомобилей на солнечных батареях.
Фотография: Автомобили на
3. С тех пор ежегодно в Австралии проходит состязание подобных самодвижущихся повозок – Australian World Solar Challenge. Дистанция от Дарвина до Аделаиды, которую преодолевают участники, равна 3010 км.
Фотография: Автомобили на
4. Место выбрано не спроста, ведь солнца в Австралии больше чем где-либо, а ясных дней здесь насчитывается около трехсот.
Фотография: Автомобили на
5. Основными участниками этих соревнований являются энтузиасты: студенческие и научные группы ВУЗов. Некоторые проекты спонсируются крупными автомобильными концернами.
Фотография: Автомобили на
6. Подобные соревнования приравниваются к шоу, за которым  ежегодно наблюдает приблизительно 200 миллионов человек, а это значит, что можно дополнительно прорекламировать свою продукцию.
Фотография: Автомобили на
7. Полученные результаты интересны не только для автомобильной промышленности, ведь спутники в космосе уже давно питаются энергией солнца.
Фотография: Автомобили на
8. Заинтересовались такими автомобилями не только в солнечной Австралии. Например, в США, в Денвере, ежегодно проводятся гонки на ускорение. Дистанция, как и подобает канонам этого спортивного состязания, равна 402 метрам. Результатам могут позавидовать хозяева автомобилей, использующие все тот же бензин. Каррент Элиминейтор – 3 на преодоление этой дистанции тратит всего-навсего 10,23 секунды.
Фотография: Автомобили на
9. Однако, не смотря на то, что для перемещения эти машины не израсходуют ни капли бензина, проблема солнцемобилей не только в отсутствии солнечных дней, как кажется на первый взгляд.
Фотография: Автомобили на
10. Даже в хорошую и ясную погоду КПД солнечных фотоэлементов равно 15 %. В то время как КПД двигателя внутреннего сгорания равно 40-45 %, то есть в три раза больше.
Фотография: Автомобили на
11. Еще один минус этих автомобилей – мощность. Они развивают не многим больше 1 л. с. и это при условии, что площадь фотоэлементов приблизительно два квадратных метра, поэтому скорость таких машин тоже не велика. 100 км/ч, при хорошей погоде и попутном ветре, считается очень хорошим показателем.
Фотография: Автомобили на
12. И все же есть оптимисты, которые верят в будущее подобных транспортных средств. 
Фотография: Автомобили на
13. Так, французская фирма Venturi на сегодня уже имеет два проекта электромобилей, готовых к серийному производству, – это  Ecletic и Astrolab. Последний похож даже на спортивного автомобиля, правда, только внешне. Похвастаться завораживающей мощностью они пока не могут. Eclectic способен развивать всего 22 л. с.
Фотография: Автомобили на
14. Эти автомобили конечно перемещаются без бензина, но не долго. Заряда никелиево-металлогибридных аккумуляторных батарей от фотоэлементов хватает всего на 50 км пути, при скорости не более 50 км/ч.
Фотография: Автомобили на
15. Разработчики предусмотрели и вариант для пасмурных дней. В таком случае автомобиль можно будет подключить к сети и через пять часов опять отправляться в путь.
Фотография: Автомобили на
16. Но если нет ни солнца, ни розетки под рукой, то можно использовать энергию ветра, которой при сильном ветре достаточно для преодоления 15 км.
Фотография: Автомобили на
17. Родственник Eclectic – Astrolab способен разгоняться до 120 км/час, а его заряда должно хватать на 110 км пути.
Фотография: Автомобили на
18. Стоимость таких автомобилей предварительно должна быть равна 25 тыс. евро. Так что все это пока можно назвать лишь игрушками, к тому же еще и не дешевыми.

Но кто знает, двигатель внутреннего сгорания тоже когда-то воспринимался именно так, а сегодня… В общем, поживем – увидим.

А вы знали, что у нас есть Telegram?

Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!

Рубрики: авто экология

Теги:

Популярное
Фото из прошлого, которые стоит увидеть Фото из прошлого, которые стоит увидеть Это не то, что вы подумали — 10 фото, к которым стоит еще раз присмотреться Это не то, что вы подумали - 10 фото, к которым стоит еще раз присмотреться Как дизайнеры 70-х представляли себе автомобиль будущего Как дизайнеры 70-х представляли себе автомобиль будущего Шедевры природной архитектуры — птичьи гнезда Шедевры природной архитектуры - птичьи гнезда Удивительные коллекции самых простых вещей Удивительные коллекции самых простых вещей Как выглядела первая «Мисс Вселенная» и как сложилась ее судьба Как выглядела первая "Мисс Вселенная" и как сложилась ее судьба Америка 70-х на снимках легендарного отца цветной фотографии Уильяма Эглстона Америка 70-х на снимках легендарного отца цветной фотографии Уильяма Эглстона Бывший король, о котором не хотят вспоминать: как дядя Елизаветы II отрекся от трона и примкнул к Гитлеру Бывший король, о котором не хотят вспоминать: как дядя Елизаветы II отрекся от трона и при ... Почему глаза на картине следят за вами, куда бы вы не пошли Почему глаза на картине следят за вами, куда бы вы не пошли Однажды я в поход собрался… Эпичные ошибки любителей отдыхать на природе Однажды я в поход собрался... Эпичные ошибки любителей отдыхать на природе

Самые горячие темы

Звезда «Забриски-Пойнт» и ограбление банка: как Марк Фрешетт променял Голливуд на тюрьму

Звезда «Забриски-Пойнт» и ограбление банка: как Марк Фрешетт променял Голливуд на тюрьму
22 редких снимка прошлого: что скрывается за каждым кадром

22 редких снимка прошлого: что скрывается за каждым кадром
Гурченко — соблазнительница в 48 лет: возраст актёров советских фильмов, о котором вы не догадывались

Гурченко — соблазнительница в 48 лет: возраст актёров советских фильмов, о котором вы не догадывались

Новые посты

Знак смерти: почему азиаты боятся числа «4»

Знак смерти: почему азиаты боятся числа «4»
И смех, и грех — 30 эпичных ляпов горе-дизайнеров

И смех, и грех — 30 эпичных ляпов горе-дизайнеров
18 способов стать настоящим путешественником, а не банальным туристом

18 способов стать настоящим путешественником, а не банальным туристом
Игры разума: 30 самых странных стоковых фотографий

Игры разума: 30 самых странных стоковых фотографий
Топ-10 самых популярных в мире специй и пряностей

Топ-10 самых популярных в мире специй и пряностей
18 съедобных шедевров от бельгийской фуд-художницы De Meal Prepper

18 съедобных шедевров от бельгийской фуд-художницы De Meal Prepper
Как еврейская девушка Калина стала крестной матерью уголовного мира СССР

Как еврейская девушка Калина стала крестной матерью уголовного мира СССР
22 фото с котами и пиццей. Что может быть прекрасней?

22 фото с котами и пиццей. Что может быть прекрасней?
Эпоха шика — 10 модельеров, которые изменили мир моды в 1980-х

Эпоха шика — 10 модельеров, которые изменили мир моды в 1980-х
22 забавных и странных дорожных знака, которые поднимут вам настроение

22 забавных и странных дорожных знака, которые поднимут вам настроение
У вас был неудачный день? Поверьте, у этих 30 людей все куда хуже

У вас был неудачный день? Поверьте, у этих 30 людей все куда хуже
Лучше любого учебника: 20+ изображений об анатомии человека, которые вас удивят

Лучше любого учебника: 20+ изображений об анатомии человека, которые вас удивят
Показать еще Загрузить еще постов