Автомобили на «солнечной тяге»

0

«Солнцемобили», т.е. автомобили, передвигающееся на энергии, полученной от солнечных батарей, уже давно не фантастика. Более того, каждый год в Австралии проходят многодневныемеждународные  гонки таких инновационных транспортных средств. К примеру, в этом году 37 машин, выполненных в футуристическом дизайне, преодолели дистанцию в 3 тыс. км — от города Дарвин на севере страны до Аделаиды на юге. Марафон занял около недели. При этом машины передвигались на энергии Солнца машины только днём, а ночью они превращались в электромобили.

Фотография: Автомобили на

Фотография: Автомобили на
1. Первый электромобиль на солнечных батареях был показан публике в далеком 1955 году. Это была небольшая беспилотная модель.
Фотография: Автомобили на
2. А уже по прошествии тридцати лет, в 1987 году, прошли первые всемирные соревнования автомобилей на солнечных батареях.
Фотография: Автомобили на
3. С тех пор ежегодно в Австралии проходит состязание подобных самодвижущихся повозок – Australian World Solar Challenge. Дистанция от Дарвина до Аделаиды, которую преодолевают участники, равна 3010 км.
Фотография: Автомобили на
4. Место выбрано не спроста, ведь солнца в Австралии больше чем где-либо, а ясных дней здесь насчитывается около трехсот.
Фотография: Автомобили на
5. Основными участниками этих соревнований являются энтузиасты: студенческие и научные группы ВУЗов. Некоторые проекты спонсируются крупными автомобильными концернами.
Фотография: Автомобили на
6. Подобные соревнования приравниваются к шоу, за которым  ежегодно наблюдает приблизительно 200 миллионов человек, а это значит, что можно дополнительно прорекламировать свою продукцию.
Фотография: Автомобили на
7. Полученные результаты интересны не только для автомобильной промышленности, ведь спутники в космосе уже давно питаются энергией солнца.
Фотография: Автомобили на
8. Заинтересовались такими автомобилями не только в солнечной Австралии. Например, в США, в Денвере, ежегодно проводятся гонки на ускорение. Дистанция, как и подобает канонам этого спортивного состязания, равна 402 метрам. Результатам могут позавидовать хозяева автомобилей, использующие все тот же бензин. Каррент Элиминейтор – 3 на преодоление этой дистанции тратит всего-навсего 10,23 секунды.
Фотография: Автомобили на
9. Однако, не смотря на то, что для перемещения эти машины не израсходуют ни капли бензина, проблема солнцемобилей не только в отсутствии солнечных дней, как кажется на первый взгляд.
Фотография: Автомобили на
10. Даже в хорошую и ясную погоду КПД солнечных фотоэлементов равно 15 %. В то время как КПД двигателя внутреннего сгорания равно 40-45 %, то есть в три раза больше.
Фотография: Автомобили на
11. Еще один минус этих автомобилей – мощность. Они развивают не многим больше 1 л. с. и это при условии, что площадь фотоэлементов приблизительно два квадратных метра, поэтому скорость таких машин тоже не велика. 100 км/ч, при хорошей погоде и попутном ветре, считается очень хорошим показателем.
Фотография: Автомобили на
12. И все же есть оптимисты, которые верят в будущее подобных транспортных средств. 
Фотография: Автомобили на
13. Так, французская фирма Venturi на сегодня уже имеет два проекта электромобилей, готовых к серийному производству, – это  Ecletic и Astrolab. Последний похож даже на спортивного автомобиля, правда, только внешне. Похвастаться завораживающей мощностью они пока не могут. Eclectic способен развивать всего 22 л. с.
Фотография: Автомобили на
14. Эти автомобили конечно перемещаются без бензина, но не долго. Заряда никелиево-металлогибридных аккумуляторных батарей от фотоэлементов хватает всего на 50 км пути, при скорости не более 50 км/ч.
Фотография: Автомобили на
15. Разработчики предусмотрели и вариант для пасмурных дней. В таком случае автомобиль можно будет подключить к сети и через пять часов опять отправляться в путь.
Фотография: Автомобили на
16. Но если нет ни солнца, ни розетки под рукой, то можно использовать энергию ветра, которой при сильном ветре достаточно для преодоления 15 км.
Фотография: Автомобили на
17. Родственник Eclectic – Astrolab способен разгоняться до 120 км/час, а его заряда должно хватать на 110 км пути.
Фотография: Автомобили на
18. Стоимость таких автомобилей предварительно должна быть равна 25 тыс. евро. Так что все это пока можно назвать лишь игрушками, к тому же еще и не дешевыми.

Но кто знает, двигатель внутреннего сгорания тоже когда-то воспринимался именно так, а сегодня… В общем, поживем – увидим.

А вы знали, что у нас есть Telegram?

Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!

Рубрики: авто экология

Теги:

Популярное
Недостижимые — 10 мировых рекордов, которые до сих пор никому не удалось побить Недостижимые - 10 мировых рекордов, которые до сих пор никому не удалось побить История «советской принцессы» Галины Брежневой История "советской принцессы" Галины Брежневой Когда будете скучать по лету, смотрите на картины этого художника. Его называют Моне XXI века Когда будете скучать по лету, смотрите на картины этого художника. Его называют Моне XXI в ... Похитительница детей, садистка и убийца Джорджия Танн Похитительница детей, садистка и убийца Джорджия Танн Первые красавицы советского кино в купальниках на отдыхе Первые красавицы советского кино в купальниках на отдыхе «Печаль будет длиться вечно»: как на самом деле умер Винсент Ван Гог "Печаль будет длиться вечно": как на самом деле умер Винсент Ван Гог От хита Russian Girls до убийства продюсера: настоящая история группы «Комбинация» От хита Russian Girls до убийства продюсера: настоящая история группы "Комбинация" 30 милых питомцев, которые овладели искусство селфи 30 милых питомцев, которые овладели искусство селфи История несгибаемого полярника Питера Фройхена, которого спасли от смерти фекалии История несгибаемого полярника Питера Фройхена, которого спасли от смерти фекалии 15 типов мужчин, которых женщины на дух не переносят 15 типов мужчин, которых женщины на дух не переносят

Самые горячие темы

Покушение Фанни Каплан на Ленина — один выстрел, изменивший ход истории

Покушение Фанни Каплан на Ленина — один выстрел, изменивший ход истории
Загадочная история Хвалдимира — кит-белуха, который стал шпионом

Загадочная история Хвалдимира — кит-белуха, который стал шпионом
Сила стыда: как Gillette заработала миллиарды на женских комплексах

Сила стыда: как Gillette заработала миллиарды на женских комплексах

Новые посты

Кот Леопольд: «Давайте не жить». Художник превратил героев мультфильмов в монстров

Кот Леопольд: «Давайте не жить». Художник превратил героев мультфильмов в монстров
Сад Левенс Холл

Сад Левенс Холл
Близкие контакты и крепкие объятия на старых фото — почему раньше это было нормально, а сейчас нет?

Близкие контакты и крепкие объятия на старых фото — почему раньше это было нормально, а сейчас нет?
Серийный убийца Роман Емельянцев: почему не удалось вылечить шахтинского маньяка

Серийный убийца Роман Емельянцев: почему не удалось вылечить шахтинского маньяка
20 вкусных примеров того, как выглядят «раздетые» фрукты

20 вкусных примеров того, как выглядят «раздетые» фрукты
Тайна нацистского фотоальбома

Тайна нацистского фотоальбома
Бывают в жизни огорчения — 22 человека, которых постигло фатальное невезение

Бывают в жизни огорчения — 22 человека, которых постигло фатальное невезение
С волей к победе! 22 фото до и после, демонстрирующие кардинальные перемены

С волей к победе! 22 фото до и после, демонстрирующие кардинальные перемены
Пособие, как выглядеть крутым в интернете

Пособие, как выглядеть крутым в интернете
Вся роскошь грузинской кухни, или «Полный мцвади тебе, генацвале!»

Вся роскошь грузинской кухни, или «Полный мцвади тебе, генацвале!»
Либерийские маньяки Сэмуэль Доэ и Чарльз Тейлор, или История неудавшейся демократии

Либерийские маньяки Сэмуэль Доэ и Чарльз Тейлор, или История неудавшейся демократии
О этот удивительный мир! 22 интересные фотографии необычных вещей и явлений

О этот удивительный мир! 22 интересные фотографии необычных вещей и явлений
Показать еще Загрузить еще постов